Trou dans le moteur???
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Trou dans le moteur???
Salut à tous,
En plein nettoyage du moteur, je me suis rendu compte qu'il y avait un tout petit trou sur le moteur (cf photo)
Est-ce normal??
Si non, à votre avis comment se fait-il que la moto tourne bien avec ça?? Et éventuellement auriez-vous des pistes pour colmater ce petit trou??
Merci pour vos retours
En plein nettoyage du moteur, je me suis rendu compte qu'il y avait un tout petit trou sur le moteur (cf photo)
Est-ce normal??
Si non, à votre avis comment se fait-il que la moto tourne bien avec ça?? Et éventuellement auriez-vous des pistes pour colmater ce petit trou??
Merci pour vos retours
retourdekick- Nombre de messages : 101
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Re: Trou dans le moteur???
retourdekick a écrit:Salut à tous,
Je me suis rendu compte qu'il y avait un tout petit trou sur le moteur
Est-ce normal??
Si non, à votre avis comment se fait-il que la moto tourne bien avec ça?? Et éventuellement auriez-vous des pistes pour colmater ce petit trou??
Merci pour vos retours
Bonjour,
En comparaison, le moteur SR250 a le même genre de trou, pas besoin de le colmater explication par l'image,
christddel- Nombre de messages : 4700
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christddel- Nombre de messages : 4700
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Re: Trou dans le moteur???
Bonjour, merci de vos 1ers retours.
Par contre je n'ai pas compris le parallèle avec le trou sur le SR: j'ai l’impression que sur le SR le trou est horizontal et permet de faire passer une vis, alors que sur le XT le trou est vertical et ne semble pas traversant...
Je ne comprends pas son utilité si il y en a une, ou le comment il est arrivé là ??
Par contre je n'ai pas compris le parallèle avec le trou sur le SR: j'ai l’impression que sur le SR le trou est horizontal et permet de faire passer une vis, alors que sur le XT le trou est vertical et ne semble pas traversant...
Je ne comprends pas son utilité si il y en a une, ou le comment il est arrivé là ??
retourdekick- Nombre de messages : 101
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Re: Trou dans le moteur???
Bonjour,retourdekick a écrit:Bonjour, merci de vos 1ers retours.
Par contre je n'ai pas compris le parallèle avec le trou sur le SR: j'ai l’impression que sur le SR le trou est horizontal et permet de faire passer une vis, alors que sur le XT le trou est vertical et ne semble pas traversant...
Je ne comprends pas son utilité si il y en a une, ou le comment il est arrivé là ??
Le moulage des carters XT SR ne sont pas exactement identique,
Si on retire la vis (photo) on pourra passer un fin fil au travers du trou taraudé
christddel- Nombre de messages : 4700
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