Remise en route 125xt 1982

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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Charlie_41 le 27/6/2018, 15:23

Ah, clique sur mon lien, c'est la surprise Wink
A défaut de lève-moto, tu peux suspendre ton 125 à une poutre, si elle te tiens elle le supportera. Autre solution : le portique de balançoire (pas pour une Goldwing !)
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 28/6/2018, 07:08

Ok merci mais j'ai ni poutre ni portique lol j'ai commandé un lève moto.
Une question assez importante, quelle huile je peux mettre à la place de la 20w40 car je n'en trouve pas chez Nortoto? J'ai commandé mes joints et mon filtre me manque plus que l'huile...
Merci !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Glutch2000 le 28/6/2018, 08:08

Tu peux mettre de la 15-40
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 29/6/2018, 07:12

D'accord merci glutch2000 !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 30/6/2018, 23:28

Salut les XTistes !

Suite des mes aventures, poisse quand tu nous tient...

J'ai été acheter une chambre à air cet aprem, mais au remontage du pneu (mon dieu que c'est galère) j'ai fait au moins 5 trous dans la chambre... Je redémonte sors mes rustines et regarde des tutos enfin bref, je remonte et encore un trou.
Troisième remontage ça à l'air d'aller, je gonfle un bon coup pour mettre en place comme jai vu, et là, alors que jusque là ok, pchiiiiiii ...
Découragé j'ai lâché l'affaire, je vais essayer de trouver un garage qui me rechangera la chambre et me remontera ça niquel.

Sinon j'ai reçu mes pièces, manque plus que les joints carters.
Anti parasite, bougie, filtre à air et à huile, batterie, une paire de leviers, et toutes les ampoules.



Voilà l'engin...
Bon j'arrive toujours pas à mettre bien mes images...

A plus pour la suite de mes aventures !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 1/7/2018, 17:31

Salut à vous !

J'ai un bidon de 10w40 dont je n'ai plus l'utilité ça pourrait aller au lieu de la 15w40 que gultch2000 m'avais conseillé?
Sinon une question, au point mort mon pignon de sortie de boite tourne mais je trouve que c'est un poil dur comme si c'était encrassé, je précise que je n'ai pas encore refait le plein d'huile, c'est normal?

Merci!
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Glutch2000 le 1/7/2018, 18:48

Dur comment, il y a quand même quelques trucs entrainés dans la boite.
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 1/7/2018, 19:26

Un poil dur, j'arrive à le tourner à la main facilement mais comme si il y avait un tas de crasse derrière, nan mais ça doit être normal alors.
Sinon la 10w40 je peux mettre dedans?

Merci glutch2000

Chambre à air 2eme round, 2 essais de remontage du pneu 2 trous... Je lâche définitivement l'affaire, je sais pas ce que je fais mal mais je le fais lol.
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Glutch2000 le 1/7/2018, 21:46

Sinon tu peux essayer de nettoyer l'intérieur.
Tu vidange tout. Tu mets 1 litre de gaz oil, tu secoue dans tous les sens.
Tu laisse mijoter 48h, tu secoue, et tu vidange.
Deux fois comme ça et tu vois ensuite si il y a une 'grosse' différence quand tu tourne le pignon... Idea
Ensuite, le plein d'huile classique et une vidange dans les 1000 bornes.
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par christddel le 2/7/2018, 00:24

Zenjojo373 a écrit:Salut à vous !
Sinon une question, au point mort mon pignon de sortie de boite tourne mais je trouve que c'est un poil dur comme si c'était encrassé, je précise que je n'ai pas encore refait le plein d'huile, c'est normal? Merci!

Bonsoir,
Il peut être légèrement dur le temps de faire quelques tours...Cela tourne à 2 doigts...
Vois cette vidéo d'un moteur qui est similaire à celui de la Xt125<--- lien

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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 2/7/2018, 11:00

Merci Christddel,

Oui je le tourne à deux doigts facilement, ça doit être normal alors.

Je vais passé chez Dafy après le taf voir si ils peuvent me réparer ma roue.
Pis je vais récupérer mes joints de carter à la poste après.

Voilà. Merci encore.
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 5/7/2018, 07:11

Salut les XTistes !

Petite mise à jour sur l'avancement de la remise en route de ma XT.
Alors déjà j'ai récupéré ma roue avant réparée j'y ai laissé 30€ au passage, chambre à air plus montage.
J'ai aussi mes joints de carter mais quelle galère pour enlever les restes de joint (surement ceux d'origine) collés et incrusté sur les plans de joint. J'ai essayé à l'essence, au wd40, à l'acétone et aussi en les chauffant sans grands changements. J'ai fini par y aller à la lame de cutter et à la laine d'acier. Avez vous une astuce pour moins galerer?
Enfin j'ai fini le côté allumage, ce soir je démonte côté embrayage et je pense que ca va être la même. Ça a été démonté côté allumage mais remonter avec le vieux joint plus pâte...
Voila, après le côté embrayage, nettoyage des carters et des bobines plus capteur d'allumage, remontage de ceux ci ainsi que filtre à huile et le plein dhuile et remontage du CDI avec sa cale aux fesses.
Je ferais un essai de démarrage (déjà voir si y a du mieux dans l'étincelle) et si besoin passage carbu aux ultra sons plus air comprimé.

Puis pour fignoler enfin c'est quand même bien de le faire je pense, vérification du jeux culbuteurs et calage distrib.

Voilà merci et à plus !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 20/7/2018, 16:11

Salut les XTistes !

Alors c'est un peu compliqué car j'ai donné des nouvelles de l'avancement dans plusieurs sujets...

Tout d'abord, après avoir remonter mes carters et leurs joints neufs ainsi que le kick à sa bonne place, j'ai remonter mon CDI avec une grosse câle en caoutchouc et quelques grosses rondelles, et là après 4 gentils coups de kick elle est partie sans broncher. Miracle ! Wink

Depuis ce jour, j'ai fait une centaine de km sans panne juste quelques bruits mais ne la connaissant pas encore bien j'écoute seulement.
J'ai resseré le gros écrou bizarre de la colonne de direction car elle avait du jeu et c'est un peu mieux mais je pense que changer les roulements ne serait pas du luxe et vous ?
Sinon joint spy de fourche morts, paix à leur âme...
Va falloir que je m'y colle mais ça n'a pas l'air d'être une partie de plaisir de ce que j'ai pu lire...
Un autre petit souci, j'ai voulu tendre un peu ma chaîne qui m'avait l'air un peu lâche (les tendeurs étaient sur 1), j'ai mis à 2 de chaque cotés (ça m'avait l'air pas mal pour la chaîne) mais le pneu frottait sur le protège chaine en plastique noir au dessus du bras oscillant, j'ai du monter à plus de 3 à droite pour que ça ne frotte plus mais j'imagine que ma roue n'est plus du tout alignée...
Comment faire? Remettre à 1 de chaque cotés? Je ne sais pas et ça me parait bizarre qu'à 2 de chaque coté ça ait frotté, vos avis m'interressent fortement !

Voilà en ésperant ne pas vous avoir plombé l'estomac avec ces pavés je vous remercie d'avance !

A plus les zamis !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par grandan08 le 20/7/2018, 16:19

Ne te fie pas trop au n° sur les tendeurs, regarde plutôt si la chaine ne monte pas sur les dents de la couronne d'un coté ou de l'autre.
le changement des spi de fourche n'est pas compliqué juste un peu long, il faut surtout bien caler la moto pour ne se la prendre sur la tronche Very Happy et penser à débloquer les boulons en pied de fourche avant de démonter quoique ce soit.
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 20/7/2018, 20:04

Merci Grandan08,

Par contre je comprend pas trop le coup de regarder so la chaine ne monte pas sur les dents de la couronne d'un coté ou de l'autre...
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par grandan08 le 20/7/2018, 20:29

Quand la roue est alignée, les dents de la couronne passe au centre de la chaîne sur les rouleaux, si elle est de travers les plaquettes latérales frottent sur le côté de la couronne et la chaine a tendance à monter légèrement sur les dents
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 20/7/2018, 23:11

Ah d'accord je comprend merci grandan08 je regarderai ça mieux dans une semaine du coup je pars en vacances demain loin de mon XT snif...

Merci en tout cas !
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par christddel le 22/7/2018, 14:10

Bonjour,
Si l'alignement des roues est bon celui de la chaîne le sera aussi !
Sauf si le BO (Bras Oscillant) a énormément de jeu...

Pour info:





L'alignement est correct "si" les mesures  "A & B" sont identique "et que le guidon soit bien droit"


Dernière édition par christddel le 22/7/2018, 23:12, édité 1 fois

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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 22/7/2018, 22:31

Merci Christddel.

Les mesures A & B ok mais pour mon cas de tension de chaîne je les mesures sur la roue arrière j'imagine?
Par contre je n'ai pas de bois de cette longueur... Je vais voir si j'ai pas 2 tubes carré en alu...
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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par christddel le 22/7/2018, 23:11

Zenjojo373 a écrit:Merci Christddel.

Les mesures A & B ok mais pour mon cas de tension de chaîne je les mesures sur la roue arrière j'imagine?
Par contre je n'ai pas de bois de cette longueur... Je vais voir si j'ai pas 2 tubes carré en alu...

La tension de la chaîne est contrôlée ainsi :


Avec un bois (alu) de +/- 2 M.  cela suffit:

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Re: Remise en route 125xt 1982

Message par Zenjojo373 le 22/7/2018, 23:17

Ok dacc doc Wink Je réglerai ça à mon retour de vacances hé hé.

Merci !
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