Gripster

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Message par gauc 27/1/2013, 12:19

Bonjour à tous,

Je crève régulièrement mes chambres au niveau de la valve sur mon 125XT de 82. Le pneu est monté sans gripster (d'origine ?).

Utilisez-vous des gripters pour vos pneus ? Si oui, pouvez-vous me conseiller une référence ?

Est ce que je peux régler le problème en augmentant la pression des pneus (à 2kg ou 2,5kg) ?

Merci à tous pour ce super site,


gauc

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Message par grandan08 27/1/2013, 13:25

Je suppose que tu arraches les valves à basse pression en TT.
Tu as les tailles gravées sur la jante, il suffit de regarder en fonction des indications, les gripsters se trouvent chez tous les motocistes et facilement sur le net, en occase ou en neuf.
Sur la route gonfle à 1,5-1,8 kg devant et 1,8-2 kg derrière et en TT gripster obligatoire.
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Message par gauc 27/1/2013, 18:56

Merci,

Je vais faire briller la jante pour essayer de lire ces indications,

Un site de pièces pas trop cher ?

gauc

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Message par grandan08 27/1/2013, 19:06

Tape gripster dans Google tu trouveras ton bonheur!
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Message par Glutch2000 27/1/2013, 19:17

Le gripster, il sert tout simplement à écraser les flancs du pneu sur la jante, pour l'empêcher de tourner . Ce qui permet de descendre à des pressions assez basses ( 700g-1k), sans risquer de déchirer la valve

http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_10_1__TRF__
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http://vsaguez.free.fr/

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Message par gauc 27/1/2013, 19:49

Merci,

au boulot,

gauc

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Message par pat83 27/1/2013, 20:07

Je ne mets plus de gripster sur les petites cylindrées depuis un bon moment même à basse pression + ou - 1 kg, pas eu de valve arrachées.


regardes si tun'as pas un défaut sur la jante, comme le trou de la valve coupant.

Sur mes valves, au montage, il y a une petite rondelle incurvée, je la monte tout le temps.

voilou, si çà peut t'aider ....

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Message par grandan08 27/1/2013, 20:22

pat83 a écrit:Je ne mets plus de gripster sur les petites cylindrées depuis un bon moment même à basse pression + ou - 1 kg, pas eu de valve arrachées.
A+ pat83
A l'avant ok mais à l'arrière je tenterais pas le coup ...
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Message par pat83 28/1/2013, 01:07

A l'arrière non plus faut dire que je ne suis pas un énervé de la poignée, avec une cylindrée plus grosse, ce n'est pas pareil.

A+ pat83

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Message par gauc 28/1/2013, 08:23

A propos du montage des chambres renforcées. Question bête de débutant.

Les valves sont équipées d'une rondelle et de deux écrous.

Doit on visser les deux écrous à l'extérieur de la jante ?

Ou un à l'extérieur et un à l'intérieur de la jante ?

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Message par pat83 28/1/2013, 18:40

Les 2 écrous ( écrou, contre-écrou) à l'extérieur, rondelle incurvée à l'intérieur, bien s'assurer qu'elle est en place.

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