volant magnétique 550 xt

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 17/12/2016, 09:30

Oui, j'ai un 600 XTE à 1,50 m, juste à portée de clé quoi...il est pas à moi mais si je le prends, ça va se voir ??? What a Face

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 17/12/2016, 10:33

Rhontuuuuudddjuuuuuuu

J'arrête pas de tourner les pages de cette pitaing de RMT et j'arrive pas à trouver la tolérance maxi de la longueur de chaine de distrib !!!

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par grandan08 le 17/12/2016, 12:32

Quand tous kes crans du tendeur sont sortis la chaine est hs...
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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 17/12/2016, 12:54

Oui, mais si elle est tendue, il reste un peu à faire...c'est pour ça que je voulais vérifier la chaine, tant que je l'ai dans les doigts.

Tess

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 19/12/2016, 07:33

Bon, j'ai fait une réparation au bi-composant alu et pour le moment ça tient. Du coup, j'ai pu vérifier la tension de la chaine, et le tendeur est sorti au 3/4, il reste donc quelques crans.
Mais j'ai trouvé un autre tendeur d'occase, et le gars a une liste de pièces pour 600 XT, si ça intéresse quelqu'un, je l'ai à dispo.

Tess

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par grandan08 le 20/12/2016, 10:21

Au final, tu avais refermé de quel côté ?
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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 20/12/2016, 10:36

Ouvert coté gauche et refermé coté gauche si c'est bien la question, c'était le coté où le carter avait morflé et celui a ouvrir pour sortir l'axe de sélecteur. Tess a quand même sorti le couvercle à droite pour vérifier l'état de l'embrayage, c'est tout bon. Sinon ça se fait pas mal de sortir juste le demi carter, le remettre en place n'a pas été galère, ça s'est bien enquillé Very Happy
Et ebcore merci Cédric pour les demi carters de 400, ça l'a fait, et chose curieuse le bossage qui s'était arraché et qui permet un point de fixation du carter de protection du PSB n'existe pas sur le 400, modifs peut-être suite à de nombreuses casses scratch .

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 20/12/2016, 10:37

Euh...je comprends pas la question Chef What a Face

Les deux Mon Colonel, puisque au final tout a été ouvert. Là je suis en train de faire les culbus, et puis c'est fini.

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 20/12/2016, 10:37

Ah ben, on a causé ensemble...

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par grandan08 le 20/12/2016, 10:56

Salut les Phil 1,
C'est toujours bon à savoir
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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 21/12/2016, 11:21

Voilà, c'est fini santa

Tess




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Re: volant magnétique 550 xt

Message par Charlie_41 le 21/12/2016, 13:10

Cool, joyeux noël aussi santa
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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 21/12/2016, 13:40

Cool Very Happy , je passe chercher ça tout à l'heure cheers
Merci piti papa nowel bounce

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par JO11 le 22/12/2016, 19:00

BIZZARE car les tendeurs de chaine c ce qu il y a de + costaud(chez YAM), il doit y avoir autre chose, quel est ton soucis le plus frequent,,,,,,,,,,,que j essaye de comprendre Very Happy

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 22/12/2016, 19:10

Pas de soucis particulier, c'est juste qu'en le remontant il a cassé, certainement un défaut d'usinage, une bulle... Si tu as bien suivi il y avait de l'huile sur une partie du tendeur donc zone fissurée avant sans doute...

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par christddel le 22/12/2016, 20:27

phil1 a écrit:Pas de soucis particulier, c'est juste qu'en le remontant il a cassé, certainement un défaut d'usinage, une bulle... Si tu as bien suivi il y avait de l'huile sur une partie du tendeur donc zone fissurée avant sans doute...

phil1 a écrit:
Le tendeur de chaine avait sans doute subit un couple de serrage de camionneur...et paf, un petit 10nM à la clé dynamo et il a pété au niveau du boulon. Il y a avait une micro fissure qu'on voit bien...trop tard :-)

Ok,, pour une micro fissure, mais Question .
Question Es-ce que  Idea   lors du remontage du tendeur, le boulon central et son ressort, n'auraient-ils pas du être démonté Question
study

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 22/12/2016, 20:42

Ca a été remonté selon la procédure Very Happy

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par christddel le 22/12/2016, 21:04

phil1 a écrit:Ca a été remonté selon la procédure Very Happy

« Au temps pour moi »
Sur TW125 au remontage du tendeur automatique ce genre de casse est courante
si on n'a pas dé-amorcé le mécanisme.
Ce pourquoi je préfère placer un tendeur "full mécanique"

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 22/12/2016, 21:19

Très intéressant ce système, mais tu la sens comment la tension de la chaîne, au couple ?

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 22/12/2016, 22:26

Je crois bien que je me suis mal fait comprendre...
Ce n'est pas le tendeur qui a cassé, et tout a été démonté comme il faut, c'est le corps du tendeur qui a pété, à la clé dynamo à 1 kilo, certainement parce que fissuré. Au démontage, il est venu facilement, sans forcer.
Y'a les photos en page une ;-)


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Re: volant magnétique 550 xt

Message par christddel le 22/12/2016, 22:35

phil1 a écrit:Très intéressant ce système, mais tu la sens comment la tension de la chaîne, au couple ?

Je laisse Max 1 mm de débattement à la chaîne du côté tendeur...C'est visuellement accessible SR250, TW XT 125
Afin d'être certain (chaîne usée), il faut contrôler en différente position de la chaîne 1/4 par 1/4 de tour.


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Re: volant magnétique 550 xt

Message par christddel le 22/12/2016, 22:50

phil1 a écrit:Je crois bien que je me suis mal fait comprendre...
Ce n'est pas le tendeur qui a cassé, et tout a été démonté comme il faut, c'est le corps du tendeur qui a pété, à la clé dynamo à 1 kilo, certainement parce que fissuré. Au démontage, il est venu facilement, sans forcer.
Y'a les photos en page une ;-)

Vu...
J'avais cru, qu'il avait cassé lors du serrage des 2 vis de maintien...

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 24/12/2016, 09:45

Vous feriez comment pour mettre le moteur en huile sans le cadre... En fait en enlevant la durite sur la boite le trou est vraiment petit et ça va prendre 3 plombes pour le remplir... Une astuce ? Sinon vu que le moteur risque de rester un paquet de temps sans tourner le fait de le mettre en huile suffira à ce que l'intérieur ne rouille pas, en fermant les trous d'échappements bien sur?

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Re: volant magnétique 550 xt

Message par grandan08 le 24/12/2016, 09:59

Tu bouches tous les trous et tu remplis de gasoil par une trappe de culbuteur.
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Re: volant magnétique 550 xt

Message par phil1 le 24/12/2016, 12:39

Shocked carrément... J'ai déjà fait pour des réservoirs mais pas pour un moteur!

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