Démarrage au sèche cheveux.

Bonjour a tous,

Après un petit hiver passé au garage, j'ai voulu remettre en route mon petit 125 xt.
Mais voilà, après de très nombreux coups de kick, pas moyen....
Donc, nettoyage complet carbu (selon topic), remplacement essence et ....... démarrage.
Sauf que, à chaud c'est une merveille au premier coup de kick.
A froid c'est un calvaire.
Donc, je l'ai prise hier matin, ( a froid), j'ai chauffé le cylindre avec un sèche cheveux, et la hop, au premier coup c'est parti.
Ne riez pas, je vais pas faire çà tous les matins..... mais si quelqu'un avait une autre solution çà serait vraiment sympa.
Oubliez le sèche cheveux sur accu, je vous vois venir.
Merci a plus.

Eheh moi aussi je démarre avec un sèche cheveux, pas pointé vers le cylindre mais sur le cdi ou sinon dans le feu ... mais je te vois mal faire un feu sous ta moto pour la faire démarrer tout les matin eheh

Quand tu essaye de démarrer a froid avec le starter mis t'y vois une différence que sans ?

mauvais nettoyage du carbu - au fond de la cuve les petits trous -en fait tu ne dois pas avoir de starter d'ou un demarrage à froid difficile.
moteur chaud, si tu met le starter la moto doit caler quasi immediatement , sinon celà confirme ce que je viens de dire.

a controler aussi l'absence de prise d'air entre carbu et cylindre -pinceau imbibé d'essence, si le régime monte, prise d'air

Bon, je vais reprendre le sujet ici, car j'ai un peu dérivé sur celui de ma resto et celui du coup de gueule de Franky.
Bon, je pense que finalement, ce petit coup de gueule aura bien servi.
D'abord un petit dessin bien sympa, que l'on ne connaissait d'ailleurs pas.....c'est pour çà que je n'avais pas pu résoudre mon problème.
J'ai commandé quelques joints chez yam, mais je n'ai pas pu attendre et j'ai remonté mon carbu. Donc, nettoyage du gicleur de starter et de tout son circuit. Y a pas photo, c'est çà et pour tous ceux qui ont un problème de démarrage à froid, a faire avec beaucoup de soins, çà marche super nickel au premier coup de kick à froid comme à chaud.
Pour ceux qui n'ont pas suivi l'histoire, j'ai la moto depuis 97 et depuis je me fais ch... pour démarrer à froid. 12 ans de galère....
Alors merci au forum, à xtadict, à tous et surtout à franky.
Ps, j'ai reçu les joints alors je redémonte tout et roule.

Bonjour, pas con ça le coup du pinceau d'essence bien vu Domi. moi je me suis pas fais ch.... j'ai carrément monté un kit de resto tout l'intérieur de carbu j'ai acheté ça en Allemagne voici un lien que j'ai piqué ici et que je me suis mis de coté je l'ai trouvé hyper utile fait comme moi met le dans tes FAVORIS

http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/items/Auto-Motorrad-Teile__xt-250_W0QQQ5ftrkparmsZ72Q253A1229Q257C66Q253A2Q257C65Q253A12Q257C39Q253A1QQ_dmptZMotorradQ5fKraftradteileQQ_ipgZ200QQ_sacatZ131090QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14

tu verra c'est d'enfer