Nostalgie

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Message par grandan08 7/11/2012, 14:36

Un rêve de jeunesse...
https://www.youtube.com/watch?v=aB81dFPc1dk&feature=youtu.be
La croisière bleue Le Touquet-Sète
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Message par Glutch2000 7/11/2012, 17:19

Mazette, toute cette boue !
C'est faisable en jet-sky Wink
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Message par grandan08 7/11/2012, 19:57

On voyait plein de gromonos à l'époque, et ça passait pas mal du tout!
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Message par cedric57 8/11/2012, 05:03

Ça doit être super de participer a une course comme ça sur plusieurs jours,sorte de rally/Dakar dans la cambrousse!
T'y avais participé a cette course "la croisière bleue"?j'imagine qu'ils l'ont arrêté...
Ah... pourquoi je suis né dans les années 80...on trouve plus si facilement des belles courses comme ça...
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Message par grandan08 8/11/2012, 08:20

J' y ai participé mais à la maison ... en suivant dans moto journal et moto verte à l'époque, j'étais tout juste mis en ménage et pas un rond, mais tellement de rêve dans la tête (ils sont toujours là ...). Cette course s'est arrêté avec l'accident d'hélicoptère de Thierry Sabine.
Il y a encore de très belles courses (championnat de france d'enduro à l'ancienne), non plus sur plusieurs jours, mais à part Vagney (dur) et Epernay (si il fait sec, c'est de l'autoroute, sinon c'est de la patinoire), il faut aller dans le sud, mais tu pars un week-end, avec l'autoroute, le carburant, l'hébergement, l'inscription, la licence, l'inscription et les imprévus, tu arrives vite à 700€ et c'est pas dans mes moyens Crying or Very sad Crying or Very sad puis Madame aime mieux passer quelques jours au bord de la mer, que de voir son grand se rouler et en baver dans la boue comme un égoïste...
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Message par cedric57 8/11/2012, 08:38

Faut organiser ça bien a l'avance et concilier les vacances dans le sud par exemple avec la date de la course.
Ainsi,tout le monde est satisfait et le voyage dans le sud vaut le coup et le coût.
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Message par pat83 9/11/2012, 01:13

Bonne trouvaille, çà parlait déjà des autorisations, écologie ....mais on pouvait rouler plus facilement en TT avant l'invention des panneaux B0.

Belle et longue course.


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Je rêve d'un Trail mono, économique, fiable, 400cc à 500cc, refroidissement à air, démarreur + kick, 130 kg, réservoir 20 litres, 6 vitesses, confortable, pouvant transporter des bagages, très bonnes aptitudes au Tout terrain mais pas trop haute, bon éclairage ....
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