mais pour ces vis sur carter ?

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Message par Desch617 20/8/2019, 15:34

Bonjour, bonjour,

avec deux moteurs de XT250 j'en fais un, et tout au long du démontage, je me pose cette question !

pourquoi des vis phillips sur les carters ? mais pourquoi ?? Mad

j'imaginais plus du six pans ou CHC...

Si quelqu'un à une explication juste par curiosité ?

Merci à vous


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Message par Glutch2000 20/8/2019, 16:23

Juste pour nous emm.... Wink
Ca devait-être la solution la plus économique pour l'assemblage en usine ?
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Message par Desch617 20/8/2019, 17:51

ah bon ?!

et pour les couples de serrages comment fait-on alors ?


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Message par Glutch2000 20/8/2019, 21:03

On les retire toutes, avec un tournevis à frapper et on les remplace par des CHC... Idea
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Message par christddel 20/8/2019, 22:26

Desch617 a écrit:ah bon ?!
et pour les couples de serrages comment fait-on alors ?

Bonjour,
Il y a eu les 2 type de vis utilisées sur les moteurs Yamaha...
mais pour ces vis sur carter ? 3_mont11

******************************************************************

Pour le serrage de vis philips...Idea  Wink
Avec un tournevis-dynamométrique

Le couple de serrage des vis de carters (M6) n'est pas bien grand...

mais pour ces vis sur carter ? Couple13


Dernière édition par christddel le 20/8/2019, 23:06, édité 1 fois

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Message par Desch617 20/8/2019, 22:31

Effectivement c’est pas énorme 😂😊

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