Dimension pneus XT 250

Bonjour,
Avant de poster, j'ai essayé de trouver des infos sur le forum, mais pas trouvé de choses ressentes.

Actuellement j'ai comme pneus des Michelin sirac que je dois changer: Devant 90/90/21 Arrière 120/80/18.

Je voulais les mêmes, mais celui de derrière impossible à trouvé chez Dafy et autres...Michelin dit indisponible.

Je ne veux pas de pneus à tétines, mais trail ( pour le style) ou à la rigueur route.
Dafy, regarde une doc de pneus et c'est écrit (j'ai lu aussi) que derrière on peut mettre sur le XT 250 avant 1991 du 130/80/18

dans ce cas il y aurait le AX41 scrambler derrière et AX41 normal devant:
[img][/img]

Je parle je parle...mais mes questions sont:
Qu'elles dimensions de pneus peut-on mettre sur note jantes?
Ou avez vous trouvez ces pneus?
Quelles pneus trails voir routes avez vous?

Merci à vous.

Allez, vous avez jusqu'à demain pour me répondre, dimanche ce fini

Demie réponse : sur ma 125, j’ai mis des Continental ContiEscape. Bien pour le look et tiennent bien sur sec et mouillé (je roule tous les jours). Par contre je ne les ai pas trouvé sur les grandes chaines Dafy Maxxess, Czrdy et autres MotoAxxe, mais tout simplement commandés au bouclard du coin. Et ça ne m’a pas coûté plus cher.

merci, je ne connaissais pas ce pneu,
je vais voir les dimensions dispo

Il y a du choix:
Pour l'avant

Pour l'arrière

christddel a écrit:Il y a du choix:
Pour l'avant

Pour l'arrière

je regarde ça,
sinon, peut-on mettre d'autres dimension plus courantes?
Ce n'est pas une question de prix mais tranquillité facilité.
j'aime bien avoir RDV et clic clac c'est monté, plutôt que commander sans voir et après trouver pour les monter

valdo a écrit:

christddel a écrit:Il y a du choix:
Pour l'avant

Pour l'arrière

je regarde ça,
sinon, peut-on mettre d'autres dimension plus courantes?
Ce n'est pas une question de prix mais tranquillité facilité.
j'aime bien avoir RDV et clic clac c'est monté, plutôt que commander sans voir et après trouver pour les monter

J'étais assez comme toi mais ça, c'était avant !
Inconditionnel de Michelin, je suis passé à Continental en discutant avec des copains qui ont la même moto que moi (ma "grosse mémère" Aprilia) et c'était comme les Michelin... en mieux !
Sauf que Continental n'est pas très présent dans les magasins. J'ai donc acheté sur un site et fait monté chez un indépendant "partenaire". Sans souci.
Lorsque j'ai voulu changer les Sirac qui équipaient la XT125 depuis 1999 je suis parti sur la même démarche mais le site en question n'avait pas la taille pour l'arrière (alors qu'elle est mentionnée chez le constructeur). Je suis donc allé voir mon motociste... qui n'a pas vraiment de stock, mais a commandé. 3 jours après c'était livré et monté ! Et en plus je fais marcher le petit commerce local (le gars qui te refilera gratos la goupille sécurisant le serrage de la roue si tu lui demande gentiment)

tu as raison, mais c'est vrai que je n'ai pas regardé les garages agrées par chez moi.
Aussi pour les marques, je compare souvent et ne suis pas assigné à une marque.
Tu as quoi sur ta 125?

Sur la 125, les ContiEscape (dimensions 2.75-21 et 4.10-18). Je roule à 90% en ville. Pas eu de mauvaise surprise quel que soit la météo (notamment pluie et gros froids) après 5 mois de recul. Et je trouve que ça respecte le "look" trail sans avoir la sensation d'être à cheval sur un vibromasseur
Sur la Caponord, j'ai opté pour des Conti TrailAttack mais bon, c'est pas tout à fait le même poids ni la même puissance  

Marcp a écrit:Sur la 125, les ContiEscape (dimensions 2.75-21 et 4.10-18). Je roule à 90% en ville. Pas eu de mauvaise surprise quel que soit la météo (notamment pluie et gros froids) après 5 mois de recul. Et je trouve que ça respecte le "look" trail sans avoir la sensation d'être à cheval sur un vibromasseur
Sur la Caponord, j'ai opté pour des Conti TrailAttack mais bon, c'est pas tout à fait le même poids ni la même puissance  

Oui je les ai vu le ContiEscape, j'aime bien la gueule.
Sur ma KTM j'ai aussi des conti Trail Attack 3

Il y a les Vee Rubber VRM 163 qui ressemblent un peu aux Sirac; j'ai monté un 4.10 x 18 mais je n'ai pas trop roulé avec. Par contre, en trial, je suis assez content des VRM 308, bon, le seul truc, comme tous les pneus trial, c'est qu'ils sont en tubeless, donc on ne peut pas descendre en dessous de 5-600g ( avec une jante Tube type)... ce qui n'est pas gênant sur un trail.

je connaissais pas, jolis les trial

bon finalement je mets des pneus routes, des Bridgestone T46. Un peu dans l'urgent j'ai remarqué que le peu arrière se craquelait très légèrement.
Et comme en ce moment je roule plus avec la XT que la Katoch...c'est sécurité avant tout
Merci pour vos conseils, dans les mois qui viennent j'achèterais des pneus plus trail via internet pour mettre sur mes jantes "or" qui ont déjà des pneus à tétines
A voir aussi les garages agréés pour la monte des pneus via le net sont assez loin de chez moi, et les garages du coin (qui sont devenu des industries de bisness) c'est "niet" on ne monte pas les pneus d'ailleurs.
Sinon, juste comme ça, je me suis surpris à faire un 120 km/h compteur et trankil

Les jantes Or méritent de beaux profiles ...

Glutch2000 a écrit:Les jantes Or méritent de beaux profiles ...

+1
et beaux pneus lol



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Les pneus qui craquellent sont neufs ? si c'est la cas, ça vaut le coup de contacter le vendeur; j'ai eu ça avec des Mitas sur le 600TT, il y a eu échange gratos, mais là, j'étais passé par un garage.
Bon, si c'est pas remboursé, autant rouler avec; tant qu'on ne roule pas fangio, ça craint pas trop...

c'est la vieillesse du pneu qui le fait craqueler.

valdo a écrit:c'est la vieillesse du pneu qui le fait craqueler.

Oui. Sur les vieux pneus de ma trapanelle, pas de craquellement visible, mais ils étaient durs comme du bois. Pas rassurant du tout dans les virages.

C'est euh... comment dire ??? "spécial" ces pneus de couleur.

Spécial, pour ne pas dire moches ...

... après le contrôle technique, l'airbag obligatoire, je serais pas étonné qu'on soit bientôt obligé d'avoir des pneus fluo...

Hello, il y a peu j'ai monté des pneus route, BT 45 et BT 46 sur ma XT 250 au demeurant excellent pneu adhérent sur sec et mouillé...
je les avait monté dans "l'urgence car plus de pneu mixte trouvable dans cette dimension...

Et là je vois que chez les concessionnaires près de chez moi, ils ont le PNEU ANAKEE WILD MICHELIN,
Je crois que je vais donc les changer...qui a déjà eu?
https://www.dafy-moto.com/pneu-anakee-wild-michelin.html?nosto=dafy-nosto-9-fallback-nosto-1

Hello, je les ai actuellement mais je ne sais trop quel retour te faire...
Pas encore testés en chemins
En tout cas j'aime le look TT qu'ils donnent

retourdekick a écrit:Hello, je les ai actuellement mais je ne sais trop quel retour te faire...
Pas encore testés en chemins
En tout cas j'aime le look TT qu'ils donnent

Et sur bitume sec et ou mouillé?

Va si mets une photo que je vois ça

et le AX41? sur mouillé

[quote
Et sur bitume sec et ou mouillé?

Va si mets une photo que je vois ça [/quote]

Sur bitume sec je trouve ça pas mal, après j'ai pas vraiment testé les limites sur l'angle non plus...
Sur mouillé par encore eu l'occasion de tester...

Une petite photo pour donner une idée du profil :