Re: Presentation 125 xt

par dangel 28/6/2016, 19:57

Ok, je m'étais bêtement basé sur ceci..

Presentation 125 xt - Page 2 Cadre10

par Glutch2000 29/6/2016, 07:51

Des que tu peux, des photos détaillées ... cyclops

par christddel 29/6/2016, 22:09

dangel a écrit:Ok, je m'étais bêtement basé sur ceci..

No soucis...
Dans la revue technique le cadre représenté est celui d'une des 1° XT125 (1982) Presentation 125 xt - Page 2 Mesure11

Les pose pieds étaient alors installé sur le bras oscillant...
Presentation 125 xt - Page 2 21010

par Glutch2000 29/6/2016, 22:28

En 1985-86, ché plus, les repose pieds AR sont suspendus...
Ce n'est pas un cadre de SR, le pot ne passerait pas, la selle non plus ... Shocked

Vivement les photos HD tout autour du moteur ...

par christddel 30/6/2016, 05:47

Luna a écrit:je m'étais déjà bien fait chier à monter tout je me souviens: ca ca fini par une modif des carters de Sr en ressoudant l'ar des carter de xt pour refixer le moteur dans le cadre apres plusieurs essais,pas mal de modifs pour juste un démarreur.mais bon le gars tenait à la modif ca le faisait délirer ce genre de chantier.

Serait-ce la moto ayant eu l'adaptation moteur SR sur XT 125 (par "Luna") Idea

par dangel 3/7/2016, 21:41

Me voilà ..
Presentation 125 xt - Page 2 Xt_00210

Une premiere photo, j'en ferais demain, là j'essaye de trouver la panne ..
Alors j'ai un carbu de 24 avec GP 100 qui tient avec du ruban teflon, de la pate à joint dans le carbu , un GR 38 qui à du passer les 30 dernieres année dans le Titanic..
La pipe d'admission est une durite craquelé (durite d'eau de voiture)
Fuite d'huile au niveau du carter d'allumage (reparé) et au niveau du tendeur de chaine de distrib (vu du teflon et de la pate)
Bref j'ai acheté la moto du roi de la pate à joint..
Il n'y a ni boite à air, ni filtre a à air

J'en profite, je cherche un carbu, une boite à air complete de XT et surement plein d'autres trucs..

Comme elle ne roule pas j'ai loupé le Familly d'aujourd'hui (j'étais inscrit..)

par christddel 3/7/2016, 22:21

dangel a écrit:Me voilà ..

Une premiere photo, j'en ferais demain, là j'essaye de trouver la panne ..
Bref j'ai acheté la moto du roi de la pate à joint..
Il n'y a ni boite à air, ni filtre a à air.
J'en profite, je cherche un carbu, une boite à air complète de XT et surement plein d'autres trucs..
Comme elle ne roule pas j'ai loupé le Familly d'aujourd'hui (j'étais inscrit..)

Bonjour,
Merci pour la 1° photo, que de suspens... Wink

Tant que tu es dans la recherche de pièce, je changerai le support moteur Avant, qui me parait fort fin suite à sa modif...!...
Presentation 125 xt - Page 2 Suppor10

par Glutch2000 4/7/2016, 09:43

Suspens ... oui....
On attend de voir coté bras oscillant ... Shocked

par Glutch2000 4/8/2016, 09:18

Alors alors, pas de photos du montage du moteur coté bras oscillant ? Crying or Very sad

par christddel 4/8/2016, 21:19

Glutch2000 a écrit:Alors alors, pas de photos du montage du moteur coté bras oscillant ?

Suis tout aussi impatient de voir le montage .. Exclamation

En cherchant, je suis tombé sur le site d'un gars qui a placé un moteur XT125 dans un cadre Honda...
"Début de son aventure" <---lien

Le gars s'est décarcassé pour... Presentation 125 xt - Page 2 Cadre210

Presentation 125 xt - Page 2 Bleymard%20sept%202007%20016

Le résultat est nickel, superbe... Sa TYXT125.

Je ne peux que lui dire ... Presentation 125 xt - Page 2 Felici10

par Glutch2000 4/8/2016, 22:31

Bien joué ! Bravo !
On dirait un TY avec un XT dedans ...
beau travail ... cyclops

Je reste impatient de voir le moteur de SR dans le cadre du XT ... Exclamation

Pas de réponses de "Dangel" ??

par dangel 11/8/2016, 21:34

Glutch2000 a écrit:Bien joué ! Bravo !
On dirait un TY avec un XT dedans ...
beau travail ...
Je reste impatient de voir le moteur de SR dans le cadre du XT ...
Pas de réponses de "Dangel" ??

Bonsoir
Si je suis là ..désolé du retard, mais je passe un temps infini à essayer de trouver de la pieces pour remettre en route/état la moto..
Là il me manque toujour une boite à air à un prix raisonnable.

Les photos
J'espere que c'est sous cet angle que vous les attendiez, sinon dites moi j'en refais (plus vite cette fois ..)

A+
Presentation 125 xt - Page 2 Tempo_10

par christddel 12/8/2016, 01:25

Bonjour,
Super, merci pour les photos...
J'en déduis que le moteur SR n'est maintenu au cadre "que" par les 3 points de fixations (B C D voir montage photos)
Presentation 125 xt - Page 2 Rysumy14

Je ferai (modifierai) Idea

la fixation du bras oscillant avec un long boulon et une entretoise.
Presentation 125 xt - Page 2 Tempo_10

par Glutch2000 12/8/2016, 10:57

Merci, et si tu as d'autres clichés, ils sont les bienvenus ... Idea

par dangel 12/8/2016, 19:39

christddel a écrit:Bonjour,
Super, merci pour les photos...
J'en déduis que le moteur SR n'est maintenu au cadre "que" par les 3 points de fixations (B C D voir montage photos)

Je ferai (modifierai) la fixation du bras oscillant avec un long boulon et une entretoise.

Oui tu as parfaitement raison.
Par contre avant de modifier j'aimerais déjà qu'elle roule ..Je n'ai pas fait 1metre avec encore ...

par dangel 12/8/2016, 19:39

Glutch2000 a écrit:Merci, et si tu as d'autres clichés, ils sont les bienvenus ...

Ok , que veux-tu ?

par christddel 13/8/2016, 01:12

dangel a écrit:
Par contre avant de modifier j'aimerais déjà qu'elle roule ..Je n'ai pas fait 1metre avec encore ...

Bonjour,
La moto est toujours à 400km Question

Il te manque une Boîte à air... et son filtre...
Les pièces carburateur et diverses sur le même site...
et... Question

par dangel 13/8/2016, 13:49

christddel a écrit:
dangel a écrit:
Par contre avant de modifier j'aimerais déjà qu'elle roule ..Je n'ai pas fait 1metre avec encore ...

Bonjour,
La moto est toujours à 400km
Il te manque une Boîte à air... et son filtre...
Les pièces carburateur et diverses sur le même site...
et...

Merci
La moto n'est plus à 400km, mais dans le garage,je l'ai ramené depuis. cheers

La boite à air, j'appelé le gars il y a un mois, je lui ai remis un message ,il ne reponds plus .. dommage à 20€ c'est pile poil
Pour le filtre, c'est du détails
Pour le carbu j'en ai trouvé un de 125 xt 2005 ou 2007 en tres bon état, j'ai besoin de la boite à air pour prevoir les manchons (different de l'origine) .J'ai lu sur le site que le carbu d'origine en V00 n'était pas top, donc ça m'enleve ce soucis aussi.
La boite à air,il y en a une sur ebay à44€ + fdp . Si je n'ai toujours pas de nouvelle de celui du boncoin, je finirais par la prendre, par depis ..

par Glutch2000 13/8/2016, 14:08

dangel a écrit:
Glutch2000 a écrit:Merci, et si tu as d'autres clichés, ils sont les bienvenus ...

Ok , que veux-tu ?

Ben si tu peux, vues des deux cotés repose pieds, et autres vues de la partie arrière du moteur ... cyclops

par dangel 17/8/2016, 22:40

par dangel 17/8/2016, 22:49

En attendant la boite à air commandée je prends peur avec le faisceau électrique

Presentation 125 xt - Page 2 Aout_017

Du scotch, des cosses de merde, des fils pontés .. Et cerise dur le gateau , la partie puissance du demarreur en petite section ... J'ai remis du vrai .. (en noir le mien sur le relais, en rouge ceux en place)Tu m'étonnes qu'il bouffait des fusibles !! Evidemment le 2em fil rouge va degager .. c'est pour la photo.

Presentation 125 xt - Page 2 Aout_018

J'en profite que je suis dans les fils pour changer le phare qui me file de l'urticaire !!
Presentation 125 xt - Page 2 Aout_020

Et l'enorme feu arriere ...
Presentation 125 xt - Page 2 Aout_019

par grandan08 17/8/2016, 23:03

dangel a écrit:En attendant la boite à air commandée je prends peur avec le faisceau électrique

Du scotch, des cosses de merde, des fils pontés .. Et cerise dur le gateau , la partie puissance du demarreur en petite section ... J'ai remis du vrai .. (en noir le mien sur le relais, en rouge ceux en place)Tu m'étonnes qu'il bouffait des fusibles !! Evidemment le 2em fil rouge va degager .. c'est pour la photo.

J'en profite que je suis dans les fils pour changer le phare qui me file de l'urticaire !!

Tu vas mettre ce phare d'XLR
Et l'enorme feu arriere ...

par dangel 17/8/2016, 23:38

Oui, un phare de 250 XLR je voulais un phare rond ..et j'avais celui là.. et un feu arriere TY . pourquoi ?

par dangel 17/8/2016, 23:42

Je trouve GP 118
GR 40
Aiguille au cran du milieu en reglage origine .
Qqu'un à les reglages sur une version un peu optimisée ?
Cela me servira de base entre mini et max.
Merci

par christddel 18/8/2016, 01:25

dangel a écrit:Je trouve GP 118
GR 40
Aiguille au cran du milieu en reglage origine .
Qqu'un à les reglages sur une version un peu optimisée ?
Cela me servira de base entre mini et max.
Merci

Bonjour,
En se basant sur le réglage origine du carburateur.
Presentation 125 xt - Page 2 Gicleu10

Le GR est bon, c'est le même pour la XT200
Le GP, Sans augmentation de cylindrée Grand Max un 125...

Pour info:
Presentation 125 xt - Page 2 Carbu_10

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