Salut à tous XT 125 1984

J'ai 25 ans, je ne suis pas un vrai motard (pas encore), je viens de faire la formation obligatoire pour conduire une 125cc.
J'ai déjà roulé avec une 125 dans des chemins car c'est ce coté tout terrain qui m'attire et donc la raison de mon passage au 2 roues.
Je viens également d'acquérir une 125 XT de 1984 (plus vieille que moi) mais c'est un bonheur de lui donner une autre vie.
Je l'ai acheté à un mec qui a fait en sorte de tout laisser d'origine et à racheter les pièces d'origine quand il fallait et je compte bien suivre cette voie...

https://i.servimg.com/u/f47/11/57/37/75/photo11.jpg

J'espère que la photo va apparaitre...

a bientôt

Bien venue sur le forum!

Elle est superbe, ca fait vraiment plaisir de savoir qu'on en trouve encore dans cette état pres de trente ans plus tard!

Je n'ai pas eu cette chance avec mon 250 et je galère encore pour réparer les bidouilles infames qui ont été réalisés par les anciens propietaires.

Juste pour pinailler, pour être a 100% d'origine il te manque seulement l'autocolant du cahe lateral.

Tu vas le trouver sur ce site. Je te dis pas encoren où, comme ca tu cherche, tu lis, t'apprendra plein de choses sur ta moto...ca fait aussi partie du plaisir!


Bienvenu et félicitations!

Très belle, bienvenue

bienvenue !
belle bete !

Bienvenue,

Elle fait moins mal aux cervicales dans ce sens !
Bienvenue ici & dans le monde du poum-poum-poum
Il semble que tu y entres avec un petit bijou bien brillant
Fais nous part de tes premières impressions, nombre d'entre nous ont oublié les sensations des tous premiers tours de roue: fais nous remonter le temps, STP!

Bienvenue
Magnifique, il semble qu'elle est peu de kilomètres !

Bienvenue...

Bienvenue.
Elle sort de chez Yamaha cette XT.

Bel engin

bienvenue ici avec ce très bel exemplaire

Bienvenue.
Ça fait plaisir dans voir une en si belle état.

Bienvenue sur le Forum !
Magnifique ta moto, la preuve qu'on peut encore trouver de petits trésors

Merci à tous,

En effet elle est plutôt belle oui.
Une peu de rêve pour certains, les premiers tours ont été bien marquant dans le sens positif biensûr.
Pour son baptême, cet été nous l'avons emmener avec deux autres bollides de ce genre dont un DTMX de 1979,en Corse pour lui montrer ce qu'était la vraie route. Je n'y était jamais allé mais en 2 roues c'est excellent.

Petit soucis à mis parcours, le moteur qui cale et la c'est tout de suite moins drôle. Après démontage, le piston HS et la je galère un peu pour trouver toutes les petites pièces comme les joints qui sont mort et dont l'ancien propriétaire rajoutait de la patte partou où il pouvait.

Après ce qu'on a vécu ensemble je lui doit bien de la bichonner.

A+

t'es bon pour refaire la jointure du haut moteur
pour les pieces tu trouves encore bien ce qui est moins drole c'est le prix.....mais bon quand on aime...

Tu devrais trouver les pièces sans problème sur 3as racing, wemoto, ebay , Yamaha bien sur

il me manquait 3as racing.

Merci

Bienvenue,

Ta moto est bien belle !

Jolie 125, c'est vrai que ça fait plaisir à voir ces trentenaires encore d'origine.
Bonne route et bienvenue sur le forum.

Ça y ai enfin elle retourne, après avoir économiser pour acheter toutes les pièces HS (ça chiffre vite) et remonter le tout, elle est réparti. Les filetages du bas moteur avaient eux aussi lâcher mais ça va un pote mécano m a placer des helicoils et nikel.

Le seul hic c est la patate, il n y en à plus autant. Je suis en rodage mais y a t il vraiment une augmentation de la puissance après le rodage? Et c est combien de km?

Hier petit tour dans les chemins, une vraie patinoire mais ça valait le coup. Grosse marade... Bref si quelqu un aurait un soupçon d idée a m apporter.

A bientot

Si tu es certain du calage de la distribution, une dent dans un sens ou l'autre ça tourne mais moins bien...vérification classique, robinet de reservoir, carburateur, prise d'air pipe d'admission etc

Bonjour a tous, de retour sur ma xt. Après un projet immobilier. Et en pause travaux, je me te penche sur ma xt.
Après un an, elle démarre bien.
Toujours un bon cliquetis.

Réglages des soupapes ok. Démontage du haut moteur et découverte de l arbre a cames avec un bon plat en haut de came et culbuteur marques. Je cherche désespérément les références des pièces mais je ne trouve pas de microfiches. Si quelqu un aurait ça sous la main avec les ref ce serait génial. Merci.

Ça doit être ça:
http://www.cmsnl.com/yamaha-xt125kc-dual-purpose-1983_model8933/partslist/

S-bb a écrit:Bonjour a tous, de retour sur ma xt.
Réglages des soupapes ok. Démontage du haut moteur et découverte de l arbre a cames avec un bon plat en haut de came et culbuteur marques. Je cherche désespérément les références des pièces mais je ne trouve pas de microfiches. Si quelqu un aurait ça sous la main avec les ref ce serait génial. Merci.

Bonjour,
Copié/collé...


Le "Parts Lists Yamaha" est téléchargeable...chez Yamaha

Choisis Année 1988, les références pièces moteur n'ont pas changées.

Merci pour les fiches.

Petite question? Comment savoir si ma moto 1ère immature en avril 1984 est une type j, k ou kc? La référence de l arbre a came n est pas la même sur la j mais k et kc sont les mêmes.

Merci