Ballade en XT

Salut à tous,

Aujourd'hui, temps brumeux : temps idéal pour du TT !
J'enfourche la machine pour une longue ballade dans les petits chemins de campagne.
J'en profite pour faire un tour sur le terrain cross/enduro. Il y avait 3-4 courageux qui se pratiquaient sur le terrain.
Un peu plus tard, au moment de repartir, je vois 2 gars plantés dans une cuvette boueuse . J'aide les gars à en sortir, on jase un peu puis je quitte le terrain pour une promenade plus cool et moins salissant .
A vrai dire, mon systeme D pour récuperer l'embrayage (en attendant ma piece) n'était pas top pour me pratiquer au TT. Il était donc plus sage d'attendre.
Ayant embarqué mon appareil photo, je m'en suis finalement servi pour enregistrer une accéleration de 0 à 100 départ arrêté.
+/- 10 secondes. Ca change des 4-5 secondes de la ZZR mais bon, c'est une xt puis les sensations ne sont pas les memes.
La vidéo ici :
https://www.youtube.com/watch?v=JqFGHvlhxgw&feature=youtu.be

A chaque rapport, j'étais à la limite du rouge.Je tenais pas à brusquer la machine non plus. Avec les pneus typé plus route (et mieux gonflé ), je suis certain que je pourrais gagner quelque secondes.
Je sais que ce n'est pas mon objectif et encore moins sa vocation mais je voulais satisfaire ma curiosité.
A un moment donné, quand la route s'y est prêté, je l'ai quand meme monté presque a 120 et je n'étais pas encore dans le rouge.
Une fois que j'aurai peaufiné les réglages, je pense que je pourrais tirer le meilleur profit de la moto.
Il y a qu'avec ces tests que je pourrais savoir si les réglages sont perfectibles ou non.
Bref, pour l'instant, je suis de plus en plus satisfait de ma machine et je vois mon travail porter ses fruits.

A bientot !!

Cédric

Maintenant tu pourras plus dire qu'elle accélère pas!!

Oui je ne vais pas me plaindre !

J'ai trouvé quelque support de levier d'embrayage et je voulais m'assurer aupres de toi (et de tes connaissances) que le support du levier de la xt 125 :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/309595727.htm?ca=15_s

ou le support du levier de la xt 600 tenere 34L :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/273999841.htm?ca=15_s

sont les memes que sur la 400-550 ?
Pour moi, ils ont l'air pareil.

Merci fieu !

Cédric

C'est surtout la possibilité de remettre mon rétroviseur sur ce support qui m'enchante ! Je n'aurais pas ainsi a racheter de rétroviseur avec un collier.

a mon avis c'est la meme piece prise sous 2 angles différent, ça ira sur ton xt sans problème

En Moselle, on a eu un bel après-midi, grand soleil avec un bon -5, de quoi sortir la bête pour faire les fous et braver le grand froid.
A mon retour, y a pas eu de doute : comment j'ai pu supporter le grand froid québécois il y a quelque année et les grands hivers en mobylette étant adolescent ?? Rien ne nous faisait peur !!
Plus on prend de l'age et plus on devient frileux ou quoi ?
J'avais deja reussi à trouver le courage pour bricoler sur la bécane en replacant la poignée d'embrayage et de frein, les proteges mains, la fameuse sacoche à outil ( ) et 2-3 petites bricoles, que la, braver le froid en pleine campagne, ce fut quelque peu difficile.
Du coup, j'ai plus profité pour quelque photos dont voici les clichés :







Concernant la moto elle-meme, elle n'avait pas tourné depuis bientot 1 mois et 4 coups de kick ont suffit pour la démarrer.
Il faut que je regarde a la biellette du frein arrière et au tambour car quand je freine de l'arriere et que je relache, la roue continue à freiner un peu. C'est plutot gênant.
Sinon, j'aurai je pense un réglage pointilleux à faire sur la richesse car quand la moto trouve son ralenti et que je mets les gaz brutalement à fond, il y a un trou. Ca aussi, c'est plutot gênant et en usage TT, ca peut s'avérer dangereux.
Bref, 2-3 petites bricoles pas bien méchantes.
J'ai également démonté le feu arrière. Je dois en recevoir un de type enduro (style à la xt 500) et également mettre une plaque d'immatriculation plus petite à fixer sur le garde boue arrière.
Bref, je l'arrange peu à peu à mon goût et à l'usage que je veux en faire.

On prévoit du redoux pour la fin de semaine. Je referai certainement une petite ballade et pourquoi pas un petit tour sur le terrain d'enduro.
D'autres photos et vidéos seront à venir !
En attendant, couvrez vous bien !!!

Cédric

Après l'effort le réconfort !
Je vous présente au passage mon pitbull, avec lui, aucun danger que de me faire voler la bécane !!!

Sympa les sorties et ensuite le réconfort...

sympa la chaussette accroché au mur pour le père-noël. Elle est d'assez bonne taille pour accueillir un nouveau moulbif pour ton 400

pas très couleur locale ton réconfort

une "petite" Mirabelle rime mieux avec antigel

pour ton PIT , il a le même profil que mon mécanichien [img][/img]

Oh la,ça a plus de poils ça!par contre pour les oreilles,c'est pareil,juste une qui fonctionne vraiment!
Pour la mirabelle,elle était restée dans la sacoche de la moto!
Non j'en ai une mais je la garde pour Noël.Faut pas toujours abuser des bonnes choses...

https://www.youtube.com/watch?v=xpxCg0KRdt0&feature=youtu.be

Dernière sortie de l'année et une sortie plus que chaotique !!
La terre était de la vraie argile.
Embrayage, bon à changer... Je pense qu'elle va rester un long moment immobilisée pour que je trouve le temps de regarder à tout ca...

M'étonne pas pour l'embrayage et tu es encore en réserve

Et non fieu!pour une fois j'avais quasi le plein!
Moqueur va!

pour que la boue ne reste pas "collée" sur les pneus

il suffit de rouler assez vite pour qu'elle soit éjectée

ps: vient rouler chez moi , il n'y a pas de boue mais juste beaucoup de granit

Spoiler:

[img][/img]

Ça a l'air joli en tout cas!
Rouler plus vite,je veux bien mais quand ça n'accroche pas,dur dur surtout quand tu te plantes dans une descente et que ton embrayage te lâche...
En poussant,la boue argileuse colle au roue et la,tintin!
Rien que la boue sur les bottes te donnaient l'impression que ton pied pesait une tonne!
Bref,je vais m'assagir avec le temps.Tout seul,je me demande comment je m'en serais sorti!

Ah la jeunesse!!!
Ne jamais s'aventurer seul en territoire inconnu

+1
j'étais pas tout seul justement.C'est ça qui m'a sauvé.
Seul je ne prends pas autant de risque.A 30 balais,on a quand même un peu de maturité.

T'es sûr ? parce qu'a 50 je me pose encore la question

Dur dur d'etre mature aux yeux des autres qui ne pratiquent pas du TT et qui nous voit se rouler dans la boue!
Je vois la tête de mon père quand j'y montre les vidéos.Pour me défendre,je lui dis parfois que des gars de son âge font la même chose!Du TT ça peut paraitre aussi ridicule que de mettre une canne a l'eau et attendre qu'un poisson morde a l'hameçon.
Tout est une question de philosophie!

Moi je fais du TT "Toujours du Travail) sur mes machines ...

Salut tout le monde,

Hier, j'ai profité de la belle fin d'ap midi pour aller à l'étranger avec ma bécane !
Direction l'Allemagne et le Luxembourg !!!



Tout d'abord les vignes mosellanes Ce n'est pas encore la saison mais bon...



Ensuite, le fameux rond point des 3 frontières : à la 1ere sortie, c'est l'Allemagne, la 2nde : le Luxembourg et la 3e : La France.
En même pas 1 minute, la bécane se retrouve dans 3 pays différents.

Pour cette ballade, j'ai tout remonté sur la moto : rétro et clignotants pour être réglo car nos luxembourgeois ne rigolent pas !!

Sur le retour, je me suis fait plaisir et j'ai titillé la machine dans ses derniers retranchements.
Ca a de la pêche mais si je devais citer un défaut à la machine, je dirai que pour profiter de son potentiel, il faut etre constamment etre dans les hauts régimes.
J'atteints les 120 km/h à +/- 6000 tours/min. Elle veut pas aller plus haut (a part dans les descentes mais je ne tenterais pas).
Niveau transmissions, j'ai de mémoire 4 ou 6 dents de plus que l'origine, donc elle devrait s'élancer plus facilement...
C'est dans doute la taille et les crampons de mes pneus qui me font ralentir. Bref, je ne vais pas me plaindre, c'est deja une bonne vitesse et question reprises, c'est correct.
Allez petite vidéo !!! Ca faisait longtemps !!

https://www.youtube.com/watch?v=drotdOh54hg&feature=youtu.be

Petit hic malgré tout : j'ai une légère fuite d'huile au niveau du joint de culasse (en cuivre), côté distribution. Je vais bien surveiller mon niveau d'huile et si c'est critique, j'essaierais de trouver une solution.
Au pire, je devrais certainement resserrer la culasse. A surveiller donc.

Cet ap-midi, ballade de prévu ! Profitons du soleil avant qu'il ne s'échappe à nouveau !!!
Bon dimanche à vous tous !!!

N'oublie que c'est un 400 et comme tu le dis, tu as des pneus enduro (qui vont descendre à vitesse grand V sur la route) et 6 dents de plus à la couronne donc 120 c'est très bien dans cette config, de toute façon un gromono n'est pas fait pour tourner haut dans les tours.
On voit qu'elle reprend très bien entre 100 et 120, tu peux être tranquille: ELLE TOURNE TRES BIEN

Voila qui est rassurant !! Toi qui connait bien ce type de machine...
Mais c'est vrai que je n'ai pas à m'en plaindre.

Drole de ballade tantôt!
Ma fille avait oublié son teletubbies a la bibliothèque.Raison d'aller lui chercher en bécane!
Je pense que dans les 30 ans d'existence de la machine,jamais elle n'a du rouler avec un teletubbies au poste de pilotage!
[img][/img]
Pour moi c'était inédit également!


Je vous présente au passage le grand chêne tricentenaire du village.Grand attrait touristique!il est la fierté du village!
Une moto de 30 ans devant un chêne de 300 ans,ça valait le coup d'une photo!

Plus sérieusement,pour les amateurs et passionnés et ceux qui n'habitent pas très loin:

Si tout va bien,j'y serai avec ma machine.

Bonne soirée les amis!!

Allez une petite dernière!