250 xt après 18 ans de repos

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250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Sam 10 Oct - 11:17

bonjour a tous je suis dans les yvelines ( jouars pontchartrain) 46 ans, passionné de moto depuis 45 ans lol! je possède un suzuki gs 1000 s ;et un honda pacific coast; je viens de récupérer un 250 xt, assez fatigué malgré 18 ans de repos je m'explique, "sortie de grange" évidemment pneu, frein,certaine durits, joint, a changer enfin bref du taf dessus quoi !! je vais installé quelques photos de la béte, en attendant je vais regarder si sur le forum il y a le manuel d'atelier, ou de la doc pour que je commence a travaillé dessus, car je ne connait pas cette machine qui a mon avis une foi tournante; dois avoir plus d'un tour dans son sac affraid a plus tard.

titan

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par XTaddict le Sam 10 Oct - 19:07

Bienvenue à toi sur le forum !

on attend avec impatience les photos de ta belle au bois dormant !

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Sam 10 Oct - 23:00

merci xtadict pour les bonnes adrésse que tu ma fait parvenir en MP. jocolor

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Sam 10 Oct - 23:18

pas de souci on t'aideras; met aussi une photo de ton gs 1000 s , c'est le plus gros cube que j'ais eut la chance d'essayer un jour , moto d'homme le truc !!!
un copain décéder il ya bien longtemps me l'avais prété , je suis pas aller trop loin, mais les balades derriére lui en ville - je dit pas la vitesse !!! - et les burn qu'il faisait au feu , ça réveille des souvenirs - debut 80 ..........

peut-être pour ça que je trouve les motos d'aujourd'hui - bien que trés performante !! - fade et sans personnalité .

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Dim 11 Oct - 2:13

comme vous le voyer relativement fatigué, j'ai commencer a démonté gentiment; la personne qui me la donner ne ma pas encore donner la carte grise, je n'ai pas l'année le seul chose que je sais c'est que depuis 1991 elle na pas tourné!! j'ai évidement commencé par démonté la selle le réservoir ( chose assez étonnante le réservoir avez le plein d'essence ) depuis le temps pas évaporé ??? enfin bref c'est une première main qui indique 9047 KM mais bon rien d'extraordinaire deja 18 ans sans bouger et l'ex proprio ne roulait pratiquement pas avec il na jamais passé son permis ceci explique cela j'ai remonter le carbu que je vais nettoyer( extérieur) je vais voir dans la semaine un pote méca moto qui bosse chez yamaha.... je vais effectuer vidange filtre divers, enfin bref je vous tien au courent bonne nuit. fin du moi je ferait quelques photo du gs 1000 s pour dom la moto et chez mon frangin et les photo que j'ai ne son pas terrible a plus. jocolor

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par Thierry le Dim 11 Oct - 9:47

La base m'a l'air très bonne et avec moins de 10000 km à mon avis tu n'auras que de l'entretien courant à faire, pas de gris travaux.
Elle n'a pas l'air rouillé du tout, après un bon lavage/dégraissage elle va de suite avoir une meilleure gueule.

Bon courage.

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par Thierry le Dim 11 Oct - 9:50

Pour moi, il n'y a peut être même pas besoin de démonter le carbu car à l'époque avec le super plombé, il n'y avait pas dépot come maintenant avec le SP.
Essaie de la faire craquer avant de tout démonter.

Par contre avant fait une vidange et surtout assure toi bien après que le circuit d'huile est amorcé et que la pompe fonctionne (ouvrir les 2 vis de purge et kicker sans démarrer pour faire monter l'huile), sinon c'est culasse HS garantie sur ce moteur.

Thierry

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Dim 11 Oct - 11:14

"Pour moi, il n'y a peut être même pas besoin de démonter le carbu car à l'époque avec le super plombé, il n'y avait pas dépot come maintenant avec le SP."

mon rdlc est resté hyper longtemps aussi arrété avec du super - plombé - et il y avait un max de dépôt .
par contre l'essence dans le reservoir a dut le protégé de toutes corrosion , a confimer par Titan.

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Dim 11 Oct - 18:38

merci les gags pour vos réponse, pour le carbu trop tard j'ai demonter nettoyer ( l'extérieur),petite question ( 1 )essence sp avec additif?? vidange ( huile moteur 20/ 40)? filtre? huile et air sur la photo 1 a quoi sers se bitonaux manque une pièce ou pas? merci pour vos reponse bis. a bientot pour le prochain feuilleton... jocolor

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Dim 11 Oct - 20:53

nettoyage carbu imperatif aprés un tel arrêt - démonte la cuve tu comprendras- surtout que le carbu est le point faible du 250.

pour l'essence sp95 - surtout pas le 95e10 avec bioéthanol -
le moteur supporte sans souci le sans plomb.
huile 15w40 semi-synthése dans le rayon auto du supermarché
filtre à huile chez yamaha , un 4X7 , trés courant il se monte aussi sur le 500.
filtre a air concession yamaha , compte entre 10 et 15 € - ref yamaha 3Y1144510000
bougie - important - NGK BP7ES

Pour le manque c'est le cable du decompresseur couplé au kick - la moto peu fonctionner sans, l'effort sur le kick est simplement plus important

voilà le départ

et l'arrivée

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Lun 12 Oct - 22:58

salut effectivement j'ai démonter le carbu, démonter la cuve et la catastrophe; du dépôt comme je n'avais jamais vue ( une espèce de dépôt maronnasse) j'ai nettoyer avec du pétrole et pinceau, même le flotteur et grippé, il me semble que le flotteur qui et relier a un petit ressort lui même relier a une sorte de petit piston,devrait bouger sans problème ?? mai bon peut être que le nettoyage avec du pétrole n'ai pas assez efficace. je vais testé du w 40 ou du nettoyant frein. merci dom pour t réponse j'ai commander chez yamaha filtre a air a huile bougie et batterie; si quelqu'un a une adresse sympa pour les pneus je suis preneur, il y a sûrement plusieurs modèle ,de plus que les miens son complètement cuit quasi illisible, a bientot a tous. jocolor

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Mer 14 Oct - 22:41

pour le nettoyage du carbu tu fait chauffer de l'eau avec du citron dedans , et tu met le carbu dedans , enlève les joints pour cette manip.

si le carbu est bien malade il existe un kit restauration ici

http://www.sarthe-moto-pieces.com/product.php?id_product=369

pour les pneus je cherche toujours de l'occas, sur ebay il y a parfois de bon coup
ici aussi
http://www.agpl.net/category.php?id_category=47

le topic pneu est ici


http://yamxt.forumpro.fr/partie-cycle-electricite-peinture-f6/pneus-pour-xt-250-t22.htm

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par titan le Jeu 15 Oct - 2:14

salut dom et merci pour les bonnes adresse Wink dit moi sur le forum il y a pas mal de poste a lire ( et ceci dit très intéressant) et j'ai lu que tu n'avais pas confiance sur les kit chaîne ouvert pour quel raison confused peut étre une bonne adrésse a suivre,? bis a bientot

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Jeu 15 Oct - 21:56

Si elle est à la bonne taille pourquoi pas - encore qu'une attache rapide a cet endroit me géne !! - mais si il faut la raccourcir pour l'adapter, surtout si on a pas le bon outil , je préfére pas.
d'origine chez yam je crois qu'elle est dans les 40€.

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par dagobert12 le Jeu 29 Oct - 19:56

j'avais conservé un lien que domi24 m'avait donné mais plus question de voir les plans et vues éclatés de la moto ils ont suprimé pas sympa voir

http://www.yamaha-motor.com/sport/myyamaha/prompt/L3Nwb3J0L3BhcnRzL2hvbWUuYXNweA==/Parts%20Catalog/starthere.aspx

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Question à titan à propos de batterie de son XT250

Message par bigsingle le Lun 22 Fév - 16:41

Bonjour titan,
Dans une des photos on voit la batterie, on dirait qu'elle est en 12v
Ta bécane est-elle en 12v d'origine ?

Ca m'intéresse car la mienne est en 6v, ça commence à être difficile de trouver des rechanges (batterie, ampoules, etc)
Et puis, du 6v ce n'était pas top en performances électriques

A+

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Mar 23 Fév - 10:58


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Vis de purge / monter l'huile

Message par bigsingle le Jeu 25 Fév - 17:11

Thierry a écrit:Pour moi, il n'y a peut être même pas besoin de démonter le carbu car à l'époque avec le super plombé, il n'y avait pas dépot come maintenant avec le SP.
Essaie de la faire craquer avant de tout démonter.

Par contre avant fait une vidange et surtout assure toi bien après que le circuit d'huile est amorcé et que la pompe fonctionne (ouvrir les 2 vis de purge et kicker sans démarrer pour faire monter l'huile), sinon c'est culasse HS garantie sur ce moteur.

Bonjour Thierry ou autre "XT wise man"
C'est lesquelles, ces 2 vis de purge stp ? Après 10 ans à l'arrêt, la distribution a surement besoin d'un bonne dose d'huile

J'essai de télécharger les Manuals de bonus de chez XTadict mais le site semble bloqué actuellement.
A votre écoute en attendant..

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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par domi24 le Jeu 25 Fév - 21:53

Pour la purge


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Re: 250 xt après 18 ans de repos

Message par Thierry le Ven 26 Fév - 0:09

et dépose la bougie pour kicker pour amorcer, c'est moins fatiguant.

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