X8RS59 - 350 XT

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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par christddel le 10/7/2018, 00:09

X8RS59 a écrit:Après sinon faudrait souder un tube à la bonne dimension sur les plaques d'origine et un manchon caoutchouc standart pour la jonction... Enfin là j'ai été étonné de voir comme ça s'émiette !

Les fabriquer (tourner) en Alu...Trouvé sur le Net<--- lien



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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par X8RS59 le 10/7/2018, 13:09

Belles pièces.... cyclops

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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par christddel le 10/7/2018, 22:35

X8RS59 a écrit:Belles pièces.... cyclops

Dans le même genre de "fabrication Française"  il me semble qu'ils fabriquent aussi sur mesure/copie pièce
http://www.ateliermoto.com/epages/b7hjj8ty.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/b7hjj8ty/Products/27

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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par X8RS59 le 13/7/2018, 18:20

Je verrai en fonction des pièces qui vont arriver, mais ça sera la solution la plus costaud je pense ces brides taillées dans la masse.

Commande sur KEDO (apparemment vous en dites du bien sur le forum) du joint de couvercle de couvre culasse (j'aime pas celui que j'ai monté), filtre à air, bougie, joints pour vis de couvre culasse, filtre à huile + joint (j'ai un bouchon neuf dans les pièces).

L'ancien prorprio trouvait à la MOTUL 20W50, je verrai si je reste comme ça, il me semble que c'est du 40 préconisé.

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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par christddel le 13/7/2018, 21:09

X8RS59 a écrit:
L'ancien prorprio trouvait à la MOTUL 20W50, je verrai si je reste comme ça, il me semble que c'est du 40 préconisé.

Exact de la 20 W/40, au dessus de 5° C.
de la 20W50 convient aussi  Wink  

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Re: X8RS59 - 350 XT

Message par X8RS59 le 13/7/2018, 21:45

Perfect. Plus rapide tu mœurs Wink

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Re: X8RS59 - 350 XT

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