Additifs dans l'huile pour souplesse ou autre...

Salut à tous,
Un nouveau tuto pour avoir vos expériences sur les additif pour huile moteur.
Pour l'Huile, pas l'essence.
Ceci afin de passer les vitesses en souplesse sur nos monos.

J'ai déjà ce conseil "ajoute un additif à base de MoS2 (bi-sulfure de Molybdène)"
Et ce site : http://www.liquimolyfrance.com

Qu'en pensez vous, merci de donner vos résultats.

Perso, j'ai toujours un doute sur les produits miracles qui réduisent les consommations ou améliorent quoi que ce soit.
Il est toujours difficile de vérifier l'efficacité de ce genre de produits à moins d'essais poussés dans des conditions ultimes.

Mais si quelqu'un a su vérifier l'efficacité réelle de tel ou tel produit je suis tout à fait preneur.

A vos avis...

L'idée, c'est le coté lubrifian, pas le coté amélioration et ajout de puissance.
Si quelqu'un a mis un truc comme ça dans son huile et a réelement senti une amélioration, bienvenue.

c'est bien ce que je dit "réelement senti une amélioration"

Ca m'est arrivé, dans mon combi vW qui avait 300 000 bornes, le garagiste m'a ajouté un truc additif dans la boite de vitesse et c'est devenu plus souple. bah peut être qu'il a mis de l'huile, tout simplement, de la neuve à ce kilométrage, c'est peut-être ça l' "additif" ...

Je déconseille fortement d'apporter des poudres de perlimpinpin dans l'huile. Les huiles modernes des grandes marques sont le résultat d'études approfondies avec les propriétés nécessaires au bon fonctionnement des moteurs. Elles sont chères assez que pour y rajouter un surcout qui ne peut que déséquilibré le produit mis au point par un labo.
Petit exemple: Un additif possédant du plomb afin de "compenser l'usure du moteur". Le plomb se concentre dans le bas du moteur et si la pompe à huile ce trouve dans le coin, on grille la pompe et grippage moteur garanti car mauvaise lubrification en vue !

Glutch2000 a écrit:Ca m'est arrivé, dans mon combi vW qui avait 300 000 bornes, le garagiste m'a ajouté un truc additif dans la boite de vitesse et c'est devenu plus souple

Dans les boîtes de voitures c'est utile quand le kilométrage est élevé, et ça fonctionne pas mal. j'en met régulièrement lors des vidanges de boîte. Mais les graissages sont différents dans une boîte et un moteur de voiture, contrairement aux motos.
Par contre sur les motos je dirais plutôt comme Louess, je déconseillerais tout additif pour huile.