[250XT] de 1988

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[250XT] de 1988

Message par Tidusva le 8/4/2014, 19:47

Bonjour à tous !

Jeune motard de 22ans, déjà possesseur d'une "955 RS" aimerais vous présenter sa Yamaha 250 XT dont j'ai fais l’acquisition il y'a peu de temps et qui à vu le jours en 1988  Smile 



Je souhaitais la transformer en café racer mais je pense que sa risque d'être compliqué... Peut être plus simple en bobber?  Wink 

Dans tout les cas, j'aurais besoins d'informations, pouvez vous me dépanner svp?

1) Quelqu'un connait le diamètre du guidon?
2) Le diamètre de la fourche?
3) Un cornet ou filtre à air adaptable? La boite à air n'existe plus et si je souhaite mettre un cornet dessus, on à l'impression que le cadre gêne l'installation d'un filtre autre que l'origine...

Merci à tous =D  cheers 
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Re: [250XT] de 1988

Message par olivier 78 le 8/4/2014, 20:43

Bienvenue  Very Happy 
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Re: [250XT] de 1988

Message par offen 88 le 8/4/2014, 21:55

Bienvenue sur le forum Tidusva  cheers 

dits-nous en un peu plus sur son fonctionnement moteur sans filtre a air  Suspect 

pour la transformation , les "puristes" ne t'en voudrons pas car il lui manque pas mal de pièces  pale 

A +++
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Re: [250XT] de 1988

Message par XT australe le 9/4/2014, 02:50

Bienvenue.

Je ne sais pas si la xt est une bonne base pour la transformation. La sr est un peu plus adaptée. Mais nemanque pas de nous faire parvenir les photos de ton travail.
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Re: [250XT] de 1988

Message par grandan08 le 9/4/2014, 07:54

Bienvenue et bon courage pour la transformation, mais STP pas de bobber Sad Sad , quand au fonctionnement avec cornet, il faut "simplement" trouver la bonne carburation, le bon gicleur principal, en accord aussi avec l'échappement, mais ça ne marchera pas forcement plus fort qu'avant...
D'ailleurs pour en profiter pleinement cette moto devrait rester une vraie XT Cool Cool
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Re: [250XT] de 1988

Message par Glutch2000 le 9/4/2014, 18:38

Le Guidon, diamètre 22mm.
Ne la transforme pas en XT M (comme Moche) ... Wink 
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Re: [250XT] de 1988

Message par Tidusva le 9/4/2014, 23:41

Merci pour votre accueil ! =)
Promis, je ne feras pas un XT M(oche) Wink

J'essaie d'étudier au maximum la chose pour réaliser une belle transformation. Attention, quand je parle de transformation, je vous assure qu'à la fin, on pourra toujours dire que c'est un XT Wink

Merci pour vos informations, je ne tarderais pas à vous mettre au courant de l'avancement Wink
J'irais voir vos destrier dans les prochains jours Smile
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Re: [250XT] de 1988

Message par Pichatu971 le 10/4/2014, 00:57

Bienvenu a toi, donne nous des nouvelles surtout Wink
Cordialement, Vincent

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Re: [250XT] de 1988

Message par Tidusva le 14/4/2014, 12:14

Bonjour à tous!

Bon c'est décider, pour l'instant, je vais juste la remettre en état et on verra pour les modif plus tard.  Wink 
Quelqu'un pourrait il me donner le diamètre du carbu svp?  Smile 
Je ne souhaite pas booster mon XT, c'est juste que je ne possède plus la boite à air, c'est pour cela que je souhaite mettre un cornet, quelqu'un à déjà tenter?
Merci d'avance! Les photos de la bécanne démonter arrive dans la semaine !

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Re: [250XT] de 1988

Message par olivier 78 le 14/4/2014, 12:51

Lui, a toute sorte de pièces et certainement une boite à air  Laughing 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/646790874.htm?ca=12_s


Dernière édition par olivier 78 le 14/4/2014, 15:45, édité 1 fois
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Re: [250XT] de 1988

Message par Tidusva le 14/4/2014, 13:44

Shocked J'ai cherché ce matin sur Leboncoin et je n'ai même pas vu celle là !
Merci Wink
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Re: [250XT] de 1988

Message par rpvp62 le 14/4/2014, 19:32

bienvenue !!

moi j'aime bien les Bobbers et j'en ai un sur base 250 virago

Mais je pense que sur base 250 XT, ça peut être très sympa pour les mecs grands, parce que sinon, un gars d'1,90 m sur une virago, ça fait un peu crapaud sur une boite d'allumettes.

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Re: [250XT] de 1988

Message par Alexandre le 19/4/2014, 08:44

Tidusva a écrit:Shocked J'ai cherché ce matin sur Leboncoin et je n'ai même pas vu celle là !
Merci Wink

si tu cherches une boite à air, j'ai ça en stock...
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