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Message par Pécore de Cahors 9/12/2008, 11:35

J'ai un peu de temps en ce moment (la crise, le chômage, etc....) donc je me lance dans la restauration de cette XT 240 de 1982 achetée sur e-Bay pour 239 euros il y a pas loin de 2 ans


Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim4910 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim4911

Avec un gros trou dans le carter moteur au niveau du balancier d'équilibrage.
Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim4912

Cette moto avait été offert au précédant propriétaire comme cadeaux de mariage (on a vu pire!) donc rien que pour cela elle mérite d'être sauvée.

Mais il y a du boulot !!!!!!

lol!
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Message par DIABO 9/12/2008, 12:12

Salut .
Pour le trou,je pense qu il va faloir trouver un bloc moteur pour le reste elle semble propre .Alors bon courage et des photos Arrow
affraid Pour la crise je ne savais pas que les bleus etaient touchés (ton vehicule de fonction a l arriere plan?) bounce bounce
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Message par XTaddict 9/12/2008, 12:19

Oui je me souviens de cette vente sur ebay. Tu sais la 250 XT de 1982 que j'ai achetée c'était aussi le cadeau de mariage du précédent proprio.
C'est quand même mieux qu'une soupière et la louche en argent qui va avec. Y'en a qui ont de la chance....
T'as déposé ou ta liste de mariage? Chez facom...!!!
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Message par Pécore de Cahors 9/12/2008, 13:08

DIABO a écrit:Salut .
Pour le trou,je pense qu il va faloir trouver un bloc moteur pour le reste elle semble propre .Alors bon courage et des photos Arrow
affraid Pour la crise je ne savais pas que les bleus etaient touchés (ton vehicule de fonction a l arriere plan?) bounce bounce


Le moteur est complétement HS, mais j'ai acheté en connaissance de chose.......gros gros gros dégats........quasiment rien à récupéré Sad

C'est vraie que c'est un ex-gendarmerie le Trafic Suspect , actuellement en panne d'ailleurs je cherche une boîte.

lol!
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Message par Pécore de Cahors 9/12/2008, 13:11

XTadict a écrit:Oui je me souviens de cette vente sur ebay. Tu sais la 250 XT de 1982 que j'ai achetée c'était aussi le cadeau de mariage du précédent proprio.
C'est quand même mieux qu'une soupière et la louche en argent qui va avec. Y'en a qui ont de la chance....
T'as déposé ou ta liste de mariage? Chez facom...!!!


J'ai déposé ma liste de mariage à St Etienne .........................mais j'ai jamais reçu le FAMAS je me demande bien pourquoi?



lol!
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Message par denis42 9/12/2008, 18:17

comme quoi, le mariage peut avoir du bon........... Laughing
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Message par XTaddict 9/12/2008, 19:40

tu as des bas moteur ici
http://www.leboncoin.fr/vi/29199920.htm?ca=8_s
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Message par domi24 10/12/2008, 00:07

et techniquement c'est quoi la cause du trou, l'ancien proprio avait mis quoi dans le moteur ..........1 sachet de billes, des clés ???
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Message par DIABO 10/12/2008, 08:49

domi24 a écrit:et techniquement c'est quoi la cause du trou, l'ancien proprio avait mis quoi dans le moteur ..........1 sachet de billes, des clés ???

Non c est la fraichement mariée qui a trouvé des capotes dans la poche de son cher et tendre affraid et du coup elle a mis un coup de masse au cadeau de mariage Twisted Evil Twisted Evil (classique mais avec la vaisselle du mariage biensur)Elles sont folles .Pour info pas marier et local moto bien fermer a cles Laughing Laughing Laughing
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Message par Pécore de Cahors 10/12/2008, 11:43

Aprés dépose et démontage du moteur je peut vous affirmer qu'il n'y a pas eu sabotage de la part de la femme de l'ancien proprio, voir photos ci-jointes. (ça fait rapport de police scientifique comme phrase je trouve, non?):



Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5511
Tiens il manque quelque chose!!!!!!!

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5418
tiens on dirait que la pompe à huile est bloquée

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5419 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5420 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5510
C'est bien ça une salopérie est venue bloquer le rotor de la pompe à huile

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5414 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5415
Le haut moteur n'étant plus lubrifié l'arbres à cames à commencer a se bouffer, le bas moteur pour l'instant tiens le coup grâce au barbotage.

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5416
ainsi que les culbuteurs (A ce stade ça chauffe et fait beaucoup de bruit!!!!!!!)

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5425 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5417
jusqu'a rupture de la soupape d'échappement, même le guide à cassé (ça a du vraiment chauffer!!!!!!!!)

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5411 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5422
et la tête de la soupape est venu détruire la culasse (là le moteur ne fonctionnais plus!!!!!!!!!)

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5423 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5412 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5413 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5426
ainsi que le piston (oupps!!!!,jolie celui là je le garde pour ma collection)

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5410
Les débris sont tombés par le trou du piston sur le vilebrequin

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim5424
Et comme quelqu'un a essayer de redémarrer le moteur (on sait jamais un miracle peut être!!!) le vilebrequin a envoyé les bouts de piston, de poupape,etc... sur le balancier (qui tourne en sens inverse) et ceux ci sont venus casser le carter car ça passe trés prés à cet endroit.....


Résultat:
culasse, arbres à cames, piston, cubuteurs, soupape, pompe à huile, tous roulements, carters moteur=========) poubelle

vilebrequin à refaire (bielle,roulements)
cylindre à réaléser, boîte de vitesse et embrayage à vérifier pour supprimer toute limaille........


Moralité:

Fais ta vidange en temps et en heure et surtout:

Remonte toujours la crépine et le ressort sur le bouchon de vidange car la pompe à huile se trouve avant le filtre à huile sur ce moteur.

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6311 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6312 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6310
.....la crépine..............le ressort............... le tout..........

Et quand ça commence à faire du bruit.........arréte tout......


Reste plus qu'a remonter maintenant........


lol!
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Message par DIABO 10/12/2008, 12:01

Alors la chapeau affraid .Un piston dans cet état la grandiose. cheers Je pense que tu as tout interet a trouver un moteur d occas.
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Message par XTaddict 10/12/2008, 12:58

Oups, tu avais raison il y a pas grand chose à récuperer.
Merci pour cette autopsie affraid
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Message par Pécore de Cahors 10/12/2008, 20:16

DIABO a écrit:Alors la chapeau affraid .Un piston dans cet état la grandiose. cheers Je pense que tu as tout interet a trouver un moteur d occas.



J'ai déja le moteur reste plus qu'a le remettre à niveau Laughing


lol!
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Message par Pécore de Cahors 10/12/2008, 20:19

XTadict a écrit:Oups, tu avais raison il y a pas grand chose à récuperer.
Merci pour cette autopsie affraid


Moi j'ai pas récupéré grand chose mais la poubelle par contre je t'en parle pas; j'arrive plus à la soulever!!!!!!!!!


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Message par DIABO 10/12/2008, 20:42

J espere que n as pas mis ton piston a la poubelle ,car meme s il ne peut pa servir de cendrier ,il est collector et tu peux lancer un concour sur le forum "le plus beau serrage" et la je pense que tu tiens la premiere place pour un moment;D autre part ton moteur tu le remonte ou tu en a un autre.Je me suis renseigné chez yamaha pour mon 2 eme moteur j ai alluciné alors j en est trouvé un compet avec peu de kms pour 5 fois moins alors ci tu remonte donnes nous les prix et tes bons plans (avec photos de tresbonne calités comme celles precedentes)
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Message par Pécore de Cahors 11/12/2008, 09:47

DIABO a écrit:J espere que n as pas mis ton piston a la poubelle ,car meme s il ne peut pa servir de cendrier ,il est collector et tu peux lancer un concour sur le forum "le plus beau serrage" et la je pense que tu tiens la premiere place pour un moment;D autre part ton moteur tu le remonte ou tu en a un autre.Je me suis renseigné chez yamaha pour mon 2 eme moteur j ai alluciné alors j en est trouvé un compet avec peu de kms pour 5 fois moins alors ci tu remonte donnes nous les prix et tes bons plans (avec photos de tresbonne calités comme celles precedentes)


La poubelle, elle en a même pas voulu du piston c'est pour te dire!!....

Pour le reste tu pourra suivre la reconstruction en détail, il y a pas de problême.

lol!
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Message par Pécore de Cahors 28/12/2008, 11:42

Ca y est la partie-cycle est entièrement démontée et le cadre est prêt à partir en peinture après un bon décrassage et dégraissage.

Bonne nouvelle il n'est pas plié, normal c'est pas le cadre d'origine............ il a du être changé suite à un accident ou autre........

Par contre les tubes de fourches sont HS, tordus et tout piqués par la rouille..........les trous dans les soufflets de fourche étaient bouchés par la terre et l'eau à stagnée à l'intérieure, pénétrant dans la fourche via les joints spy............

Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6315 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6314 Il y a du boulot.............( XT 250 de 1982 ) Hpim6313

Du travail en perspective pour 2009...............

lol!
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Message par domi24 28/12/2008, 13:51

beh moi le bricolage avec le froid ça me tente pas trop.....donc j'attends que ça se rechauffe - c'est le souci quand on a pas un grand garage -
j'en profite pour bricoler les pc .. Basketball

a priori tu nous prépare encore un trés joli xt..........
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Message par XTaddict 28/12/2008, 18:02

ah oui c'est vraiment un déshabillage complet, on attend la suite de tes aventures!
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Message par Steph 60 28/12/2008, 19:28

domi24 a écrit:beh moi le bricolage avec le froid ça me tente pas trop.....donc j'attends que ça se rechauffe - c'est le souci quand on a pas un grand garage -
j'en profite pour bricoler les pc .. Basketball

a priori tu nous prépare encore un trés joli xt..........


C'est pas gros une XT, ça se bricole au salon, dans le canapé, tranquille !!!
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Message par domi24 28/12/2008, 19:43

je vais en parler avec ma femme ........m'etonnerais qu'elle soit d'accord !!!
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Message par XTaddict 7/1/2009, 19:21

Pécore de Cahors a écrit:Ca y est la partie-cycle est entièrement démontée et le cadre est prêt à partir en peinture après un bon décrassage et dégraissage.
lol!

Tu fais la peinture toi même ou tu fais une peinture epoxy???
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Message par Pécore de Cahors 11/1/2009, 10:59

XTadict a écrit:
Pécore de Cahors a écrit:Ca y est la partie-cycle est entièrement démontée et le cadre est prêt à partir en peinture après un bon décrassage et dégraissage.
lol!

Tu fais la peinture toi même ou tu fais une peinture epoxy???

Ce sera une peinture classique, de couleur noir brillant, faite par un artisan du coin qui fabrique des portails métalliques et comme il me fait ça lorsqu'il a un trou dans son planning le délai est aléatoire, mais d'un autre coté comme c'est de la main à la main donc faut pas trop en demander.......et de toutes façons ça tombe bien, fait trop froid dans le garage.

La peinture sera faite suivant la procédure suivante:

1° - dégraissage
2° - sablage
3° - dépoussiérage
3° - application d'un primaire d'accrochage (wash)
4° - application 1ère couche peinture bi-composants (peinture + durcisseur)
5° - application 2ème couche peinture bi-composants (peinture + durcisseur)


C'est comme ça qu'il peint ses portails et ça bouge jamais et c'est surement aussi bien voir mieux que la peinture d'origine.



lol!
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Message par DIABO 12/1/2009, 21:15

Salut.Bon apres un traitement comme ca ton cadre ne devrais pas broncher
J ai donné le meme traitement a mon cadre de ty .Peinture bi copo (resine) avec vernis tres dur en plus (trial =grosse usure au niveau du cadre car
reposes pieds tres courts) super resultat
Bon racontes nous la suite en images
Bon courage
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Message par XTaddict 13/1/2009, 19:30

DIABO a écrit:Salut.Bon apres un traitement comme ca ton cadre ne devrais pas broncher
J ai donné le meme traitement a mon cadre de ty .Peinture bi copo (resine) avec vernis tres dur en plus (trial =grosse usure au niveau du cadre car
reposes pieds tres courts) super resultat
Bon racontes nous la suite en images
Bon courage

C'est ça qu'on appelle peinture epoxy?
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