questionnement sur mon CDI

Je n'arrive pas à prendre des tours en 5eme vitesse....vous croyez que ca peut venir du cdi ???

bonjour niaille
c est normal qu en cinquieme le moteur prend moins de tours ,mais tu as un compte tour alors dit nous a combien tu prends de tours en 4eme et combien tu en prends 5eme et quelle vitesse ça affiche

en 4eme, 'arrive dans le rouge, donc elle prend bien les tours et j'arrive à 80 km/h
en 5eme par contre, j'arrive à la moitié du compte tour et j'ai l'impression que le moteur s'étouffe un peu...
quand elle est chaude, ma bécanne a du mal à tenir le ralenti !
voila les principaux syndrome de mon pur sang mécanique !

pour moi c'est plutot le carbu tu en penses quoi Francky?

un démontage et un controle de la bougie , couleur +aspect , aiderait le diagnostic - photo !!-

salut les experts !
après démontage de la bougie, elle était noire de chez noire....

Bonjour
Le Francky y pense plus, il a le CDI courcircuité et le carbu qui n est plus alimenté c est vrai que il y a pas longtemps son garagiste lui a changé les durites qui alimente le carbu car il avait du mal a gravir les cotes alors maintenant il fait que du plat,tranquille comme on dit chez nous.
Niaille est ce que c est depuis que tu as demonté ton filtre a air que tu as des problèmes.il me semble avoir vu que tu l avais demonte et que tu avais vu de l huile.

hello francky,
non non, j'avais deja ce probleme, mais j'ai vu avec Xtaddict que l'huile était normal sur le filtre à air. en tout cas, ca a l air sain de ce coté la.
je crois au fina, après étude du forum que j'ai un mélange trop riche et que je dois régler moncarbu et surtout le niveau de cuve...
que penses tu de cet auto diagnostique ?

Oui du moment que tu as une bougie tres noire c est que ton melange air essence est trop riche.Soit tu manques d air (c est pour ça que je t ai redemandé pour le filtre a air)
Soit il y a trop d essence.
donc voir niveau de cuve, grosseur du gigleur principal
pour le reglage cuve tu peux deja verifier le niveau avec la methode qu indique domy24 dans la rubrique moteur allumage carburation et tu cherche reglage carbu demarrage difficile.
commence deja par ça .

je crois que le mec qui avait la becanne a changé le gicleur principal, car il avait modifié le pot
je vais porter la motot pour réglage chez un mécano bien sympa...et je te dirai le résultat de sa prestation !