[250XT] de 1988

Bonjour à tous !

Jeune motard de 22ans, déjà possesseur d'une "955 RS" aimerais vous présenter sa Yamaha 250 XT dont j'ai fais l’acquisition il y'a peu de temps et qui à vu le jours en 1988   



Je souhaitais la transformer en café racer mais je pense que sa risque d'être compliqué... Peut être plus simple en bobber?   

Dans tout les cas, j'aurais besoins d'informations, pouvez vous me dépanner svp?

1) Quelqu'un connait le diamètre du guidon?
2) Le diamètre de la fourche?
3) Un cornet ou filtre à air adaptable? La boite à air n'existe plus et si je souhaite mettre un cornet dessus, on à l'impression que le cadre gêne l'installation d'un filtre autre que l'origine...

Merci à tous =D   

Bienvenue   

Bienvenue sur le forum Tidusva   

dits-nous en un peu plus sur son fonctionnement moteur sans filtre a air   

pour la transformation , les "puristes" ne t'en voudrons pas car il lui manque pas mal de pièces   

A +++

Bienvenue.

Je ne sais pas si la xt est une bonne base pour la transformation. La sr est un peu plus adaptée. Mais nemanque pas de nous faire parvenir les photos de ton travail.

Bienvenue et bon courage pour la transformation, mais STP pas de bobber   , quand au fonctionnement avec cornet, il faut "simplement" trouver la bonne carburation, le bon gicleur principal, en accord aussi avec l'échappement, mais ça ne marchera pas forcement plus fort qu'avant...
D'ailleurs pour en profiter pleinement cette moto devrait rester une vraie XT  

Le Guidon, diamètre 22mm.
Ne la transforme pas en XT M (comme Moche) ...  

Merci pour votre accueil ! =)
Promis, je ne feras pas un XT M(oche)

J'essaie d'étudier au maximum la chose pour réaliser une belle transformation. Attention, quand je parle de transformation, je vous assure qu'à la fin, on pourra toujours dire que c'est un XT

Merci pour vos informations, je ne tarderais pas à vous mettre au courant de l'avancement
J'irais voir vos destrier dans les prochains jours

Bienvenu a toi, donne nous des nouvelles surtout
Cordialement, Vincent

Bonjour à tous!

Bon c'est décider, pour l'instant, je vais juste la remettre en état et on verra pour les modif plus tard.   
Quelqu'un pourrait il me donner le diamètre du carbu svp?   
Je ne souhaite pas booster mon XT, c'est juste que je ne possède plus la boite à air, c'est pour cela que je souhaite mettre un cornet, quelqu'un à déjà tenter?
Merci d'avance! Les photos de la bécanne démonter arrive dans la semaine !

Lui, a toute sorte de pièces et certainement une boite à air   
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/646790874.htm?ca=12_s

 J'ai cherché ce matin sur Leboncoin et je n'ai même pas vu celle là !
Merci

bienvenue !!

moi j'aime bien les Bobbers et j'en ai un sur base 250 virago

Mais je pense que sur base 250 XT, ça peut être très sympa pour les mecs grands, parce que sinon, un gars d'1,90 m sur une virago, ça fait un peu crapaud sur une boite d'allumettes.

Tidusva a écrit: J'ai cherché ce matin sur Leboncoin et je n'ai même pas vu celle là !
Merci

si tu cherches une boite à air, j'ai ça en stock...