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Démarrage d'une moto a kick

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Message par kawaboy45 4/12/2012, 20:13

J'ouvre ce post pour avoir vos avis et connaitre votre façon de démarrer votre pétoire a kick...

Je suis débutant en la matière et j'ai un peu de mal et mal au pied des fois... Lol
Quand ca se passe bien, 4 à 5 coups de kick et des fois j'y passe plus de 10 minutes!

Merci Wink

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Message par Glutch2000 4/12/2012, 20:47

Ouvrir le robinet d'essence avant de mettre les gants et le casque...
Donner deux coups de kick sans forcer, sans vouloir démarrer.
Et hop le troisième coup de kick, décisif ... I love you
En fonction du climat, voir aussi à ne pas trop mettre le starter.
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Message par grandan08 4/12/2012, 21:18

Pour le 550, il faut passer la compression sinon tu te fait mal sous le pied...
Tu déplies le kick et tu le descend doucement pour sentir un point dur, que tu passes, comme une sorte de cran, c'est le point mort haut, tu laisses remonter le kick et tu y vas franco jusque en bas, ce n'est pas la force qui compte mais la rapidité du mouvement, bien descendre tout en bas pour éliminer les retours de kick qui peuvent casser la noix de kick ou le carter d'embrayage No .
Pour moi , à froid en principe ça démarre au deuxième coup, une descente de kick pour rien, starter obligatoire à froid, voir tiède, moteur chaud soit ça démarre du premier coup, sans gaz et si ça veut pas( moteur très chaud) gaz en grand, mais toujours le passage du PMH, avec le décompresser couplé au kick qui soulève une soupape tu n'as rien d'autre à faire, sur ma jaune, j'ai préféré mettre un décompresseur manuel pour ventiler en cas de noyade et pour l'entretien mais le principe est le même.
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Message par kawaboy45 4/12/2012, 21:45

Merci pour les conseils Wink
On verra plus tard pour demarrer a la main... Lol
http://m.youtube.com/#/watch?v=V8_ZB0JOzKY

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Message par cedric57 5/12/2012, 10:22

Je pense que Grandan a très bien résumé.
C'est en tout cas ma technique et jamais eu de retour de kick. Par contre, je n'ai jamais besoin d'accélérer qu'elle soit chaude ou non.
La Honda etait plus propice aux retours de kick mais pas la xt. Après, un bon réglage carbu peut influer les retours de kick. Bref, quand tu t'en prends un, t'appréhende toujours après.
Dommage, je n'arrive pas à lire ta vidéo...
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Message par fazerdu08 5/12/2012, 12:43

Une bonne descente du jarret et bim sa démarre.

Il ne faut pas torde du cul pour chier droit
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Message par kawaboy45 5/12/2012, 19:24

Testé ce soir, parfait!!! Wink
Si vous n'arrivez pas a voir la vidéo, allez sur youtube et tapez en recherche "handkick xt", c'est la video avec le 550 xt blanc/cadre rouge...

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Message par cedric57 5/12/2012, 23:45

Pour moi,le gars qui arrive a démarrer a la main,sa bécane a un problème!compression zéro ou bien il nous a bricolé la manette de décompression.
Je l'imagine un peu s'il se prenait un retour de kick dans le bras! What a Face
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Message par fazerdu08 6/12/2012, 08:17

400 xt, un peu énervé et ça démarre à la main Very Happy
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Message par grandan08 6/12/2012, 08:29

cedric57 a écrit:Pour moi,le gars qui arrive a démarrer a la main,sa bécane a un problème!compression zéro ou bien il nous a bricolé la manette de décompression.
Je l'imagine un peu s'il se prenait un retour de kick dans le bras! What a Face
Du moment que le PMH est passé, ça doit démarrer faut juste pas avoir peur clown clown
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Message par cedric57 6/12/2012, 09:46

Le pmh,je suis bien d'accord mais entre la 1ère et la 2e fois,le gars n'a pas l'air de l'avoir chercher et par chance il était passé.
Ça attire toujours ma curiosité ces choses la,j'essaierai avec la 400.
La dernière fois que j'y suis arrivé,c'était sur une 103 RCX! Laughing
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Message par grandan08 6/12/2012, 10:27

Quand tu coupes le moteur, le piston s'arrête juste après le PMH, en théorie, tu peux démarrer comme ça, mais si par malchance le piston n'est pas à la bonne place AIE AIE AIE
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Message par J-Phi35 6/10/2013, 00:26

Pour ma part, je préfère m'assurer de la bonne position (PMH) que l'on trouve avec l'habitude sans les yeux.
Mais quelques souvenirs douloureux de mes débuts avec le 400...Mad 
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Message par Erick 22/10/2014, 16:56

si ça peut servir, voila comment on procede sur le XT 500
http://xt500.free.fr/technique/technique.html#start
et moto bien reglée, pas de probleme. même ma femme y arrive sans soucis du premier coup (et elle mesure que 1m62 Twisted Evil )
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Message par cedric57 22/10/2014, 19:22

J'ai jamais voulu paraître prétentieux mais comment fait on pour se prendre un retour de kick avec une 400/550 volontairement?
C'est grâce au décompresseur que je m'en suis jamais pris un?
Par contre avec le XL 500,j'en ai mangé!!
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Message par Castor 22/10/2014, 21:42

moi je suis le plus fort, avec mon 350 a décompresseur automatique j'ai réussi à me prendre un retour quelques fois, c'était au tout début, je ne savais pas qu'il y avait le PMH à contrôler avant de kicker ^^
on apprend avec le temps Laughing
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