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Carter cassé>remontage kick XT 125

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Message par Bruno 22/4/2010, 17:34

Un sacré coup de kick..........
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Message par ECRI20 24/4/2010, 13:57

voilà la photo ! on voit comme si le fond du logement était cassé !cela dit, l'axe se place parfaitement et tourne sans aucun problème. Le soucie est de savoir si il doit y avoir une étanchéité entre les deux chambres : celle ou se trouve l'embrayage et celle de derrière ? et également si il y a un morceau de ferraille qui se balade à l'intérieur du moteur !?

qu'en pensez vous ?

https://i.servimg.com/u/f61/15/01/44/95/snv85911.jpg

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Message par Glutch2000 24/4/2010, 16:30

Si le morceau n'est pas récupéré, c'est très risqué Sad
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Message par ECRI20 24/4/2010, 17:18

ouèp ! et côté vidange, impossible de vérifier si quelque chose est à l'intérieur ! je pense que je vias l'amener chez yamaha pour voir ce qu'ils en pense !

malheureusement, s'il faut tomber le moteur, ça va me couter plus cher qu'une moto qui marche !

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Message par domi24 24/4/2010, 20:29

tu peu pas faire une photo plus précise, uniquement le logement !!
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Message par christddel 24/4/2010, 21:27

Pas de panique tout est normal....
Il ne manque rien dans le logement de l'axe !
J'ai pris les photos de 3 moteurs en attente de réparation, vois donc...

https://2img.net/r/ihimizer/img64/8162/dsc01935b.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img163/3406/dsc01933b.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img683/5472/dsc01934i.jpg

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Message par Glutch2000 24/4/2010, 21:39

Ben si le bout qui manque est passé derrière, faudrait pas qu'il vienne entre les pignons de la boite de vitesse ...
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Message par domi24 24/4/2010, 22:55

christddel a écrit:Pas de panique tout est normal....
Il ne manque rien dans le logement de l'axe !
J'ai pris les photos de 3 moteurs en attente de réparation, vois donc...

tant mieux, il n'y plus qu'a remonter, et à rouler........les beaux jours arrivent !!
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Message par ECRI20 25/4/2010, 06:36

Merci beaucoup à tout le monde pour vos posts, mais je dois avouer que celui qui m'a fait le plus plaisir est celui de Christddel, avec ses photos très très rassurantes !

je tiens au courant pour le remontage. Histoire d'aller jusqu'au bout de la discussion.

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Message par ECRI20 21/5/2010, 13:36

alors, je suis en phase de remontage :
Bien gratter, mais en douceur, le plan de joint du carter et du bas moteur avant de remettre le carter avec un joint neuf...

pour l'installation du mécanisme de kick, il faut que le ressort soit un peu bandé pour qu'il tienne correctement. moi, je l'ai installer avec environ un 1/2 tour en plus de la position repos, mais je ne sais pas si il fallait 1 tour complet ! le ressort épingle dans le logement en bas.

Bon, dimanche, je met l'huile et je post les dernières nouvelles pour dire si tout va bien !

Au fait, avant de la faire redémarer, après un long moment de "repos" :

1- déposer et nettoyer le réservoir (rouille)
2- déposer et nettoyer le carbu

c'est le gars de chez yam qui me l'a dit. Je l'ai fait et ça c'est avéré nécessaire.

Au fait, j'ai un joint spi d'arbre de kick en rab (dans l'embalage) et un filtre à air tout neuf. si ça intéresse quelqu'un, je fais 10%.

TCHO

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Message par XTaddict 21/5/2010, 14:59

Je ne m'en souviens plus exactemenet mais je crois qu'il faut un tour complet. Il faut bander le ressort à l'aide d'une cordelette. Fais un essai de rappel de kick en fixant provisoirement le carter sinon tu risques de tout redémonter. Vérifie bien aussi que le bout de ressort qui va dans l'axe est engagé bien profondément et ne risque pas de sauter. Dans mon cas je l'avais modifié
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Message par christddel 21/5/2010, 20:07

Si cela peut t'aider...
Voilà, une vue de la position du ressort axe en butée/repos
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Message par ECRI20 23/5/2010, 18:48

Bon, j'ai tout remonté, avec un demi tour bandé, le retour est pas hyper violant, mais c'est suffisant !

En fait, la batterie est à changer, mais la moto à démarrée... au bout de 6 ans ! en poussant... je dois régler le ralenti et remettre une batterie.

le kick fonctionne bien que je n'ai pas réussi à la démarrer avec (j'ai pas trop insisté non plus)

Merci à tous, c'est un vrai plaisir de faire de nouveau quelques tours de roue sur cette bécane ! Je crois même que je préfère à mon ex 650 BMW !

TchO !

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Message par stef125XT 24/4/2012, 21:54

bonjour!
moi aussi je cherche un carter d'embrayage, si qq'un sait ou je peu trouver ca je le remercie d'avance!!
j'ai vu ds une concession yam il me le vende 230 euro!!!!!!
donc je vais me rabatre sur de l'occase.
j'ai eu le meme souci que eric20 avec le ressort et le circlips qui ont peter et du coup le carter s'est fendu!je vous poste qq photo!
a bientot cher yamiste
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Message par stef125XT 24/4/2012, 22:33

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Message par christddel 25/4/2012, 21:35

stef125XT a écrit:bonjour!
moi aussi je cherche un carter d'embrayage, si qq'un sait ou je peu trouver ca je le remercie d'avance!!
j'ai vu ds une concession yam il me le vende 230 euro!!!!!!
donc je vais me rabatre sur de l'occase.

Pour info, le carter d'embrayage est identique sur les Yamaha TW 125/200
Il faut juste vous procurer le " Oil Seal" Référence: 93102-17263-00 (Joint d'étanchéité de l'axe de Kick)

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Message par stef125XT 26/4/2012, 11:02

ok je te remercie pour l'info je dois allez chez yam cette aprem je vais voir ca!!!
bonne journée a toi!!
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Message par stef125XT 1/6/2012, 17:52

finalement j'en ai trouver un ds une casse pour 50euros!!
merci pour toutes les infos
apres remontage ma pipe d'admission c'est dechirer au niveau du caoutchouc!!!!!
quand la poisse s'installe!!!
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