rénovation bloc cylindre et culasse

bonjour à tous,

voila un moment que je ne suis pas venu sur le forum ,mais me revoila.
après avoir galéré pour démonté les axes de culbuteurs ,j'ai démonté les soupapes.
un tordue ,donc commande des 2 soupapes .(elles sont arrivées et attendent leur rodage)
mais avant cela je voudrai repeindre cylindre et culasse en noir comme à l'origine .
j'ai commencé par décapé le cylindre, plus beaucoup de peinture donc cela devrait aller vite.
mon problème et voila enfin ma question:
les petits "silent bloc" qui sont entre les ailettes doivent etre démontées évidemment.
mais sont elles indispensables ??
quelqu'un les a t il supprimés.

merci pour vos réponses.
a+
éric

Bonjour,
Personnellement je les remets en place,
Ils sortent et se replace facilement,
Utilité:
Atténuateur de bruit, de vibrations,...
Réf selon parts lists : N° 583-11127-00 Désignation: "Amortisseurs"

ok ,ça marche ,je vais donc les enlever et en commandés quelques un manquant.
je passe au nettoyage et décapage donc.
en parallèle je vais regarder pour de la peinture HT.

merci
a+
éric

Pour la peinture HT, j'utilise celle pour foyer à bois <--lien
Egalement celle ci de chez Matthys (BE) <--lien un rien + chère  
Sans couche de primer, ni d'apprêt,...
Pour le décapage de la peinture, en la protégeant au Max je sable la pièce

ok merci ,
pour la peinture c'est bien ,je vais regarder.
je n'ai pas de sableuse mais je vais faire au mieux ,un peu plus de temps donc. (3 tonnes de m......... dans les ailettes)
pour les plots en caoutchouc , il en faut combien , et j'en ai des plus gros en haut , sur la part liste je vois 23 , moi j'en ai 20 ??
merci je peux avancer .
a+
éric

yaméric62 a écrit:ok merci ,
pour la peinture c'est bien ,je vais regarder.
je n'ai pas de sableuse mais je vais faire au mieux ,un peu plus de temps donc. (3 tonnes de m......... dans les ailettes)
pour les plots en caoutchouc , il en faut combien , et j'en ai des plus gros en haut , sur la part liste je vois 23 , moi j'en ai 20  ??
merci je peux avancer .
a+
éric

Bonsoir,
N'ayant pas de culasse de XT250, je les compte sur une culasse d'un moteur de SR250,...
Il y en a moins, 18 en tout, et tous identiques  +/- 12 mm de diamètre    
Ils coûtent 3,50 EUR le lot de 6 pièces

ok merci,
les miennes font 17 mm .
celles en place ne sont pas disposées de la même manière sur les ailettes.
si quelqu'un a une photo sur xt 250 , elle serait la bienvenue
a+
éric

yaméric62 a écrit:ok merci,
les miennes font 17 mm .
celles en place ne sont pas disposées de la même manière sur les ailettes.
si quelqu'un a une photo sur xt 250 , elle serait la bienvenue
a+
éric

Bof, ai trouvé dans un coin, une culasse 250 avec prise compte tour, je présume de XT250
Il y a des amortisseurs un peu partout  de +/-17 mm
Il doit en manquer klk uns, sur un côté il y en a de différentes dimensions

bon ok merci,

je vais en commander pour compléter ceux qui manques.
en attendant , j'ai du boulot.
nettoyage , peinture cylindre , rodage soupapes , remontage et peinture culasse.
après se sera le réservoir (resto car rouille + nouvelle peinture)
encore merci pour tout ces conseils et bon NOEL à tous.


a+
éric