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Message par Luna 5/6/2014, 09:59

suite la vente de mon premier xt,le début de resto du second et lavente de la GN tracker et surtout au vol de ma CM chérie de tous les jours (devant le boulot...)je me cherchais une machine simple et sans prétentions.pas de CM vu que j'en transforme déjà une en tracker et que j'en ai rentré une autre pour pièces sans cg quand je tombe sur une SR de 91 en sortie de grange à pas cher (pas cher= -de 300 euros! Razz ) dans mon coin!
arretée depuis 7 ans,je passe quelques jours à négocier avec le gars pour la faire baisser quand un soir il me passe un sms: "passe la chercher au prix que tu m'as proposé!"
zou un tour de camion plus tard la voilà:

couleur violine dégueu,pleine de poussière,porte paquets horrible...mais bon une SR c'est pas super glamour non plus. pig 15000 kms,seconde main pas trop pourrave sous la merde:

nouveau daily SR Sr_arr10

après un petit lavage en regle:
nouveau daily SR Srprop10

le but,la retaper en speed pendant ma semaine de congés et me servir de daily le temps de finir la CM et mon fils la prendra ensuite vu qu'il passe le permis 125!j'ai donc peu de photos vu que je me suis grouillé de la faire:redémarrage finger in ze noze avec une batterie et un nettoyage carbu,j'attaque:

démontage complet,nettoyage et peinture du cadre en noir,jeu aux soupapes/vidange/filtre/bougie/tension de chaine de distri et le mono va bien (on connait le bestiau).réféction/peinture de la fourche,pour la peinture du reste bah il me reste des truc,notamment du bordeau de la GN,hop elle sera bordeau,c'est fait!prépa et peinture,3 couches de vernis,ca sèche dans le trafic (au soleil ca fait une belle étuve... What a Face )

nouveau daily SR Prepap10
nouveau daily SR Peint110

remontage:
nouveau daily SR Remont11

et a voilà finie,j'ai fait les Gb en noir vernis ca le fait bien!déjà 1000 kms de faits,pas de conso d'huile,ca roule bien,c'est confort,c'est un vélo!je trouve le moulin plus vivant que sur la xt à cause des rapports de boite à l'étagement différent je pense.me reste 2/3 bouines à faire: changer le pneu av qui arrive au bout,les retros et les clignos pas beaux,lui trouver le couvercle de batterie d'origine et ca ira! en attendant ca roule et ca le fait!

nouveau daily SR Sr_fin10
nouveau daily SR Srfini10
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oui je sais j'ai collé le diapason à l'envers... Sleep
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Message par olivier 78 5/6/2014, 10:55

Super boulot  Very Happy 
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Message par Luna 5/6/2014, 13:22

bah ca me fait chier de dire ca mais en ville c'est plus sympa que la CM,le mono a plus de couple en bas!et vitesse après 100 kms tranquille je monte à 105 sans forcer avec une vitesse de croisière de 95/100 sans soucis.
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Message par Glutch2000 5/6/2014, 18:35

Luna a écrit:bah ca me fait chier de dire ca mais en ville c'est plus sympa que la CM,le mono a plus de couple en bas!et vitesse après 100 kms tranquille je monte à 105 sans forcer avec une vitesse de croisière de 95/100 sans soucis.

Ca me fais la même impression avec mon XT et ses roues de SR, trop bien en ville.
Par contre, je n'ai pas essayé la vitesse de pointe, rôdage des segments neufs...
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Message par Luna 5/6/2014, 20:00

tu dois tirer plus court!

là je roule en croisière sans soucis à 95/100 et pointe à 110 compteur.
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Message par grandan08 6/6/2014, 08:47

Beau boulot Luna, c'est bien de savoir se servir d'un pistolet...
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Message par Luna 6/6/2014, 08:50

oui ca ne me coute pas cher en peinture comme ca! Laughing 
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Message par XT australe 8/6/2014, 01:56

Beau boulot , félicitations!
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Message par Luna 8/6/2014, 15:12

merci,j'attends le retour de sablage de cadre de la seconde xt pour m'y remettre!
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Message par stiphan 9/6/2014, 00:45

Beau boulot, la peinture semble superbe.

Quand on voit ton résultat ça donne envie de s'y mettre.

Tu fais comment pour peindre a l'abri de la poussière ?
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Message par Luna 22/6/2014, 11:36

là j'ai peint dehors et j'ai mis tout à secher dans le camion... Laughing 

pour la poussière ou grain tu laisses secher et tu reponces tout au 2000 à l'eau puis lustrage.
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