panne classique aparament sur cdi

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panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 15:49

Bonjour à tous...

Tout nouveau membre!!! Comme beaucoup d'intervenants j'ai un problème de cdi sur un xt 125 en 6 volts. La "bête" est restée 10 ans sous la pluie et soleil varois et je me suis mis en tête de lui redonner vie!! Very Happy 
Ne sachant pas du tout dans quel état se trouve le moteur ( l'ancien proprio m'a assuré qu'elle marchait très bien avant!!!) et avant d'acheter un cdi neuf, je voudrais savoir si le cdi du 250 xt de 1982 est compatible avec le 125 de la meme année afin que je puisse tester le tout??
Merci pour votre aide.

gruft

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par Glutch2000 le Mer 23 Juil - 15:59

Bienvenue.
Qu'est ce qui te fait penser que c'est le CDI ?
10 ans dehors, l'état doit être à revoir ...
Vérifier les connecteurs, le capteur etc ...

Glutch2000

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par dofre le Mer 23 Juil - 19:00

salut et bienvenue !
+1
voir aussi le rese ,essence neuve ,nettoyage complet carbu etc....

dofre

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 19:55

merci, j'ai une toute petite etincelle qui s'allume qu'une fois et après plus rien!! carbu nettoyé , reservoir nettoyé et installation d'un pré-filtre pour arreter la rouille.... mais j'ai pas d'allumage! donc je voulais savoir si le cdi de mon 250 xt était compatible pour etre certain qu'il s'agit bien du cdi qui est deffectueux et en meme temps ecouter comment tourne le moteur.... car la bete a souffert dehors!!!

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 20:04

J'ai verifié les connecteurs, stator... a priori ok

gruft

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 20:10

J'ai changé la bougie, antiparasite, cable... bref le normal sur une casi épave!!!

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par dofre le Mer 23 Juil - 20:56

je ne pense pas que le cdi du 250 soit compatible
tu peut essayer le fameux truc des rondelles ,sa en a dépanner plus d'un !
verifie bien toute les masses

dofre

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 22:12

Le fameux truc des rondelles??? mais qu'est ce que c'est que ça?? Je suis toute ouie Rolling Eyes 

gruft

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par grandan08 le Mer 23 Juil - 22:25

Tu devisses le cdi, tu mets quelques ou une rondelle épaisse et tu resserres, la rondelle compresse les composants dans le boitier et bien souvent l'allumage revient pour un certain temps.

grandan08

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par Glutch2000 le Mer 23 Juil - 22:32

Les rondelles; tu trouves ça dans les tutos du forum ... je ne sais plus ou.
Tu peux essayer avec le CDI de 250, les courbes ne sont pas les mêmes mais en dessous de 2000t/mn c'est un peu pareil à 2° près. (7° sur le 250, 9 pour le 125)

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Mer 23 Juil - 23:38

ok merci beaucoup pour les infos. Je vais essayer et vous raconterai

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Experience a partager!!!

Message par gruft le Dim 3 Mai - 0:07

Bonsoir a tous,

Desolé pour ce long silence, mais comme dit le proverbe: il ne faut pas confondre vitesse et précipitation!!!
Merci a Grandan et Glutch & co pour vos conseils des rondelles pour le cdi.... ça marche!!!!
Donc tout heureux d'entendre enfin le moulin tourner aprés 10 ans de silence, je suis parti faire un tour sur les pistes.....
Erreur... ne JAMAIS partir sur les pistes boueuses avec des pneus lisses, cramés par 10 ans de soleil mediterranéen!!!
Resultat... gamelle evidemment... poignet cassé..; broche et complications... Bref 6 mois que je peux plus rouler!!!!
Que cela serve a tous ceux qui comme moi ne peuvent pas attendre de remonter tranquillement ces belles machines!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 bientot

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par grandan08 le Dim 3 Mai - 12:01

Toutes les erreurs servent de leçon....
En tout cas bon rétablissement, du coup as-tu essayer le CDI de la 250 sur le 125? ce serait bon à savoir vu les nombreux problèmes de ce côté.

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 12:54

Merci,
je n'ai pas encore essayé étant donné que je ne suis pas très doué en mécanique avec la main droite, so inutile de massacrer ce qui fonctionne avec la main gauche!!!!!! Laughing

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 13:03

Vous parlez des prix consequants des pièces chez yamaha mais que pensez vous de ce que l'on me demande ici:
Pipe d'admission: 63,90 Euros
Joint robinet réservoir: 4,75
CDI: 457 Euros
rondelle d'étancheité entre collecteur et silencieux: 45 Euros!!!!

Vu l'état de ma machine (avant la chute) je me demande si je vais continuer à la remonter quand je constate avec effroi tout ce qu'il y aurait à faire ( soupapes, chaine distrib, tendeur de chaine....etc) même si à ma grande surprise la vieille bête démarre au quart de tour et hormis le cdi tout à l'air d'aller coté méca!!!
Merci pour vos réponses négatives ou encouragements!!!

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par grandan08 le Dim 3 Mai - 13:24

Pourquoi vouloir à tout prix remettre à neuf surtout chez Yamaha, tu peux trouver de l'adaptable (ebay, 3asracing, wemoto) voir de l'occaz en bon état surtout si elle démarre et roule bien, et malgré ces belles pièces, elle aura toujours le même âge ...

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 13:31

Merci c'était la raison de ma question, ou trouver de l'adapatable plus abordable!! Concernant cette rondelle d'etancheité entre collecteur et silencieux, aurais tu une solution permettant provisoire avant que je me lance dans les recherches adaptables?? Embarassed

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par grandan08 le Dim 3 Mai - 13:37

Le silicone sanitaire résiste jusqu'à 250°, combiné à du fil de cuivre torsadé, ça fait du provisoire qui peut durer longtemps   Wink

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 13:48

Super!! Tu merites vraiment ton nom de Grand Dan!!!!! Very Happy

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par grandan08 le Dim 3 Mai - 14:19

Fait l'essai d'abord...

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 14:23

Sur... dès demain je cours prendre du silicone sanitaire et je monte ça!!! si tu vois de la fumée venant du Sud....C'est que ça n'a pas marché Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par Alexandre le Dim 3 Mai - 14:39

au moins il sera à l'abri de l'humidité très présente en ce moment Cool

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par christddel le Dim 3 Mai - 17:33

gruft a écrit:Vous parlez des prix consequants des pièces chez yamaha mais que pensez vous de ce que l'on me demande ici:
rondelle d'étancheité entre collecteur et silencieux: 45 Euros!!!!

Merci pour vos réponses négatives ou encouragements!!!

Pour le joint d'échappement réf: 4H7-14714-00 25  
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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par gruft le Dim 3 Mai - 23:09

Merci pour l'info christddell

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Re: panne classique aparament sur cdi

Message par cedric57 le Lun 4 Mai - 3:31

Le silicone sanitaire,pour l'avoir essayer,ça marche très bien.
Moi aussi je rencontre à nouveau un problème de raccord entre le collecteur et le silencieux.
Je vais retenter au silicone.Une fois que tu démontes,tu dois refaire l'opération.Sinon peut être en se servant d'un support rigide comme du cuivre que Grandan à mentionné tu peux ajuster le bon diamètre à l'aide de silicone et pouvoir le réutiliser à chaque démontage et remontage. Idea
Je m'y attele dans qq jours pour ma machine.je te tiendraient courant.Wink

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Re: panne classique aparament sur cdi

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