sauvetage d'un 250

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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Dim 6 Jan - 23:05

Bonsoir à tous,
C'est une bonne idée ça réduit déjà la quantité de mastic. Pour éviter de faire des troutrous je pensais braser des écrous et tirer au tire clou mais ta méthode à vis me plait bien aussi.
Merci pour les bonnes idées.
Je cherche un schéma de circuit électrique minimaliste (contacteur à clé, code, feu arrière et stop uniquement) étant une brèle en électricité je suis sur qu'un forumeur a déjà planché sur le sujet, merci d'avance.
Laurent
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Glutch2000 le Lun 7 Jan - 0:09

Comme ça, XT 250
http://vsaguez.free.fr/Partage/Elec%20XT%20250%20jpg.jpg
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Lun 7 Jan - 0:38

Merci Glutch,
Celui là je l'ai, je cherche un simplifié genre minimaliste.
J'ai trouvé ça mais j'arrive pas à l'agrandir suffisamment dès que je zoome les caractères sont illisibles.
http://s675.beta.photobucket.com/user/hmmmnz2/media/yamaha/xt250g.jpg.html
Amicalement
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Glutch2000 le Lun 7 Jan - 10:24

Simplifié ...
Voici juste de quoi faire tourner le moteur


Ou tu refais le légende de celui que tu as trouvé
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Mar 5 Fév - 0:00

Bonsoir à tous,
De retour au bercail reprise des hostilités on attaque le réservoir bosselé:

De ce côté là c'est mieux ?

Et bien non !!!

Grâce aux conseils j'ai utiliser la méthode "tire-vis" et ça marche, j'ai brasé des écrous (au chalumeau sans mettre le feu Wink )

La suite au sinto et mastic.
Amicalement.
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Re: sauvetage d'un 250

Message par cedric57 le Mar 5 Fév - 3:59

Tu n'en finis plus de nous étonner !! lol!
J'ai hate de voir le resultat du réservoir !! bounce
Ca avance bien la restauration ! Félicitation encore !! Wink
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Mer 6 Fév - 20:54

Bonsoir,
Embarassed pas tant !! Merci
Séance sinto :


Prochaine étape mastic de finition.
Finalement pour les couleurs ce sera blanc et jaune.
J'ai reçu les autocollants de Art-Kanic :

Pour les autocollants, je vais suivre le tuto du forum (merci) j 'espère que ça va bien marcher j'ai jamais fait ça !
A suivre.....
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Alexandre le Mer 6 Fév - 21:14

merci art-kanic, ce sont mes modèles Rolling Eyes . Ils ont juste changé les couleurs silent
Je devrais leur demander des droits d'auteur bounce
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Mer 6 Fév - 21:28

Bonsoir Alexandre,
Désolé pour toi ...
Laurent
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Alexandre le Mer 6 Fév - 21:40

aucune raison d'être désolé. Cela a le mérite de servir à d'autres comme toi.
J'ai hate de voir ton résé en jaune et blanc...

Le mien avec les mêmes autocollant (mais rouge et noir)


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Alexandre

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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Jeu 7 Fév - 0:32

Vraiment joli bravo, j'espère faire aussi propre !
Par contre même si je m'éloigne de l'origine, je préfère les décos des premiers 500 à celles des 250, à mon goût plus adaptées au galbe du réservoir (enfin les goûts et les couleurs... Wink ).
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Sam 9 Fév - 21:12

On poursuit :
mastic de finition

deux couches de mastic au pistolet
[/URL
pendant que ça sèche un coup de noir sur les fourreaux de fourche et les pattes de phare
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc01933xw.jpg/]
Un coup de graisse dans la direction

a suivre..
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Alexandre le Dim 10 Fév - 15:18

n'oublie pas les petites "ailettes" en gris alu du bas de la fourche. Perso j'ai poncé jusqu'au métal (idem pour les ailettes du moteur). Arrow
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Dim 10 Fév - 15:29

Bonjour Alexandre
Comme ça ? Wink

Vu la mto aujourd'hui pas la peine de penser à la peinture ce dimanche GRRR !
Laurent

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Re: sauvetage d'un 250

Message par Alexandre le Dim 10 Fév - 21:01

laurangola a écrit:Bonjour Alexandre
Comme ça ? Wink

Nickel, on peut pas mieux... drunken
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Glutch2000 le Dim 10 Fév - 22:30

Quelle peinture tient aussi bien sur les fourfeaux en Alu ?
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Dim 10 Fév - 22:50

Bonsoir Glutch,
J'utilise un primaire PU et du noir à châssis de poids lourd qui me restait de ma voiture, je l'achète chez le fournisseur de peinture de mon coin (Demos à Alès) j'aime bien il est légèrement satiné et super facile d'utilisation (2 volumes de peinture pour un de durcisseur) et ça sèche vite même avec 4° au thermomètre. Sur le moteur et le pot ça tient également nickel.
Amicalement
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Glutch2000 le Lun 11 Fév - 0:30

Ca se présente comment cette peinture ?
On trouve ça ou ?
Ca a l'air bien ! cyclops
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Lun 11 Fév - 22:12

Bonsoir Glutch,
Il n'y a rien d'écrit sur le pot car c'est vendu au détail.
A l'heure de la peinture à l'eau affraid heureusement que les poids lourds utilisent encore la polyuréthane !!
A gauche le primaire à droite le noir à chassis.

Je pense que tu peux trouver ça chez un fournisseur local (avec l'option poids-lourds ou véhicules industriels).
Amicalement
Laurent
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Mer 13 Fév - 21:24

Bonsoir tout le monde,
Deux dernières couches de mastic pistolable et le primaire PU reponçage au 600 :

Bon ben faut y aller pour le blanc :



Je suis satisfait pour le masticage on ne voit plus les bosses mais avec la température extérieure à moins de 10°C la peinture n'a pas tout à fait tiré suffisamment (pour aller dans les chemins c'est correct, y'a que les sangliers et les chasseurs qui peuvent critiquer Wink )
Un petit bouchon en dural pour la prise compte-tour (je vais le supprimer il ne fonctionne pas).


A suivre pour la couleur jaune...
Laurent


Dernière édition par laurangola le Mer 13 Fév - 23:08, édité 1 fois
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Alexandre le Mer 13 Fév - 21:51

superbe résultat ta peinture. J'ai hâte de voir le résultat.. sunny
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Mer 13 Fév - 23:07

Merci Alexandre,
moi aussi j'ai hâte bounce
mais la peinture tu connais ... faut pas brûler les étapes.
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Re: sauvetage d'un 250

Message par XT australe le Mer 13 Fév - 23:15

tres tres beau resultat pour la peinture

le mien on voit encore des petits creux... Sad
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Re: sauvetage d'un 250

Message par Glutch2000 le Mer 13 Fév - 23:40

Moi, la " polyuréthane " pour camion, ça m'intéresse.
Ou trouver ça sans arnaque genre "spéciale sur le gras et cambouis"
Ca tient sur les alliages ? (fourches, étriers...)
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Re: sauvetage d'un 250

Message par laurangola le Jeu 14 Fév - 0:07

Bonsoir Glutch,
Aucun pb pour l'adhérence sur l'alu il faut juste un bon primaire l'idéal étant le chromate de zinc mais il est fortement cancérigène.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zinc_chromate
celui que je mets est bon aussi pour l'alu et alliages : washprimer PU
http://www.ppg.com/coatings/aerospace/coatings/coatingsproducts/Documents/Wash_Primer_P99_7461_3600.pdf
Pour le noir à châssis PU essaye de voir chez toi un fournisseur de peinture pour les carrossiers industriels seuls à utiliser la Pu et non la ...... de peinture à l'eau ! Sinon y'a ça mais en époxy
http://www.alpdiffusion.com/produit.php?idcategorie=36&idproduit=809 mais comme d'hab à prix ... Restom !
La prochaine fois que je vais chez le fournisseur je lui demande les ref. exactes promis.
amicalement
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