2017 la fin du XT
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2017 la fin du XT
Ca y est, plus de XT au catalogue, après les petits 125 au moteur d'YBR, le 660 et son bloc Minarelli a disparu du catalogue.
La fin d'une grande famille initiée par le 500 il y a plus de 40 ans déjà.
La seule à encore (sup)porter ce sigle, c'est la kolossale 1200, mais c'est hors sujet (bicylindre, lourd, pas pour le TT...).
Paradoxe, cette année Ducat' nous sort çà :
http://www.cycleworld.com/2017-ducati-scrambler-desert-sled-first-look-review-eicma#page-15
Pas un mono, mais pour le reste l'inspiration est évidente.
La fin d'une grande famille initiée par le 500 il y a plus de 40 ans déjà.
La seule à encore (sup)porter ce sigle, c'est la kolossale 1200, mais c'est hors sujet (bicylindre, lourd, pas pour le TT...).
Paradoxe, cette année Ducat' nous sort çà :
http://www.cycleworld.com/2017-ducati-scrambler-desert-sled-first-look-review-eicma#page-15
Pas un mono, mais pour le reste l'inspiration est évidente.
Charlie_41- Nombre de messages : 1194
Age : 54
Localisation : 28360
Bécanes : XT 350 55V '85 "sortie de grange" (ou presque) et 900XJ "Four Big Babe"
En rève VFR750 RC24 white pearl, SRX-6 pour jouer en égoïste avec les virolos
Date d'inscription : 04/05/2013
Re: 2017 la fin du XT
Je trouve cela vraiment dommage de voir disparaitre la lignée XT du catalogue après tant d'années.
Tout à fait, la ressemblance est frappante !Charlie_41 a écrit:Pas un mono, mais pour le reste l'inspiration est évidente.
Re: 2017 la fin du XT
Glutch2000 a écrit:Pas trop pour la position de conduite ...
En effet rien à voir
Charlie_41- Nombre de messages : 1194
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