Documentation technique XT 250 / 240

Bonjour à tous,

Inscrit depuis presque un an et après avoir bien galéré à trouver un piston de 250 (faute de ne pas avoir trouvé un 240) et faire réaléser le cylindre de ma 240, puis ensuite chercher un pignon de la 4ième vitesse, je pense que je tiens le bon bout.... Le pignon va peut être arriver bientôt.
Je recherche une documentation technique ou d'atelier détaillée pour le remontage !

Merci à vous

Bonjour Pascal et bienvenue,
Désolé je n'avais pas vu ta présentation plus tôt
C'est quoi le problème avec le pignon de 4eme ? C'est rare d'avoir des soucis de ce côté sur le 250.

Bonjour et bienvenue,
Le --->  manuel des pièces , 240 & 250 la principale différence est le diamètre du piston.

Quelques infos:---> sur la XT240

+ en MP

Bonjour Grandan,

Le pignon est marqué, cela provient certainement du fait de la perte de puissance à chaud dû à la segmentation, et de ce fait je relançais sans cesse ma moto de la 5ième à la 4ième .....
Bref j'ai changé le piston, segment chez Kedo (j'ai pris un de 250 cm3 3ième cote +0.75), j'ai fait réaléser la chemise, du coup j'ai remplacé tous les roulements, tendeur chaine distribution....
Pour info j'ai trouvé les pièces chez pièces yamaha.com, chez Kedo france (bien sympa) et j'étais prêt à acheter une boite à vitesse complete de 250 lorsque que j'ai trouvé le pignon sur le site cms ou cmsnl aux pays bas....
livraison aujourd'hui des états unis ??!!

C'est un ami mécabo qui me remontera le moteur à son retour de congé, mon fils est impatient de la conduire !!

Merci de ton aide
Bonne journée

Tu ne changes qu'un seul pignon de 4 ?

Ta machine est fort kilométrée ? étonnant ce pignon usé...