J'ai ma 500!

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Re: J'ai ma 500!

Message par cedric57 le 18/8/2013, 07:26

Si tu veux je t'offre mon ancien guidon.Y a juste une peinture à refaire dessus.Wink

Bonne journée!moi je viens de finir la mienne!tongue 
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Re: J'ai ma 500!

Message par Thierry le 18/8/2013, 11:53

Salut,

Très belle remise en état !!
La fourche, évoquée en début de post, fait un peu bizarre, à moins que ce ne soit le GB près de la roue...


Dernière édition par Thierry le 18/8/2013, 21:50, édité 1 fois

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Re: J'ai ma 500!

Message par grandan08 le 18/8/2013, 12:45

Ton guidon doit être anodisé, il y a un produit pour ça, peut etre de la soude...sinon brosse sur perceuse , c'est moins dangereux.
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 18/8/2013, 16:55

Non, non Grandan çà n'était pas un traitement de surface mais bien un film plastique moulé dessus, dont je suis finalement venu à bout en grattant au cutter.
Dessous, c'est du bô chrome tout brillant! J'suis bin content Cool !

Smile Ô Cédric, ta proposition est super-sympa! Mais tu vois, j'ai réussi. Pis vaut mieux que tu gardes un guidon d'avance: en TT comme tu le pratiques c'est vite tordu Like a Star @ heaven !

Very Happy merci du compliment, Thierry, mais c'est toujours plus joli en photo. Elle est comme je les aime: un peu fatiguée, avec des cernes & des rides, pleine d'expérience, quoi! L'a bien vécu & çà se voit Wink .

La fourche choque moins "en vrai" par contre, surtout depuis qu'elle est remontée de 5cm dans les tés; c'est un effet d'angle de prise de vue, & aussi le fait que les tubes dépassent bien de l'axe de roue. Mais le bas du cadre est parallèle au sol, donc c'est -à peu près- conforme à l'origine...
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Re: J'ai ma 500!

Message par Glutch2000 le 18/8/2013, 18:28

Bravo, elle est bien nickel ta 500 (veinard), c'est vrai que le guidon, yvapa.
Bonnes balades ...drunken 
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 18/8/2013, 18:43

Ayé Glutch! Le guidon est "réglementaire" jocolor 



C'est mieux, & la position + droite soulage mon pôv'dos Rolling Eyes 

J'ai aussi retourné les amortos car les bonbonnes me turlupinaient, et j'aime pas être turlupiné par des bonbonnes, mouah Evil or Very Mad 
Mébon, pas sûr que ce soit la solution pour que çà tape nulle part... Z'en pensez quoi, vous Question 



Enfin, çà avance, 'crogneugneu, çà avance Basketball
'fais pas de progrès en photos, moi...
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Re: J'ai ma 500!

Message par grandan08 le 18/8/2013, 19:52

C'est quand même mieux avec un vrai guidon Wink
La bonbonne touchait le pot ?
Je comprends mieux tes horaires d'intervention sur le forum, quand je vois tes outils: pied de biche, coupe boulon, meuleuse, chalumeau Laughing Laughing Laughing
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Re: J'ai ma 500!

Message par Glutch2000 le 18/8/2013, 21:01

Elle a une bonne tronche ta 500 ! Wink 
Reste plus qu'a lui trouver deux rétroviseurs sympas.
Et des jantes couleur or, mais ça, c'est plus difficile.Embarassed 
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Re: J'ai ma 500!

Message par Thierry le 18/8/2013, 21:54

Glutch2000 a écrit:Reste plus qu'a lui trouver deux rétroviseurs sympas.
Et des jantes couleur or, mais ça, c'est plus difficile.Embarassed 
Sur les photos j'ai l'impression qu'elles sont OR, peut être un peu passées ??


Dernière édition par Thierry le 19/8/2013, 13:11, édité 1 fois

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Re: J'ai ma 500!

Message par Thierry le 18/8/2013, 21:55

douz a écrit:Elle est comme je les aime: un peu fatiguée, avec des cernes & des rides, pleine d'expérience, quoi! L'a bien vécu & çà se voit Wink .
moi aussi je les aime comme ça, j'ai moins de scrupule à les mettre dans les chemins...

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Re: J'ai ma 500!

Message par XT australe le 19/8/2013, 00:44

Douz, tout d'abord merci pour partager tout ça avec nous.

Au sujet de tes bonbonnes qui te turlupinent, je te proposerais de retourner l'amorto coté pot comme avant et de démonter l'autre. Tu monte doucement sur la moto et tu vois si ça interfère comme tu le crains.
Si ce n'est las le cas, tu seras rassuré.
Si c'est le cas, deux solution possibles:
1- tu les vends et tu te rachète ceux qui vont bien
2- tu te trouve un bras oscillant type HL, tu la remonte de 10 cm et du coup tu équilibre avec ta fourche de yz...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221237527320&viewitem=&sspagename=ADME%3AB%3ASS%3AFR%3A1123#ht_500wt_1064

Tu vois, comme ça ça toucherais pas!

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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 19/8/2013, 05:20

Bonjour les z'amis !

Thierry a raison, Glutch: les jantes sont bien anodisées "or", et ma foi, pas ternies; ce doit être la fonction photo de mon téléphone qui propose son interprétation de la réalité Rolling Eyes .

Les deux rétros sont commandés, avec une poignée tournante qui permettra de remettre la cocotte de frein d'origine, avé le trou fileté, que n'a pas l'actuelle. (j'ai d'ailleurs retrouvé par hasard dans mon fourbi une poignée d'accélérateur/coupe-contact de 250 qui semble être la même que sur la 500, mais ma commande est partie & payée, @%µ§°£!!! )

@ XT australe merci de me remercier Razz  , mais y'a pas de mérite: c'est juste pour vous rendre jaloux, nananère Twisted Evil 

Plus sérieusement, la vérif en démontant un amorto, je l'ai effectuée sur les conseils d'Offen 88 gentiment passé me rendre visite hier: bin çà passe pas loin du pot, je prends pas le risque! Mais il est vrai que ce montage ne me plaît qu'à moitié.

J'ai bien songé à en racheter, mais çà douille, & de+ j'ignore à quel prix proposer les Marzorcchi...

Vivivi, c'est un bien bel engin que tu montres là (oups! on nous regarde Embarassed ) mais trop radical pour mes petites balades pépères! Pis depuis ma Ténéré j'ai réalisé que les sauterelles qui nécessitent un escabeau ou des semelles de drag-queen ne sont pas pour moi !


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Re: J'ai ma 500!

Message par grandan08 le 19/8/2013, 21:58

Au final, les amortos peuvent être mis comme on veut...
vu sur le forum 500:
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 20/8/2013, 05:24

Merci Grandan (au fait, tu as deviné mon mi-temps nocturne Laughing )


Vi, les amortos acceptent toutes les positions, sauf que côté pot on n'a qu'une possibilité, & encore, çà passe tout près (en fin de débattement: il faut talonner, soit, mais çà peut arriver même hors TT, notamment grâce à ces Evil or Very Mad  de bosses que les mairies nos collent partout Rolling Eyes )

Hier soir j'ai changé le mécanisme d'entraînement du câble/compteur: c'est le trou carré du pignon qui s'était arrondi & le câble tournait à vide dedans.
Y'a fallu bidouiller un outil pour sortir l'écrou de maintien dans le flasque, vraiment pas pratique Mad , mais c'est fait!
J'ai piqué ce mécanisme sur ma banque d'organes 250: c'est compatible avec celui de la 500 (juste l'entraînement, pas le flasque bien sûr)

Embarassed  pas pris de photos...

@ + Very Happy
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Re: J'ai ma 500!

Message par Glutch2000 le 20/8/2013, 08:27

Avec un seul, comme sur la photo, ça ne touche pas le pot ...Wink 

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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 20/8/2013, 21:01

Razz un peu radical pour contourner le problème...

Je reviens d'un tour de 22 miles (en gros 35 bornes), avec un tout petit bout de chemin roulant où j'ai un peu secoué la mémère, bin çà n'a pas touché le pot. J'avais réglé les ressorts au plus mou. Donc c'est bon Smile 
Je garde un œil dessus quand même.

Sur petite route viroleuse c'est un vélo, pratiquement comme la 250, mais version tracteur/vibromasseur! Du coup le freinage est léger-léger, faut s'habituer, pas à dire!
J'ai pas osé attaquer trop fort: mes pneus sont vieux & sécos. Mais z'ont l'air d'accrocher pas mal, donc je prendrai de l'assurance assez vite Twisted Evil 

Petit tour 5-6 bornes sur une 2x2 voies, pointe à 120 (les km/h sont inscrits en tout pitipiti sur le cadran, c'est piégeux: tu te fies aux gros chiffres, tu penses chatouiller les 50 km/h alors que tu frises les 80 What a Face les points vont valser, faut vite que je trouve un compteur bien d'cheu nous!) ... à 120 (km/, donc) pas trop longtemps, pas bousculer le moteur pale , tout va bien, y'a encore de la réserve de tr/mn dans le compte-tours & la machine se comporte très sainement. J'ai même doublé un bahut en prenant un air blasé Basketball 

Bilan: tout content, le gamin !

Bon, elle démarre pas tip-top à froid (elle part au 1er coup de kick, au starter, mais cale immédiatement, puis starter coupé, en 2 ou 3 coups, mais faut la maintenir à coups de gaz: ralenti aléatoire car inréglable avec cette poignée) A chaud, 1er coup de kick, nickel Cool .

Je redémonterai le carbu pour tenter de sortir ce gicleur de ralenti grippé...Sinon, un coup de fil de cuivre dedans, on verra bien, en attendant d'en racheter un. Faudra bien qu'il sorte de toutes manières! Mais j'ose pô forcer, ni percer affraid

Demain doivent arriver poignée de gaz, rétros, quelques rondelles pare chaleur pou le pot & chépukoi... pis 1mètre de réglisse, j'suis bientôt en panne Laughing !



On s'est aimés dans les maïs
T'en souviens-tu mon Anaïs?
Le ciel était couleur de pomme
Et l'on mâchait le même chewing-gum

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Re: J'ai ma 500!

Message par grandan08 le 20/8/2013, 22:00

Tu as aussi bon goût en musique qu'en moto, c'est bien !
Le compteur de 250 voir dtmx ressemble bigrement à celui de la 500 ...
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 21/8/2013, 05:01

Smile HFT me suit partout!

Les compteurs de 250 sont différents: en plastique, & la base, aussi, n'est pas la même No 
DTMX, ne sais...
J'attends la réponse, en fin de mois, d'un annonceur du BC qui a çà.
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 21/8/2013, 18:52

Héhéhé! Le gicleur est finalement sorti! L'empreinte est bien bouffée & un copeau devait gêner le passage de l'essence.
Un coup de lime dessus & de fil cuivre dedans, remontage sans trop serrer, en attendant un neuf, test...

2 coups de kick à froid, toujours ce calage immédiat (scratch ), puis un seul nouveau coup de kick & pout pout pout, & le ralenti tient! cheers  

Les dernières pièces, dont la poignée de gaz, ne sont pas là aujourd'hui, dommage, mais je touche au but!

Demain, trajet taf en 500 XT Basketball
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Re: J'ai ma 500!

Message par grandan08 le 22/8/2013, 10:59

Tu as essayé en dégommant plusieurs fois avant de démarrer à froid ?
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 22/8/2013, 20:35

Bin, je donne 1 ou 2 coups "à vide" avant le bon... Mais je pense qu'elle n'a tout simplement pas besoin de starter; j'essaie sans demain matin.
De toutes manières, elle démarre sans problème au 2ème coup, à froid, & du 1er coup à chaud rabbit .

Aujourd'hui, 70 miles parcourus, avec une petite poussée à 6000trs pour la débourrer: fonctionnement parfait (avec une belle poignée de gaz qui enroule bien: du beurre I love you ) ralenti stable à 1000trs/mn, montées en régime franches & nettes après de légers cafouillages au début: je pense que le carbu a fini de se nettoyer tout seul !

C'est un rail: guidon lâché à 80/90 rien ne bouge, pas de réactions dans les "pif-paf" ni au freinage brutal (faut dire que Rolling Eyes ...)
J'ai juste resserré un coup la colonne de direction au retour, car mon réglage était un peu léger.

En tous cas, les double amortos sont plus tape-cul que le cantilever du 250 Like a Star @ heaven !

Vivement demain matin bounce  ! Wink
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 2/10/2013, 20:07

Coucou les gens Very Happy 

Toujours fin heureux de ma Mémère, & toujours dessus ou les pattes dedans drunken 

Dernièrement, petite virée de 150 km en duo avé ma Zabouille, Mont de Fourche, Col des Croix & virolos en tous genres, un régal et -ouf- Isa se sent bien installée derrière bounce
 


Ces jours-ci elle est à nouveau sur la table d'opération pour changement de l'axe de kick: le système anti retour était cassé (panne fréquente due au non respect de la procédure de démarrage par mon scrogneugneu de prédécesseur pig)

J'ai aussi emmené la roue avant à redresser: elle sautillait un peu & j'ai décelé un voile d'1cm environ.
J'attends un petit saute-vent (tout mini-mini pour préserver le look) car çà me malmène les cervicales passé 100km/h.

Du coup je promène joyeusement la "petite" 240, qui se la pète en se prenant pour une moiss'bat, au ramassage de maïs pour nos poupoules tongue



...Valavalavala... c'était histoire de causer un peu, quoi... Wink Arrow
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Re: J'ai ma 500!

Message par Glutch2000 le 2/10/2013, 20:40

Belles balades ...
Le saute vent, même petit, c'est pas mal. Beaucoup moins de vent dans la trombine.
Pour le réglage, faut la clé dans la poche et rouler pour essayer la bonne position ...
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Re: J'ai ma 500!

Message par douz le 2/10/2013, 21:00

C'est celui-là, mais transparent:



Bon, çà fait 3 semaines que je l'attends & qu'ils m'amusent avec des mails d'excuses pour le retard grrr Evil or Very Mad 

J'en avais posé un du même genre à l'époque, suffisant malgré sa taille & quasi invisible Basketball
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Re: J'ai ma 500!

Message par Glutch2000 le 2/10/2013, 21:10

Pour phare de 200 mm, c'est pas le cas du XT 500.
Ca se recoupe pour adaptation, attention aux rayures.
(Scotch large et scie sauteuse lame fine métal, petite vitesse)
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Glutch2000

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Re: J'ai ma 500!

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