voitures Yamaha très prochainement

Salut à tous,

J'ai lu que Yamaha lancerait bientôt la commercialisation d'une petite voiture citadine en Europe.
Qu'en pensez-vous ?
Ca pourrait être un beau projet!
Mais ce ne sera certainement pas un gromono...

http://m.lesechos.fr/industrie-services/yamaha-va-lancer-en-europe-une-voiture-a-deux-places-0204189042323.htm

À bientôt

Cedric

Pour peu qu'ils nous mettent un moteur de R1 dedans il y aurait moyen de concurrencer les grosses berlines sportives sans soucis !



Mais effectivement, un 660 de XTX vibrerait beaucoup trop à mon avis. dans l'article est écrit que Yamaha conçoit des moteurs avec Toyota depuis 1964 (date de sortie de la 1ère Mustang, je sais, rien à voir ^^) alors peut être un trois cylindres d'Aygo ? (1000cc, 70cv)

Quoi qu'il en soit je trouve l'idée pas bête du tout, il n'y a pas beaucoup de voitures 2 places sur le marché hormis les Smart principalement, ainsi que certaines bmw cabriolet mais le budget n'est pas le même...

Le moteur de la M600 de chez Noble (Constructeur Britannique) est un Yamaha.
Le moteur est un V8 Biturbo de 650 ch....

Au siècle dernier ils avaient tenté ça :

moteur V12 3,5 litre, 60 soupapes, 3 prototypes, production abandonnée...

Mazette, on n'est plus trop dans "l'écolo" ...
Dans la Yamaha "un trois cylindres d'Aygo ? (1000cc, 70cv)"
C'est déja de trop. J'ai une fiat panda qui a 167 000 km, avec un 900cc 45cv,
Mais c'est une 5 places ...
Un moteur bicylindre de 500 cc devrait suffire aujourd'hui pour avoir 50 à 70 cv,
ça suffirait bien pour une voiture 2 places. (surtout que la vitesse est limitée partout)
Mais deux places, c'est couillon pour le co-voiturage ( ce que fait bien la panda)
Je m'dis qu'il faudrait améliorer sur la base de la panda, même si elle est moche, plutôt que de faire des
nouveaux modèles design avec lesquels on ne peut même pas trimbaler un vélo (ou des planches de 2,50m)
Si j'étais milliardaire, je ferai des panda en alu hybride ( produites avec les cannettes qu'on trouve au bord des routes )
Chuipas pro panda, mais je trouve que c'était une bonne trouvaille de fiat pour faire le mixe 2cv 4L ...

Moi c'est plus le côté design qui m'intéresse.
Après leur objectif est avant tout écologique donc on verra.
Un 5 places (voir 4) c'est quand même le top...
Cependant quand on sous-entends co-voiturage,on pense à de long trajet (principalement de l'autoroute) et les citadines (même la Panda...) ne sont pas bien adaptées niveau sécurité et confort.
Bref,tout dépend de l'usage qu'on en a.

Glutch2000 a écrit:Dans la Yamaha "un trois cylindres d'Aygo ? (1000cc, 70cv)"
C'est déja de trop. J'ai une fiat panda qui a 167 000 km, avec un 900cc 45cv

Personnellement je roule en smart roadster, c'est un 700cc turbo de 82cv et en deux places, et bien malgré le manque de coffre je trouve cette petite voiture extra, tant au niveau performances que plaisir !

Pour ce qui est de transporter des grosses charges, je fais appel à des amis et voilà ^^

Mais pour en revenir au moteur, peu de puissance sera nécessaire à la future Yam si elle est destinée à la ville mais il en faut un minimum tout de même ! j'ai déjà testé des moteurs de 45-50cv (clio1) et ca reste un chouilla trop juste, mais ca pèse 990kg un clio, cette Yam en fera sûrement moins que ça !