SOLUTION EPROUVEE Batterie toujours chargée

Bonjour à tous,
La batterie est toujours à plat lorsqu'on n'utilise pas une moto pendant un moment....
Ca faisait ça avec mon SR, et il n'a pas de kick, poussette à tous les coups.

Alors, un panneau solaire 5 w



Environ 50€, le prix de deux batteries

Ajout sur les motos d'une prise (type RCA audio) avec une diode en série (protection)
Raccordée sur la batterie.



J'ai installé ça sur le SR et sur le Madass, le panneau est assez puissant pour maintenir les deux batteries.
Une fiche attachée permet de faire un bouchon pour ne pas encrasser la fiche lorsque j'utilise la moto.
Après trois mois sans utilisé le SR, contact, et tout va bien.



Si ça peut servir ....

C'est dingue ce que vous avez toujours comme bonnes idées, vous les électroniciens

Chui pas électronicien, mais je me fatigue vite à la poussette ...

bien vu. Moi j'ai un chargeur qui maintien également la batterie prête en "régulant". Mais ça use du courant tandis que le panneau solaire... c'est gratis...

Il faut quoi comme lumère parce que dans un sous sol,c'est pas top, à moins de mettre le capteur dehors?

Capteur solaire = soleil ...
C'est dehors qu'il y en a.
Sinon, mettre une lampe au dessus, c'est idiot ....

A quoi SR (lol) la diode?
ça veut dire quoi "protection"?
normalement c'est pas un fusible qui protège?

Un fusible, ça protège juste d'une sur consommation, un petit peut aussi des court - circuit.
La diode protège le panneau solaire afin que le courant de la batterie ne "remonte" pas dedans.
Je crois que le panneau en a une, mais dans le doute, j'en mets une sur chaque moto.
A noter que cette prise permet aussi de connecter un chargeur ôkazou ...

Glutch2000 a écrit:Capteur solaire = soleil ...
C'est dehors qu'il y en a.
Sinon, mettre une lampe au dessus, c'est idiot ....

Evidemment, je ne pensais pas à une lampe, mais près d'une fenêtre par exemple.

Près de la fenêtre, volets ouverts (humm)
Tu auras environ 2W, de quoi tenir une batterie.

Le sujet des cycle de charges des batteries est un sujet inépuisable. surtout que la réponse est différentes selon qu'on parle des batteries de voitures (avec le cas des voitures hybrides), d'appareil photo, de téléphone... Et ça, c'est pas de l’électronique mais plutôt de la chimie.

En tout cas, c'est un super sujet qui me passionnera quand j'aurai le garage de mes rêves avec une VRF 750 Carat, une 750 XLVr et une Fazer 750 FZX (à côté d'une XT 125 et d'une DR 800).

Donc pour la batterie de tes motos, ça fait quoi d'être alimentée 8h par jour (15 en été). Est-ce qu'elle s'use en deux ou trois ans comme une batterie qu'on utilise tous les jours ? ou bien elle tient plutôt 10 ans comme une batterie qui ne sert que pour quelques sorties par ans ?

Benoît

J'ai entendu dire que les batteries de voitures et motos durent si elles restent chargées, qu'elles n'aiment pas être déchargées et rechargées.
Sans entrer dans la "poléchimique" du sujet batterie, le panneau solaire fourni le courant que la batterie peut perdre toute seule, quelques milliampères...
Je n'ai pas encore d'historique sur dix ans, mais je peux dire que le SR qui ne tourne pas souvent, est resté comme ça depuis juin. Les années passées, lorsque je laissait la moto sans utilisation 3 ou 4 mois, la batterie était faiblarde, 1 à 2 coup de démarreur puis plus rien (re poussette...)
Cette année, je suis content de mon montage, les deux motos dessus, batteries toujours ok.
Rendez-vous dans dix ans ....

Donc un panneau solaire de 5w, ça signifie maximum 5w quand il y a maximum de lumière?
Sinon, ça produit, mais moins de Watts, c'est ça?
et la diode, elle consomme de la puissance?
excuse ces questions à 2 balles, j'en suis resté à P= UI !!!

5 Watts, en plein soleil, angle 43° plein sud, ambiance 20°C.
Ce sont ce qu'on appelle les W crete des panneaux...
Moins de Watts lorsque le temps est gris, et bien sur zéro la nuit...
La diode fait une très faible baisse de tension, 0,05 volts je crois.
Bref, un panneau comme ça, 8h par jour à 2,5 W = 20 Watts dans les batteries, ce qui suffit bien pour les garder chargées...

Charge, recharge et maintient en charge de tous types d'accus 12V cc
Tension de sortie nominale: 13,5V
Courant de sortie nominal: 350mA
Puissance maximale: 5W
Cadre gris foncé
Double verre laminé pour meilleure protection
Livré avec: un câble de 3m, 1 cable pinces crocodiles et 1 cable allume cigare
Résiste aux intempéries IP61, montage possible à l'exterieur toute l'année
4 trous de fixation pour montage sur toit par exemple
LED bleue d'indication de charge
Protection par la LED contre les retours de courant dans le panneau
Dimensions: 352x338x16mm
Poids du panneau seul: 1,5kg
Le régulateur protège contre les surtensions (en charge) et soustensions (en décharge)

Je ne l'ai pas acheté la, mais voici un lien :
http://www.econologie.com/shop/panneau-solaire-12v-puissance-5w-p-109.html

Quand même, ce Glutch, il pond son idée géniale, nous concocte un petit circuit, teste pendant trois mois (en se retenant bien de démarrer son SR pour que le test soit fiable. J'imagine qu'il a du avoir envie d’appuyer sur le démarreur plus d'une fois...), prépare son schéma de montage...

Et à la fin, il crée son fil de discussion peinard qui scotch tout le monde. Il est trop fort !
La classs !

+1

+2

[quote="Benoit en XT"]J'imagine qu'il a du avoir envie d’appuyer sur le démarreur plus d'une fois...), prépare son schéma de montage...
Et à la fin, il crée son fil de discussion peinard qui scotch tout le monde. Il est trop fort !
La classs ![/quote

Et ou, j'ai résisté ... falait bien voir le résultat ...

Bonjour,
Superbe...Idée
Quelle est la valeur de la diode utilisée ?

Glutch2000 a écrit:
Et ou, j'ai résisté ... falait bien voir le résultat ...

+ 1 pour le résultat

Je n'ai pas résisté à l'achat...
Je confirme que cela charge et bien...Testé sur batterie 12 volts "Gel" d 2,5 Amp.
Panneau, régulateur...
La nuit le voltmètre descend à 12,5 volts, appareil resté branché...

+/-3 h de soleil par jour, à cette fenêtre...Résultat 14,5 volts à la coupure du voltage Max. atteint...

Retour d'expérience.
Ca fait maintenant plus d'un an, et les résultats restent bons.
La SR et le Madass sur un panneau, motos qui n'ont pas servis depuis l'été, starter, et, deux coups de démarreur .... Pom pom pom ...  
J'ai utilisé un autre panneau en charge d'une ancienne batterie de voiture, 12 spots à leds 12v dans l'abris de jardin des motos,
super éclairage, de jour comme de nuit.
Comme ça marche bien, un troisième panneau pour le fourgon qui reste dehors dans le froid pendant des mois,
panneau branché sur l'allume cigare, posé sous le pare brise, démarrage au premier coup trois mois après.
Je ne connais pas grand chose, mais je vois les résultats, c'est positif, et pas cher à 50€ le panneau. 

Glutch2000 a écrit:Retour d'expérience.
Ca fait maintenant plus d'un an, et les résultats restent bons.
Comme ça marche bien, un troisième panneau pour le fourgon qui reste dehors dans le froid pendant des mois,
panneau branché sur l'allume cigare, posé sous le pare brise, démarrage au premier coup trois mois après.
Je ne connais pas grand chose, mais je vois les résultats, c'est positif, et pas cher à 50€ le panneau. 

Idem, j'ai un bon vieux "Jumper 2500 D" que j'utilise occasionnellemet 3.000 km/An
Je l'ai équipé d'un panneau solaire + régulateur, connectés directement sur la batterie.
Depuis la batterie affiche 12,5 volts au minimum, plus besoin de sortir le "booster Batterie"...
Merci -Glutch2000-