Support compteur et compte tours
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Support compteur et compte tours
Salut à tous,
Voilà queqlues mois que je n'ai pas écris sur le forum, je vous lis et regarde les photos mais ici c'était calme pour la XT.
Voilà un peu plus d'un an qu'on se sort pour des petites promenades ,quand le ciel est bleu , et parfois aussi pour aller au boulot - et là c'est le grand succés auprès des collègues qui aussitot ouvre la boite à souvenirs et patati et patata. Par sécurité et pour des raisons de santé que j'avais expliqué au début, elle a passé l'hiver au chaud , mais finalement elle a quand même fait 1500km dans l'année - bref vous l'avez compris c'est cool la XT, j'ai l'impression d'avoir 30 ans
Mon fils m'a un peu aidé pour cela et au printemps, il avait un peu oublié que le freinage des vintages n'est pas celui des machines de maintenant et il a fait un tout droit dans un champ digne du Joe Bar Team
Bon si mon fils n'a eu aucun bobo et ça c'est bien - la XT a dégusté : levier de frein, rétro, clé de contact, support des pendules....
Ouf le réservoir n'a pas été touché
pratiquement tout est réparé sauf la platine de support compteur et compte tours impossible à trouver - n'existe plus chez Yam, indisponible chez CMSNL et plein d'autres recherches sur de l'occase....
voilà l'objet - bon si je trouve rien je tenterai un collage .....mais si avez quelques adresses que je ne connais pas - voire la pièce -je suis preneur.
autre question- est ce que ce serai pas la même que sur les 125 DTMX ?
Merci - a bientôt
Voilà queqlues mois que je n'ai pas écris sur le forum, je vous lis et regarde les photos mais ici c'était calme pour la XT.
Voilà un peu plus d'un an qu'on se sort pour des petites promenades ,quand le ciel est bleu , et parfois aussi pour aller au boulot - et là c'est le grand succés auprès des collègues qui aussitot ouvre la boite à souvenirs et patati et patata. Par sécurité et pour des raisons de santé que j'avais expliqué au début, elle a passé l'hiver au chaud , mais finalement elle a quand même fait 1500km dans l'année - bref vous l'avez compris c'est cool la XT, j'ai l'impression d'avoir 30 ans
Mon fils m'a un peu aidé pour cela et au printemps, il avait un peu oublié que le freinage des vintages n'est pas celui des machines de maintenant et il a fait un tout droit dans un champ digne du Joe Bar Team
Bon si mon fils n'a eu aucun bobo et ça c'est bien - la XT a dégusté : levier de frein, rétro, clé de contact, support des pendules....
Ouf le réservoir n'a pas été touché
pratiquement tout est réparé sauf la platine de support compteur et compte tours impossible à trouver - n'existe plus chez Yam, indisponible chez CMSNL et plein d'autres recherches sur de l'occase....
voilà l'objet - bon si je trouve rien je tenterai un collage .....mais si avez quelques adresses que je ne connais pas - voire la pièce -je suis preneur.
autre question- est ce que ce serai pas la même que sur les 125 DTMX ?
Merci - a bientôt
MILEY- Nombre de messages : 36
Age : 69
Localisation : Toulouse
Bécanes : Yamaha 250 XT
Date d'inscription : 06/05/2013
Re: Support compteur et compte tours
MILEY a écrit:Salut à tous,
Voilà queqlues mois que je n'ai pas écris sur le forum, je vous lis et regarde les photos mais ici c'était calme pour la XT.
pratiquement tout est réparé sauf la platine de support compteur et compte tours impossible à trouver - n'existe plus chez Yam, indisponible chez CMSNL et plein d'autres recherches sur de l'occase....
Voilà l'objet - bon si je trouve rien je tenterai un collage .....mais si avez quelques adresses que je ne connais pas - voire la pièce -je suis preneur.
autre question- est ce que ce serai pas la même que sur les 125 DTMX ?
Merci - a bientôt
Bonjour,
Le support XT250, ressemble bien à celui de la DTMX Référence 3JO-83519-00-00
Pièce en vente sur Ebay USA
Le support de la DT250 pourrait être adapté Avec la découpe de l'emplacement barillet contact à clef
Vois celui-ci "vente terminée" sur Ebay.de
Dernière recherche...Confirmation avec la Parts list XT250
Le N° de la pièce pour la XT250 : 3J0-83519-00
En vente pas cher sur Ebay.UK
christddel- Nombre de messages : 4658
Age : 74
Localisation : BELGIQUE (Beauvechain)
Bécanes : TW157/233/236 - XT125 - SR125-250- Kawa 1,4
Date d'inscription : 15/08/2008
Re: Support compteur et compte tours
Bonjour et merci pour le tuyau. Je n'ai jamais acheté sur E bay, je vais voir tout ça, si je trouve mon bonheur et je dirai quoi !!!
a+
a+
MILEY- Nombre de messages : 36
Age : 69
Localisation : Toulouse
Bécanes : Yamaha 250 XT
Date d'inscription : 06/05/2013
Re: Support compteur et compte tours
Salut à tous,
Voilà les pièces sont arrivées, achetées sur E bay, il a fallut un peu de plus de 3 semaines, le support compteur et compte tours vient d'Italie et le switch du contact de Thailande.
Bizarrement la pièce venant d'Italie a couté presque 3 fois plus cher que celle venant de l'autre bout du monde....
Le montage du switch a demandé 2 petites adaptations
1 - il a fallut arraser la collerette de centrage sur le support en alu en la limant
puis faire un pontage sur 2 bornes puisque le nouveau switch n'a que 4 broches au lieu de 6 sur l'ancien. J'ai supprimé le blocage de direction et le feux de stationnement ) et il n'y a aucune difficultée .Il suffit de faire coincider les couleurs pour les 4 broches et ponter les 2 autres (bleu et bleu/rouge)
et voilà il est en place
et le reste est remonté dans la foulée
le compte-tours vient d'un 125 DTMX, il bouffe environ 500 t/mm... mais je n'ai pas encore trouvé un de 250 XT
Voilà, la moto a passée juillet aout dans le garage, mais dans le sud il y aura encore plein de belles journées pour aller faire une balade ou même aller au job
Merci à ceux qui m'ont transmis les schémas de câblage et les tuyaus sur E bay - bonne route
Voilà les pièces sont arrivées, achetées sur E bay, il a fallut un peu de plus de 3 semaines, le support compteur et compte tours vient d'Italie et le switch du contact de Thailande.
Bizarrement la pièce venant d'Italie a couté presque 3 fois plus cher que celle venant de l'autre bout du monde....
Le montage du switch a demandé 2 petites adaptations
1 - il a fallut arraser la collerette de centrage sur le support en alu en la limant
puis faire un pontage sur 2 bornes puisque le nouveau switch n'a que 4 broches au lieu de 6 sur l'ancien. J'ai supprimé le blocage de direction et le feux de stationnement ) et il n'y a aucune difficultée .Il suffit de faire coincider les couleurs pour les 4 broches et ponter les 2 autres (bleu et bleu/rouge)
et voilà il est en place
et le reste est remonté dans la foulée
le compte-tours vient d'un 125 DTMX, il bouffe environ 500 t/mm... mais je n'ai pas encore trouvé un de 250 XT
Voilà, la moto a passée juillet aout dans le garage, mais dans le sud il y aura encore plein de belles journées pour aller faire une balade ou même aller au job
Merci à ceux qui m'ont transmis les schémas de câblage et les tuyaus sur E bay - bonne route
MILEY- Nombre de messages : 36
Age : 69
Localisation : Toulouse
Bécanes : Yamaha 250 XT
Date d'inscription : 06/05/2013
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