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Présentation, mais pas encore de XT !

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Message par 3NGL 28/5/2016, 10:54

Bonjour à tous,
ça fait quelques temps que je consulte ce forum car l'idée de trouver une 250 xt me trotte dans la tête depuis déjà un moment... En plus ça a plutôt l'air sympa dans le coin : mine d'or de conseils et de documents, argus et avis, sans oublier les fous rires sur le topic "les impayables" ...!
Peut-être même trouverais-je mon bonheur dans la partie achat/vente ?
En tout cas, impatient de vous présenter ma future brèle !

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Message par Charlie_41 28/5/2016, 14:03

Salut à toi Trois, et bienvenu sur le forum.
En attendant de dégoter ton futur mono, tu peux toujours nous en dire plus et nous présenter tes bis Wink
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Message par 3NGL 28/5/2016, 15:39

Et bien, je suis un jeune motard du sud ouest, je roule en vieux flat Bmw des 70s, j'ai déjà un mono : 175 motobecane de 54 : un foudre de guerre ! Je roule occasionnellement en enduro sur des bécanes de copains : 250 gas gas ou 500 xlr, j'ai pas un gros niveau mais je m'amuse bien Wink

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Message par Castor 29/5/2016, 11:49

Bienvenue sur le forum !
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Message par grandan08 29/5/2016, 14:45

Bienvenue chez nous !!!
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Message par Glutch2000 29/5/2016, 18:15

Bienvenue
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Message par pepon3817 29/5/2016, 20:53

Salut à toi et bienvenue,
Qu'est ce qui a orienté ton chois vers le 250 xt ?
J'espère que tu trouvera ....hâte de voir ...Bonne soirée
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Message par 3NGL 30/5/2016, 00:53

Et bien c'est simple, je trouve qu'elle a un design particulièrement bien réussi, au même titre que la 500 évidemment, mais je voudrais une moto légère, de petite cylindrée, qui puisse rentrer dans un budget restreint de jeune motard (ce qui ne correspond pas vraiment à la 500 !!)
J'ai posté une annonce de recherche sur le forum, donc si vous entendez parler de quelque chose d'intéressant : vous ferez un heureux !

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Message par 3NGL 30/5/2016, 00:54

... Et merci à tous pour l'accueil !

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Message par grandan08 30/5/2016, 06:37

Recherches-tu une machine complète, état collection ou à bricoler car les tarifs ne sont pas les mêmes...
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Message par 3NGL 30/5/2016, 11:17

J'ai précisé un peu ma recherche dans la partie achat/vente du forum : petit budget donc, pas de souci pour une moto en mauvais état, du moins esthétiquement, si elle pouvait marcher à peu près correctement (j'entend par là : on peut la démarrer et rouler avec, sans avoir à faire une réfection complète du moteur d'abord...!) ce serait quand même pas mal. Qu'il y ait des frais à prévoir (peinture, pots, pneus, liquides etc.) ça ne me dérange pas, mais j'aimerais que le moteur ne soit pas rincé.

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Message par Charlie_41 30/5/2016, 12:45

Le pot (en particulier le silencieux) est il me semble un pièce assez rare en état, et pas évidente à remplacer.
Tiens en compte dans ta recherche.
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Message par grandan08 30/5/2016, 13:01

3NGL a écrit:J'ai précisé un peu ma recherche dans la partie achat/vente du forum : petit budget donc, pas de souci pour une moto en mauvais état, du moins esthétiquement, si elle pouvait marcher à peu près correctement (j'entend par là : on peut la démarrer et rouler avec, sans avoir à faire une réfection complète du moteur d'abord...!) ce serait quand même pas mal. Qu'il y ait des frais à prévoir (peinture, pots, pneus, liquides etc.) ça ne me dérange pas, mais j'aimerais que le moteur ne soit pas rincé.
Suivant le budget
https://www.leboncoin.fr/motos/970087768.htm?ca=8_s
https://www.leboncoin.fr/motos/962588382.htm?ca=8_s
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Message par 3NGL 30/5/2016, 18:03

j'ai vu ça, c'est un peu loin mais je vais contacter les vendeurs histoire d'avoir plus d'infos ! Merci !

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Message par olivier 78 31/5/2016, 18:39

Bienvenue Very Happy
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Message par 3NGL 1/6/2016, 12:51

Merci Olivier !

Bon j'ai eu le vendeur du modèle à 1000€ avec jante anodisées or.
- moto complète et d'origine
- 2ème main
- pot d'origine oxydé mais en bon état, pas percé, ni rebouché
- n'a pas fait d'enduro : ancienne moto pour aller au boulot à 8km avec petit passage dans un chemin de campagne.
- n'est plus utilisée depuis 2 ans : de temps en temps le fiston la redémarre (avec chargeur de batterie car batterie morte) et fait le tour de la maison mais aucune utilisation sérieuse
- les pneus ont 10 ans
- trou à l'accélération quand on met la poignée dans le coin... Le vendeur préconise un nettoyage de carbu. CDI vérifié ce ne serait pas ça, mais vraiment le carbu.
- j'ai émis l'idée de changer les joints puisqu'ils doivent être vieux et sec, mais il m'a rétorqué que la moto ne fuyait pas du tout
- démarre bien à froid (avec un chargeur de batterie car batterie morte je rappelle)
- bon ralenti, ne fume pas blanc apparemment.

Je vais aller la voir la semaine prochaine et lui demander des photos plus récentes, j'ai oublié d'aborder quelques points :
- la rouille du réservoir
- l'état de la selle
- la rouille/usure generale
- les bruits du moteur

Mais bon c'est plutôt des trucs à vérifier en personne ! (enfin un peu comme tout en fait...)

Qu'en pensez vous ? en se basant sur ces quelques infos et les quelques photos (qui datent un peu en plus) vous pensez que c'est une bonne bécane ? En me basant sur les argus du forum je la trouve un peu chère, à quel tarif pensez vous qu'elle deviendrait une bonne affaire ?

Merci d'avance pour les conseils !

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Message par 3NGL 1/6/2016, 12:52

Je ne peux pas vous poster le lien de l'annonce (je suis inscrit depuis trop peu de temps sur le forum) mais grandan08 l'a posté quelques messages avant le mien

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Message par Charlie_41 1/6/2016, 13:21

1000 roros, c'est un peu élevé à mon gout : corrosion sur le collecteur, et les rayons, chrome du cerce de phare largement parti, et c'est de l'huile sur le bas du cylindre ?
Etant à priori en effet d'origine, une visite s'impose.
Tu auras vu que le prix d'un XT varie entre 1 et 10 € du cm3 : la fourchette est large Wink
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Message par grandan08 1/6/2016, 13:25

Bonjour,
Il probable que le carburateur soit sale et l'essence vieille, si pas de fuite inutile de changer les joints.
La batterie ne sert pas au démarrage juste aux clignotants, veilleuse, feu stop et point mort par contre l'éclairage doit fonctionner impérativement moteur tournant. Il manque un rétro et le cerclage de phare est attaqué. Le moteur ne doit pas claquer, ni cliqueter fort. Il faut vérifier l'intérieur du réservoir si de la rouille est présente, il faudra intervenir pas grave mais chiant.
Il ne doit pas y avoir de jeu à la colonne de direction, ni de point dur, pas d'huile aux spi de fourche, pas de jeu aux roues et cantilever, l'embrayage doit être doux, l'échappement est rare en occasion et cher en adaptable. Si un de ces point n'est pas bon, il faut négocier. Si tu peux la voir rouler devant toi, il ne doit pas y avoir de fumée, les roues doivent être alignées.
1000€ parait cher mais la 250 complète deviens rare donc les prix montent, heureusement pas au point des 500...
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Message par poissonclown 1/6/2016, 17:07

hi,440 000 klm  lol!
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Message par olivier 78 1/6/2016, 20:55

Un peu trop cher à mon avis.
Assure toi bien qu'il a une carte grise en règle, beaucoup n'en ont plus....
Vu l'état général de la machine et les frais à prévoir pour la remise en état je n'en offrirais pas plus de 800 €
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Message par 3NGL 1/6/2016, 21:07

@PoissonClown : 440 000km Wink
Il m'a évidemment précisé qu'il s'était trompé et que c'est 44 000km. Ce n'est pas trop d'ailleurs pour cette machine ?
@Olivier : La carte grise est bien présente et à son nom.
Pour le tarif à proposer, si devant la machine il y a d'autres surprises je pense proposer encore un peu moins que ça !
@charlie et grandan : Je vais faire attention à tout ça quand j'irais la voir, je pense même m'imprimer le guide d'achat du forum en pense bête des points à vérifier !

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Message par 3NGL 27/6/2016, 13:37

Bon, les précédentes annonces sont restées infructueuses... (l'un injoignable, l'autre l'a vendu alors que nous devions prendre rdv pour l'achat...)
Actuellement j'ai vu ça, mais y'a quand même un sacré boulot pour la remettre d'origine....

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Message par simba 27/6/2016, 17:15

Bienvenue Smile
Pas toujours facile de trouver sa belle Smile
Il semble y avoir du boulot sur celle-ci... Il faut faire attention quand on achète pas cher. Les frais de remise en état dépassent bien souvent la valeur d'une moto en bel état. A réfléchir...

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Message par 3NGL 27/6/2016, 18:59

Oui, j'ai peur que ce ne soit le cas sur cette annonce là justement...

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