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New comer 550XT

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grandan08
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stephane13
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Message par stephane13 24/11/2015, 08:41

Bonjour à tous,

Comme beaucoup la moto c'est ma passion, jusqu'à présent plutôt vielle Française année 30/50, trial à l'ancienne sur Bultaco(2) Fantic(1) beta(1) en cours enduro à l'ancienne avec une bultaco 250 pursang.
Je roule en Guzzi V11 sport et BMWR45 !!(32CV le pied ou c'est vrai !) Je change j'apprécie de plus en plus les petites cylindrées, car je retrouve le plaisir de calculer pour doubler rouler en montagne, le suis en train de me remonter une 175 Peugeot de A à Z pour faire des sorties type 125...
J'habite à 15 Kms au nord d'Aix en Provence dans un petit village ou fait du trial dans la colline.

Et puis voilà l'idée de revivre les années 80 avec la XT chargée comme une mule sacoche en cuir, etc ... m'a envahi et même je me suis dit que j'allais faire les 1000 vaches cet hivers en trail. J'ai même acheté une vielle tente de camping des années 50 !! superbe!
Je cherchais un trail rare et pas cher... (donc pas de 500XT,... pas de 600 trop moderne..) : ma cible SP370, 500DR bi amortisseur, 500XLS, et m'ai venu l'idée de l'oubliée la 550XT.
et hop un coup de bon coin 16000 kms dans un état exceptionnel.... pas une rayure... la plus belle moto de mon parc !!!
Au moment de l'achat elle tournait mal ralenti très élevé sinon calait .... bon j'ai pensé que ça venait du carbu, car le propriétaire était malade depuis 2 ans et c'est son fils qu'i l'a vendait, donc moto qui n'avait pas tourné depuis longtemps.
Erreur! après nettoyage de ce dernier les symptômes étaient toujours là j'avais un gros doute car elle avait des micro coupures ce qui me faisait pensé à des arrêts de l'allumage par moment... et puis ensuite plus rien plus rien plus d'étincelle..
Donc me voilà parti dans la recherche de panne, ..., alors que je suis en train de remonter une autre moto....
A bientôt !
Stéphane.


stephane13

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Message par Glutch2000 24/11/2015, 11:35

Bienvenue
Glutch2000
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Bécanes : 1 XT, 125 le 1826 ème construit en 1982
2 SR 125, relookés.
Un Pétochon C45 motoconfort
et un 51 motobécane 'amélioré'
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Message par grandan08 24/11/2015, 12:42

Bienvenue Stéphane!!
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Message par montuf59 24/11/2015, 18:18

Bienvenu Stéphane.
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Message par Charlie_41 24/11/2015, 21:20

Bienvenue sur le forum Stéphane13 ! cheers
Belle région et belle collection aussi Exclamation
Charlie_41
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Message par olivier 78 25/11/2015, 11:44

Bienvenu Stéphane Very Happy
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Message par Alexandre 18/12/2015, 18:24

Bienvenue albino
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Bécanes : Actuellement XT1200Z de 2014, Automoto 125 de 1949, TDR 125 de 1996, Suzuki RMX50 de 2001 et quelques mobs...
Auparavent XT 250 de 1981, MT-01 de 2005, FJR 1300, XJR 1200, XT 600, une 51 black, quelques vélos, un skate-board, des patins à roulettes et un trotteur mais il y a trés longtemps...
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Message par grandan08 18/12/2015, 21:58

stephane13 a écrit:Bonjour à tous,

Comme beaucoup la moto c'est ma passion, jusqu'à présent plutôt vielle Française année 30/50,  trial à l'ancienne sur Bultaco(2) Fantic(1) beta(1) en cours enduro à l'ancienne avec une bultaco 250 pursang.
Je roule en Guzzi V11 sport et BMWR45 !!(32CV le pied ou c'est vrai !) Je change j'apprécie de plus en plus les petites cylindrées, car je retrouve le plaisir de calculer pour doubler rouler en montagne, le suis en train de me remonter une 175 Peugeot de A à Z pour faire des sorties type 125...
J'habite à 15 Kms au nord d'Aix en Provence dans un petit village ou fait du trial dans la colline.

Et puis voilà l'idée de revivre les années 80 avec la XT chargée comme une mule sacoche en cuir, etc ... m'a envahi et même je me suis dit que j'allais faire les 1000 vaches cet hivers en trail. J'ai même acheté une vielle tente de camping des années 50 !! superbe!
Je cherchais un trail rare et pas cher... (donc pas de 500XT,... pas de 600 trop moderne..) : ma cible SP370, 500DR bi amortisseur, 500XLS, et m'ai venu l'idée de l'oubliée la 550XT.
et hop un coup de bon coin 16000 kms dans un état exceptionnel.... pas une rayure... la plus belle moto de mon parc !!!
Au moment de l'achat elle tournait mal ralenti très élevé sinon calait .... bon j'ai pensé que ça venait du carbu, car le propriétaire était malade depuis 2 ans et c'est son fils qu'i l'a vendait, donc moto qui n'avait pas tourné depuis longtemps.
Erreur!  après nettoyage de ce dernier les symptômes étaient toujours  là j'avais un gros doute car elle avait des micro coupures ce qui me faisait pensé à des arrêts de l'allumage par moment... et puis ensuite plus rien plus rien plus d'étincelle..
Donc me voilà parti dans la recherche de panne, ..., alors que je suis en train de remonter une autre moto....
A bientôt !
Stéphane.


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