Pignon de sortie de boite

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Pignon de sortie de boite

Message par phil1 le 13/3/2016, 09:13

Sur le 550 j'ai changé il y a à peu prés 800 kms ( utilisation enduro ), la plaque qui vient se visser sur le psb et lui permette de bouger latéralement sans sortir des cannelures. La transmission recommence déjà à claquer quand je redémarre, le temps qu'il y ait suffisamment de vitesse pour que le pignon reste dans l'axe je suppose. C'est pareil pour vous? C'est considéré comme de la pièce d'usure à changer régulièrement. Quand je l'ai changé il m'a semblé que l'acier était moins épais et de moins bonne qualité Embarassed . Merci

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Re: Pignon de sortie de boite

Message par phil1 le 13/3/2016, 19:49


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Re: Pignon de sortie de boite

Message par grandan08 le 13/3/2016, 19:59

Pareil pour moi, mais jamais de souci autre que le bruit .
Si ! J'ai déjà perdu les 2 vis qui tenaient la plaquette je ne sais pas combien de temps j'ai rouler sans... Il est possible de mettre un circlips pour solidifier tous ça.
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Re: Pignon de sortie de boite

Message par phil1 le 13/3/2016, 20:37

En attendant de recevoir la nouvelle j'avais tourné l'autre et ça marchait bien. C'est bien elle qui claque de par son usure? Je suppose que ce n'est pas elle qui va entamer les cannelures, c'est pas la même qualité d'acier...

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Re: Pignon de sortie de boite

Message par phil1 le 13/3/2016, 20:39

phil1 a écrit:Et ça ça 'inspire quelque chose?
http://yamxt.forumpro.fr/t3538-pignon-de-sortie-de-boite

scratch scratch scratch je ne sais pas ce que j'ai fait là, je pensais être sur un autre post Suspect
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Re: Pignon de sortie de boite

Message par grandan08 le 13/3/2016, 20:47

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Re: Pignon de sortie de boite

Message par phil1 le 13/3/2016, 20:54

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