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Nouvelle recrue : Yamaha DTMX 125

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Benoit en XT
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Message par cedric57 15/4/2015, 10:12

Bonjour à tous,

Je profite que le forum soit assez calme pour vous présenter ma nouvelle acquisition : une épave de 125 dtmx de 1981. Trouvé pour une bouchée de pain sur le net, je voulais depuis longtemps m'essayer a un vieux 2T vintage et j'ai grandi avec la réputation qu'avait à l'époque la dtmx.
Celle que j'ai acquis est donc totalement à refaire. De quoi m'occuper pour le prochain hiver. Je dois en recevoir une autre avec cette fois, la carte grise. Avec la revente de certaines pièces et les pièces que je vais récuperer, je pense rentrer dans mon argent.
Le but : en faire une moto polyvalente tendance Enduro (faut pas changer les bonnes habitudes).
En priorité, il me reste le remontage de la xt mais j'attaque juste après.
En attendant, voila les photos. Accrochez vous car c'est assez douloureux.... Evil or Very Mad

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Après un décrassage rapide de la bête, les premiers éléments à noter sont :
- Bras oscillant complètement corrosé (celui de la 2e dtmx est en bon état donc ca va).
- Jantes piqués mais passable (une idée pour remettre des jantes piquées en état ?)
- Faisceau coupé donc éclairage à refaire (ce sera un montage simplifié : juste les phares)
- Fourche HS : a vidanger puis installer des soufflets de fourche car pour le moment, aucune étanchéité.
- Leviers à changer (celui de l'embrayage est un levier de vtt... What a Face )
- Pas de frein avant car pate du tambour cassée.
- Pas de tableau de bord, ni de comodo, cable compteur cassé.
- Réservoir et selle à changer
- Kit chaine à changer
- GB a repeindre (ou changer)
- Carter gauche manquant
- Phare,feu,cligno manquant
J'en oublie peut etre encore... Suspect

En bon état finalement : le moteur qui tourne bien, des pneus passables.
Avec la 2nde dtmx, je serai capable d'en faire une en bon état pour environ 350e au total avec cg.Avec la 2e,j'aurai l'optique,cligno,feu arrière,tableau de bord complet,faisceau complet,selle et kit chaîne en bon état,carter et Gb,cadre en bon état et un moteur complet (qui sera à vérifier).C'est déjà un bon début.
Beau projet à venir !
En attendant, aujourd'hui, je me consacre à la xt. Si j'ai un peu de temps, j'irai faire un petit tour avec la dtmx, caméra embarqué pour vous faire partager les "sensations"  tongue

A bientot !!

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Message par grandan08 15/4/2015, 11:17

Rien de bien grave, par contre remets bien le manchon entre la boite à air et le carburateur, c'est très sensible aux prises d'air ces petites bêtes là et risque de serrage...gaffe ausi à l'axe de roue avant qui n'est pas catholique Shocked
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Message par Benoit en XT 15/4/2015, 14:07

Super projet !
Tu vas pouvoir t'aligner sur des départs encore plus sportifs qu'avec ton 400 !
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Message par cedric57 15/4/2015, 14:40

Benoit en XT a écrit:Super projet !
Tu vas pouvoir t'aligner sur des départs encore plus sportifs qu'avec ton 400 !

Le 400 accélère bien.je ne pense pas qu'il sera meilleur avec la dtmx.
Par contre en maniabilité je vais gagner gros!
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Message par Glutch2000 15/4/2015, 15:45

Ben heureusement que la rouille est gratuite ... Wink
La DTMX a plein de pièces communes aux XT, commodos, feux ...
Vérifie bien le graissage séparé, c'est un risque sur ces modèles,
ou tu peux rouler avec l'huile 2t direct dans le réservoir (c'est souvent en enduro).
J'ai le schéma électrique tout en couleur si ça t'intéresse ...
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Message par picoru 15/4/2015, 21:23

il y a du boulot mais la passion passe avant tout
bonne restauration et bon vent de Quimper
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Message par cedric57 15/4/2015, 21:58

Merci Picoru !Wink
Merci à toi Glutch.Ça devrait aller, j'ai la RT de la dtmx.
Pour le graissage séparé y en a plus...ce qui signifie mélange directement avec l'essence.
Et c'est mieux comme ça!Wink
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Message par Castor 16/4/2015, 13:39

Une bien belle acquisition mais avec beaucoup de boulot... tu ne vas pas chômer l'hiver prochain ^^
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Message par cedric57 21/4/2015, 22:38

Bonsoir à tous,

Cet ap midi, j'ai démarré la dtmx. J'en ai profité pour avaler quelque kms dans des petits chemins.
Complètement différent d'un xt et plus généralement, d'un 4t.
Pas grand chose en bas mais quand ca trouve les tours, ca accélère bien. Le sensations sont différentes et il n'y a pas de linéarité comme sur la xt.
Demain, je vais sur le terrain d'enduro avec la machine pour voir ce qu'elle a réellement dans le ventre. Je ne m'attends pas à une foudre de guerre, c'est surtout, la position et la maniabilité qui m'intéressent.
La gopro sera avec moi. Je partagerai quelque vidéo.

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A bientot !

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Message par cedric57 23/4/2015, 00:20

Bonsoir à tous,

Rapidement,ce que je retiens de cette première sortie avec la dtmx:je ne suis pas fait pour le 2t...
Je n'ai vraiment pas aimé la progression du moteur:rien ou peu en bas puis acceleration brève et limite dangereuse (sur parcours enduro avec passages techniques et grimpette).
Rien de tel que le poum poum peinard au couple surprenant.c'est un tout autre plaisir.
J'aurais essayé...mais j'aurais du réfléchir plus longuement...

Je n'ai pas roulé longtemps et j'étais rincé toute la journée.Va falloir s'y remettre sérieusement mais avec la xt!!Wink

@+
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Message par grandan08 23/4/2015, 08:32

Bonjour Cédric, ne soit pas déçu de toutes façons au prix ou tu l(les)'as eût tu rentreras dans ton argent si tu veux revendre.
Nos XT pardonnent beaucoup de nos erreurs de pilotage, mais tu verras qu'avec un peu d'habitude tu rouleras plus vite qu'avec ta 400, peut être pas dans les grandes montée ou les lignes droites où la puissance doit parler mais dès que ça tournicote un peu, il n'y a pas photo et je te dis pas quand tu dois la relever 10 fois...
Il y a moyen de gagner un peu de couple en bricolant 2/3 trucs mais ça reste un 2temps qui doit être cravaché un peu, si tu viens à la rando, je pense que tu seras étonné de voir comment ça tourne quand c'est bien mené .
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Message par Titiborregan5 23/4/2015, 11:48

grandan08 a écrit:Bonjour Cédric, ne soit pas déçu de toutes façons au prix ou tu l(les)'as eût tu rentreras dans ton argent si tu veux revendre.
Nos XT pardonnent beaucoup de nos erreurs de pilotage, mais tu verras qu'avec un peu d'habitude tu rouleras plus vite qu'avec ta 400, peut être pas dans les grandes montée ou les lignes droites où la puissance doit parler mais dès que ça tournicote un peu, il n'y a pas photo et je te dis pas quand tu dois la relever 10 fois...
Il y a moyen de gagner un peu de couple en bricolant 2/3 trucs mais ça reste un 2temps qui doit être cravaché un peu, si tu viens à la rando, je pense que tu seras étonné de voir comment ça tourne quand c'est bien mené .

Bonjour,

quelle rando ? Embarassed

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Message par cedric57 23/4/2015, 12:49

Salut,

La randonnée vintage de Rocroi le 30 mai.C'est la veille de l'enduro du plateau de Rocroi.
Intéressé?
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Message par Titiborregan5 23/4/2015, 14:20

J'ai une moto trop récente lol!
En vérité pas dispo à cette date!

Si vous pouvez mettre qq photos ça sera cool!

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Message par cedric57 26/4/2015, 07:21

grandan08 a écrit:Bonjour Cédric, ne soit pas déçu de toutes façons au prix ou tu l(les)'as eût tu rentreras dans ton argent si tu veux revendre

Pas tant déçu,c'est à moi de prendre l'habitude.Avec du recul,j'ai vraiment envie de persévérer.Pour ça,d'abord la remettre en état.En bon état et endurisé (même crossifiée) ce sont de vrais petits bijoux les dtmx.
La 2nde dt que je suis allé voir,en l'observant plus longuement était dans le même piteux état que la première.Pour le prix demandée,ce n'était pas intéressant.
La seule chose qui était à récupérer:le carter gauche et la selle et éventuellement la carte grise.
Je vais me débrouiller avec celle que j'ai.En priorité trouver un axe de roue avant+flasque de frein avant.
Ensuite poignées et gaines pour le frein et l'embrayage.
Si quelqu'un a ca je suis preneur!Wink
Plus tard viendront la selle,des gb cross et un réservoir.
Je vais en faire une belle petite machine pour me faire plaisir!un projet qui fleurit tout doucement Very Happy
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Message par grandan08 26/4/2015, 08:34

J'ai un flasque de frein avant mais pas l'axe, pour les cables les neuf en adaptable ne sont pas cher, la housse de selle peut être faite avec du skaï en magasin de tissu (10€ m2)
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Message par cedric57 26/4/2015, 08:58

Cool pour le flasque.je démontrai pour voir précisément ou est le problème.
Pour la housse,j'y ai pensé.J'ai encore ma vieille selle de xt,faut voir si je peux récupérer le skaï.
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Message par cedric57 26/4/2015, 17:27

grandan08 a écrit:la housse de selle peut être faite avec du skaï en magasin de tissu (10€ m2)

Par contre j'ai un endroit où un peu de mousse à été arraché.Y à t'il une astuce pour combler la mousse manquante dans des endroits précis?
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Message par grandan08 26/4/2015, 18:12

Oui, tu découpes proprement la partie arrachée et tu fais une pièce dans de la mousse qui s'adapte à ta découpe, tu colles à la néopréne et un coup de ponçeuse pour égaliser le tout.
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