Kinji02 de la Picardie

Bonjour à tous et à toutes, je suis Kinji02, j'ai 23 ans , je suis originaire de Picardie dans la petite ville de Saint-Quentin . J'adore la moto sous toutes ces formes et j'adore les mécanique . j'ai récupérer une 250 XT de 1982 à restaurer de A à Z ... j'ai une partie des pièces (moteur, réservoir, cadre, partie cycle, guidon et fourche ....) il me manque un carburateur, une selle, toute la partie électrique est a refaire complétement  

Mise en situation:
Une personne m'a demander si je voulais une vielle moto à restaurer, j'ai accepter sans savoir ce que c’était, quand j'ai vue la bête je me suis renseigner sur son histoire, j'ai fait un bref tour du propriétaire comme on dit , je me suis retrouver avec la fameuse 250 XT de 1982 donc dans l'état détailler plus haut.
Après un long moment d'attente je me suis enfin décider a m'y coller, donc me voici me voila ici parmi vous, je suis inscrit depuis un moment car je chercher déjà des pièces à l'époque (je précise pour ceux qui se méprendraient)

Je suis ici pour trouver de l'aide avant tout et partager mon avancer sur la restauration de la moto car tous seul c'est bien mais à plusieurs c'est mieux

salut a toi et bienvenue !
je crois avoir vue un carbu sur le bon coin a pas trop cher
bon courage a toi et bonne renove !

merci c'est gentil et merci pour le tuyau je vais aller voir ça   

Bienvenu.

Bienvenue.
Bonne restauration, ici il y a plein de trucs qui pourront t'aider.
St Quentin, l'ancien Fief de Motobécane ...  

Bienvenue !!

c'est exacte Glutch2000 quand aux autres merci pour l'accueil

Bienvenue et superbe projet, n'oublis pas de mettre des photos   

bienvenue.
et bonne restauration pour cette vieille XT.

Saint-Quentin, c'est aussi l'implantation d'une usine Yamaha encore en service et qui produit des XT.

C'est exacte

Bienvenue ici ami Picard...

Merci

pour terminer la présentation voici une photo de la moto en question ainsi que des SEUL pièces dont je dispose pour la réstaurée ...
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Voila les pièces ...



Je tiens a rappeler qu'on ma donner la moto comme ceci dans cette état donc j'aimerai avoir votre avis quand a se rénovation ... si c'est peine perdus ou si ça vaut le coup de s'y attarder

Kinji02

Hello Kinji

Bienvenu !

Il te manque quand même beaucoup de pièces ! as tu la carte de grise?
Dans quel état est le moteur, il a été ouvert et vérifié?

Pourquoi cette xt se trouve-t-elle a ce point démembrée, connais-tu son histoire?

En fonction de tes réponses, il y aura différentes options envisageables...

+1

ah oui quand même !!!    Il manque pas mal de choses   

alors pour la petite histoire j'ai récupérer la moto d'une vielle dame chez qui je suis aller pour donner un coup de main a vider une grange ... elle m'a simplement demander si je voulais une moto a restaurer, j'ai répondus "oui pourquoi pas" la vielle dame m'a ainsi donner la moto dans cette état ... moto qui dorme depuis plusieurs années dans cette état selon elle car elle appartenais a son mari.

Je n'ai pas la carte grise , je suis aller demander a la dame si elle l'avait encore mais non ... et comme son mari est décédé ...

Je pense qu'elle est dans cette état car son mari devais bosser dessus a une certaine époque et puis a cause de l amaladie et du manque de temps et d’énergie je pense ... il a du abandonner le projet.

Du coup ben je me retrouve avec ça sur les bras lol

Bienvenue et bon courage.
La 250 restaurée dans son état d'origine est très belle et super attachante.
Elle ne jouit pas d'une cote très élevée surtout comparé à sa grande soeur la 500.
Si tu souhaite te lancer dans l'aventure, si comme tu le dis tu es passionné de mécanique et que ce n'est pas ton unique moto, je suis certain que ça vaut le coup.
Dans ton cas,comme il te manque quand même pas mal de pièces, et la carte grise, et comme tu n'as pas encore investi autre chose que ton temps, il me semble judicieux d'acheter une épave avec des papiers en règle, et de commencer à en faire une avec les deux!
 
mais comme on dit, les conseilleurs.....
 
Cordialement

Ok tu as 2 solutions :
soit tu te trouves une XT en mauvais état avec les papiers en règle et si ton moteur est bon (ce qui reste à démontrer), comme dit XT australe tu en fais une avec les 2
soit tu revends les pièces, sachant que ce qui est vendable c'est le moteur et le réservoir...le reste n'intéressera personne

salut! welcome et...courage!  

Il semblerais que le haut moteur soit sablé, peut être refait...manque le circuit électrique, il est peut être encore dans le garage? Tu peux aussi faire une carte grise collection.

Salut,

Dans tous les cas, commence par traiter la partie administrative (l'idée de Grandan de la CG collection me parait intéressante surtout si tu as l'ancien numéro sur la plaque, sait on jamais) sinon tu risque de mettre temps et argent dans une moto qui ne pourra jamais rouler ailleurs que sur terrain privé...
Sinon, je ne suis pas loin de Saint Quentin et il me reste qq pièces...

Re merci de vos encouragements et de vos conseils, je pense essayer de faire l'acquisition d'une autre 250 XT avec carte grise afin de partir sur de meilleurs bases car la le chantier me semble asse gros pour une première restauration ...

le plus gros du chantier sera de pouvoir trouver toutes les pièces manquantes car certaines commencent à être difficile à dégoter.

grandan08 a écrit:Il semblerais que le haut moteur soit sablé, peut être refait...manque le circuit électrique, il est peut être encore dans le garage? Tu peux aussi faire une carte grise collection.

J'avais eu cette impression pour le moteur, je crois plutôt qu'il a eu un coup de bombe de peinture tuyau de poele gris, ca garantie pas la qualité de de la remise en etat  

A ce point la, c'est plus une banque de pièces qu'une restor, trouve en une a pas trop cher et roulante et refait en une nickel avec les 2.
Pour la carte grise, si ils l'avaient et l'ont perdus, tu peux toujours demander une carte grise collection, tu trouvera les démarches sur le Net.