Restau/Prépa TT350 1989

Bonjour à tous
Nouveau sur le forum, je commence la restauration/prépa de mon TT350 de 89.
J'ai des tonnes de questions sans réponses...    

1/ les bonnes adresses pour acheter des pièces ?
2/ les possibilité de prépas moteurs ?
   changement chemise/piston ? Prépa carbu ? montage de petits cornets (pour le look) ? ...
3/ changement d'échappement ?
   collecteur plus gros diam ? Silencieux ?
4/ les updates possibles au niveau de l'électrique ?
5/ changement de jante AV en 18' pour un look pseudo supermot'
Etc.....

Voila une simulation photoshop de ce à quoi j'aimerai arriver... et ou j'en suis...  
A+ et merci d'avance pour votre aide   

Bienvenue.
Regarde les tutos du forum, tu vas trouver plein de trucs.
Pas mal du tout le projet !   

Bienvenue parmi nous

Si le résultat attendu est conforme à Photoshop, tu vas te régaler...

Bienvenue !
Très sympa ce projet. Le réservoir provient de quel modèle?

merci... le rézé est un TW

Bienvenue, beau projet mon fils a fait des modifs dans le genre sur sa 600TTE, tape dormeuse dans rechercher.
Mais sache que la moindre modif en entraine d'autre pas toujours simple à résoudre...Mais c'est un beau challenge, la 350 TT est une bonne enduro loisir, peut être un peu légère en moteur sur la route.Vivement la suite!!

salut et welcome, pas mal le résé de tw..idée à garder!

Merci pour votre accueil...
Vous avez des adresses pour les pièces ?

Pour des pièces, vu que tu as un projet original :



Pour les jantes, en 18 à l'avant, faut chercher du coté "supermotard",
pour l'arrière aussi avec le risque de ne pas trouver à tambour.
Ou, mais c'est plus compliqué, tu garde les moyeux et tu rayonne sur de nouvelles jantes.
Coté "update" électricité, faudrait des clignotants, c'est facile aujourd'hui avec les leds.
Je n'ai pas le shéma électrique du TT, c'est à étudier.

Merci pour ta réponse Glutch2000
Pour les pièces je voulais savoir ou aller faire mon marché pour tout ce qui est origine, adaptable...
Pour les jantes je n'ai qu'a faire rayonner la jante AV en 18' et c'est OK
Pour l'électrique, le faisceau a été simplifié par l'ex proprio, donc plus de clignos... Ma question serait plutôt de savoir s'il existe des composants récents (plus performants) qu'il serait intéressant de monter a la place des originaux.
Sinon, comme je dois refaire le moteur, as-tu vu quelque part un post sur changement de piston pour un haute compression, augmentation de cylindrée ?

grandan08 a écrit:Bienvenue, beau projet mon fils a fait des modifs dans le genre sur sa 600TTE, tape dormeuse dans rechercher.
Mais sache que la moindre modif en entraine d'autre pas toujours simple à résoudre...Mais c'est un beau challenge, la 350 TT est une bonne enduro loisir, peut être un peu légère en moteur sur la route.Vivement la suite!!

Nickel le TT de ton fils !!!