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Message par monosolo 28/11/2010, 20:06

Salut !
Je vous lis depuis un moment et ce soir 1ère tentative d'écriture sur un forum... Je découvre.
Allez je tente aussi l'image du 250 XT 4YO '84.
Ben non je n'y arrive pas, je ne sais pas coacher ces p.... d'électrons.
Je retourne voir FAQ
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Message par monosolo 28/11/2010, 20:47

Et bien j'y comprend rien, une autre fois, mon fiston m'expliquera.

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Message par Alexandre 28/11/2010, 20:48

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Message par monosolo 6/12/2010, 14:12

Monosolo 250 XT 4y0  20090317
Merci mon fiston!

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Message par Bruno 6/12/2010, 15:53

Bienvenue
Mais c'est du tout neuf ça ! bounce
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Message par monosolo 6/12/2010, 17:41

Mon fiston qui m'a ouvert les portes du labyrinthe forumnique...Actuellement petit pb de queue de soupape d'admission bouffée et matée, Changé soupape et j'attends la vis de réglage de jeu, d: 7 x 70... Apparemment difficile à trouver. Le reste est en très bon état.
Quand ce sera remonté je mettrai une photo de la pétoire bichonnée.
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Message par Glutch2000 6/12/2010, 18:24

ce n'est pas un xt sur cette photo .... Suspect

Monosolo, mets des images de LxH 400x300 pixels ... c'est plus
pratique pour tous pour lire les discutions...
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Message par offen 88 6/12/2010, 19:55

ça sent le bichonnage toutes ces machines!
j'avais jamais vu un daXT
ou alors un manx horizontal qui serait passé chez les jivaros?
c'est quoi le petit ras de roue sur le xt?
sympa pour "super mot"
je prends aussi la place dans le grand garage
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Message par monosolo 6/12/2010, 21:52

Les pixels je touche pas, faut m'espliquer. Je suis déjà épaté d'avoir mis des mots et des images... Je suis comme un poisson rouge qui est sorti de son bocal et qui découvre un lac...!
Bon d'ac c'est un Dax, mais c'est avant tout mon fiston et c'est lui qui m'a donné les clefs du forum. Et pis un mono horizontal gros comme ça j'en ai tjs rêvé. Y a bien le Falcone, mais je serai plutôt Aermacchi ou Jawa de speedway.
Pour le garde boue avant c'est un Kedo ref. 30450, je l'ai eu blanc de gel coat et il va nickel avec la roue de 21, comme un rappel des TY.

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Message par Glutch2000 7/12/2010, 09:25

Le garde boue de TY, j'ai mis ça aussi sur mon XT 125.
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Message par XTaddict 7/12/2010, 18:10

Glutch2000 a écrit:Le garde boue de TY, j'ai mis ça aussi sur mon XT 125.

Non c'est pas un ty...
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Message par Glutch2000 7/12/2010, 19:02

Ca donne ça avec un garde boue de TY,
sur le DTMX, et sur le XT 125

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Message par offen 88 7/12/2010, 21:23

attention GLUTCH!
XT a dit(c) ( notre grand mamamouchi?)
non pas un ty
alors il faut rectifier celà (article 1 :le "chef a toujours raison) Mad Question
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Message par Glutch2000 7/12/2010, 22:23

monosolo a écrit:
Pour le garde boue avant c'est un Kedo ref. 30450, je l'ai eu blanc de gel coat et il va nickel avec la roue de 21, comme un rappel des TY.

C'est par rapport à ça que je parle de TY ... juste le garde boue avant... c'est yamaha aussi ... Wink
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Message par roulio38 8/12/2010, 10:31

Glutch2000 a écrit:Le garde boue de TY, j'ai mis ça aussi sur mon XT 125.

Perso j'aime pas ce garde boue, je préfère celui d'origine accroché sous le té de fourche, ça lui donne un petit air de baroudeuse cheers
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Message par XTaddict 8/12/2010, 12:49

offen 88 a écrit: attention GLUTCH!
XT a dit(c) ( notre grand mamamouchi?)
non pas un ty
alors il faut rectifier celà (article 1 :le "chef a toujours raison) Mad Question

C'était surtout pour connaitre la provenance exacte, donc c'est un kedo Wink
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Message par Alexandre 8/12/2010, 18:30

roulio38 a écrit:
Perso j'aime pas ce garde boue, je préfère celui d'origine accroché sous le té de fourche, ça lui donne un petit air de baroudeuse cheers

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Message par XTaddict 8/12/2010, 18:57

ce garde-boue a une intérêt toutefois...il assure une bonne protection et un bon refroidissement de la culasse !
Je préfère celui qui est relevé mais il est ajouré Sad
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Message par monosolo 8/12/2010, 22:26

Chacun ses boues et ses couleurs...

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Message par monosolo 9/12/2010, 18:49

monosolo a écrit:Mon fiston qui m'a ouvert les portes du labyrinthe forumnique...Actuellement petit pb de queue de soupape d'admission bouffée et matée, Changé soupape et j'attends la vis de réglage de jeu, d: 7 x 70... Apparemment difficile à trouver. Le reste est en très bon état.
Quand ce sera remonté je mettrai une photo de la pétoire bichonnée.
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SOS ! Aujourd'hui toujours pas de vis de réglage de jeu aux soupape, Diam 7 au pas de 70 pour mon XT 4YO '84.
Cette petite vis immobilise ma bécane. Est ce qu'un d'entre vous en aurait une à me céder?


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Message par Claudy 9/12/2010, 20:11

monosolo a écrit:SOS ! Aujourd'hui toujours pas de vis de réglage de jeu aux soupape, Diam 7 au pas de 70 pour mon XT 4YO '84.
Cette petite vis immobilise ma bécane. Est ce qu'un d'entre vous en aurait une à me céder?

Salut
Ça pourrait se faire, mais es-tu certain du pas de ta vis ? Le M7x0.75 est une rareté, et en quincaillerie genre Bricorama ou Leroy Pinpin s'ils en ont, alors ils ont aussi des plaquettes de beurre Smile
As-tu une photo de la dite vis ? Quelle est l'empreinte, la longueur ?

As-tu regardé sur les microfiches pour éventuellement la commander directement chez Yamaha ?
Je te soutiens, y a rien de plus pénible que de pas pouvoir avancer sur sa moto à cause d'une bricole à la noix.
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Message par monosolo 9/12/2010, 20:57

Salut Claudy,
C'est la vis de réglage de jeu soupape/basculeur spécifique au 240(50)XT 4YO et SR 250 jusqu'en '83 inclus, après ils ont mis du 6x75 que Yam m'a proposé 2 fois. J'ai bien mesuré, c'est 7x70 qu'est pas normalisé du tout. Bien entendu l'extrémité est cémentée ou trempée. J'envisageais de fileter une vis de 500 SR (8x100) réduite à d 7, mais filière de 7x70 inconnue.

Là y a tout Yam !
http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx

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Message par monosolo 9/12/2010, 21:02

Quant à tarauder le basculeur à 8x100, solution en dernier recours.

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Message par monosolo 9/12/2010, 21:25

Claudy, chapeau pour ta restauration, j'avais un nœud dans la gorge en lisant ton démontage. Heureusement que tu touches ta bille toi et tes potes et outillés avec ça !

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Message par Claudy 9/12/2010, 22:54

monosolo a écrit:Quant à tarauder le basculeur à 8x100, solution en dernier recours.

Ça serait le plus simple en effet. Si tu peux virer la vis 7x70 pour du M8 et que tu as assez de matière sur le basculeur pour le re-tarauder, go !
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