Petit plaisir, la suite

Avec le beau temps, les chemins sont sec et pas trop de risque de se salir,je me fais donc plaisir 4 fois par jour (pas de médisance   ).
Je vous emmène au boulot par le chemin des écoliers, à moins d'avoir du très haut débit pour lire la HD, la qualité youtube n'est pas terrible, c'est dommage parce que mon fils m'avait prêter sa Gopro et c'était vraiment chouette.
C'est parti pour 20mn ...
https://www.youtube.com/watch?v=d87tWr3O3l0

bonjour Grandan,
Très cool ce chemin des écoliers. Je retournerai bien à l'école.

Tu roules à quelle vitesse dans les chemins forestiers (vers 2'30'' par exemple) ? Je ne sais pas si c'est l'effet de l'objectif+l'impression de ne rien pouvoir faire mais ça à l'air très rapide et on ne lit pas le compteur.


NB : il est vrai que même en 720, la qualité est moyenne.

L'effet de vitesse est accentué par le grand angle de la caméra.
Vers 2'30 c'est environ 50/60 km/h, dans les ornières ça va déjà trop vite, faut pas se louper parce que le sol est bien dur... par contre sur la piste jaune à 4'30    
C'est un rail, content de mes modifs

Genial; ca change de la banlieue...

Sympa. J'ai hâte de passer mon permis pour faire ce genre de ballade aussi.

Tu va te faire tuer par ceux qui prennent le périf ou le métro !!!!

Beaux sous-bois chez toi et rythme soutenu, comme tu dis faut pas se louper avec les ornières, trous et feuilles mortes.

Belle vidéo et le son de la bécane est extra, merci.

A+ pat83

grandan08 a écrit:Avec le beau temps, les chemins sont sec et pas trop de risque de se salir,je vous emmène au boulot par le chemin des écoliers,
C'est parti pour 20mn ...

Superbe vidéo, téléchargée, on voit que tu connais "toutes les bonnes trajectoires..."
Tes passages des vitesses sans forcer (Tr/m) tout sur le couple moteur  
Je reconnais ton point d'arrivée (boulot)
Merci...

pat83 a écrit:Tu va te faire tuer par ceux qui prennent le périf ou le métro !!!!

Beaux sous-bois chez toi et rythme soutenu, comme tu dis faut pas se louper avec les ornières, trous et feuilles mortes.

Belle vidéo et le son de la bécane est extra, merci.

A+ pat83

A eux tous, je leur fait mes plus plates excuses, et je leur promet que parfois je penserai à eux !
Ce serait une hérésie de conduire un gromono autrement que sur le couple !!

ters belle video vraiment
mais j ai une question :est-ce que le 550 tire plus ou moin qu un wrf 450 c 'est pour avoir une idee comme elles ont a peut pres 10 ans d'ecart ...

si non un bruit parfait pas de "winnn" "winn" "win" d'un deux temps et sa C'EST MAGNIFIQUE !!

Pas mal la petite vidéo!!
Quel plaisir ce bruit de tracteur!Rien de tel un gromono comme les nôtres!!
Par contre,la pratique en bras nus  
Faut que je m'achète une go pro (ou une caméra de même style),y a pas mieux!!

A+!!!

Toine,la wrf est une vraie enduro et plus moderne dans sa conception.
En usage TT elle surclasse peut etre la 550 mais certainement pas en terme de fiabilité et d'agrément de conduite!!

La WRF doit faire au moins 20 cv de plus et 20 kg de moins et est équipée des suspensions de folie, ce sont des machines très performantes qui ne demandent qu'a prendre des tours, mais  coûteuses en entretien, c'est l'inverse de ce que j'aime (quoique...)
Je sais pour les bras nus, c'est pas un exemple à suivre, mais vu la chaleur et la destination, les vitesses ne sont pas rapides sauf sur la piste et je fais très gaffe pour le reste ...

Ça reste de bonnes machines et je pense que comme ça reste un 4t, ça doit être coupleux donc en usage promenade loisir,on peut se faire plaisir à moindre frais même si ce sont des machines de compétition.
J'ai un ami qui en a une au club d'enduro.Il s'en ai jamais plaint.
Machine très fiable mais nécessitant un entretien attentionné et exigeant.
Un jour peut être...

Super la vidéo!! Dommage pour la poignée de frein mais tant que ce n'est que ça...
Super beau les paysages et bon pilotage!On sent la maîtrise.

A+!!!

Au moins tu ne risque pas d'abimer tes coudières.  

Beaux sentiers en sous-bois, çà change de nos caillasses sudistes.

A+ pat83