XT 250N 4Y0

Bonjour,
Je suis à la recherche d'info..

Je vais bientôt commencer le remontage de ma XT 250

Je me demande toujours de quel année est-elle???

Quelqu'un peut-il m'aider???

Numero de serie 4Y0-018587
Model 4Y0 XT250N
Genre :MTTE

Qui peut me dire de quelle année elle est.... c'est une avec réservoir rouge garde boue rouge et en 6V c'est un moteur de 239cc

La première immatriculation est de 12/07/1990...

Et je cherche aussi en pdf si possible le manuel d'atelier correspondant...hihihi

d'apres le tableau elle serait de 1985... mais le model N???



Merciiiii

didierr a écrit:Bonjour,
Je suis à la recherche d'info..
Je vais bientôt commencer le remontage de ma XT 250
Je me demande toujours de quel année est-elle??? Quelqu'un peut-il m'aider???
Numero de serie 4Y0-018587
Model 4Y0 XT250N
Genre :MTTE
La première immatriculation est de 12/07/1990...
Et je cherche aussi en pdf si possible le manuel d'atelier correspondant...hihihi
d'apres le tableau elle serait de 1985... mais le model N???


Merciiiii

Bonjour,
Elle est bien de 1985  (1° immatriculation en Belgique 1990, probablement une importée)
Quelle date est mentionnée sur son certificat de conformité

La lettre "N" mentionne à mon avis l'année
Si je me réfère aux indications sur les manuels atelier de la XT 250 "G" de 1980  & celui de la XT250 "X" de 2008...



Genre :MTTE
La XT240 est une 250 bridée, de par la réduction de sa cylindrée...


Le manuel atelier de la 250 (1980) est valable pour la 240 "SI" on tiens compte de sa différence d'alésage.
Mais dans ce cas présent, j'ai comme l'idée que le moteur dépassera les 251 cc

Le manuel atelier XT250  j'ai en PDF si nécessaire

Bonjour christddel, merci pour ta réponse.
Hélas il n'y a pas d'année sur le certificat de conformité...
Oui le N doit correspondre à 1985....je pense aussi.
J'ai aussi le manuel de le "G" mais merci quand même!!!
Et désolé elle est bien restée dans sa cote d'origine de 239cc....hehehe
Meci et très bonne journée voisin..de belgique

didierr a écrit:Bonjour christddel, merci pour ta réponse.
Hélas il n'y a pas d'année sur le certificat de conformité...
Oui le N doit correspondre à 1985....je pense aussi.
J'ai aussi le manuel de le "G" mais merci quand même!!!
Et désolé elle est bien restée dans sa cote d'origine de 239cc....hehehe
Merci et très bonne journée voisin..de belgique

Bonjour,
Exact, certains anciens certificats de conformités  (Belge)  ne comportent pas toujours une date.
Pour une de mes demandes faite en 2008, la date y était indiquée sur d'autre pas ..


OK restée en 239, cylindre réalésé  "Et en ayant" trouvé un piston adapté

Voisin... Longueville ---> "Région d'Eghezée"  à vol d'oiseau on n'est pas bien loin ;!:
Je vois plutôt du côté Chaumont-Gistoux (Incourt) à 10/15 minutes de chez moi

En fait j'habitais Longueville avant et puis Ramillies et maintenant Bolinne à coté d'eghezee
Pour le piston pas de soucis en fait j'ai d'abord voulu changer que les segments mais ceux d'origines plus dispo..donc changement du piston et segments via Bhir

didierr a écrit:En fait j'habitais Longueville avant et puis Ramillies et maintenant Bolinne à coté d'eghezee
Pour le piston pas de soucis en fait j'ai d'abord voulu changer que les segments mais ceux d'origines plus dispo..donc changement du piston et segments via Bhir

OK, Eghezée j'y passe souvent --> (Yamaha à Landenne)

Le piston peux-tu en donner la référence, diamètre, Car sur le catalogue Bihr j'ai beau chercher, je ne le retrouve pas  

je te donne cela ou ce soir ou demain dans la matinée pas de soucis!!
pour info les soupape je les ai remplacer aussi il ne les ont pas donc tu prends celles de la SR250 qui est tout le même!!!

Pour info aux possesseurs de XT240 4YO

didierr a écrit:je te donne cela ou ce soir ou demain dans la matinée pas de soucis!!
pour info les soupape je les ai remplacer aussi il ne les ont pas donc tu prends celles de la SR250 qui est tout le même!!!

Alors, pas de nouvelles K'es-kis-pas  .........................