Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

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Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

Message par bedeben le 27/9/2012, 13:59

Bonjour à tous,
je viens de faire l'acquisition d'une yamaha XT 125 de 2005, pour remplacer ma yam DT 125 de 97
Pas mal de boulot à la restauration, la moto était délaissé par son propriétaire, mais c'est un vrai plaisir pour le petit bricoleur que je suis.
Jusque la je n'ai eu aucun problème et j'ai mené à bien les travaux suivants :
_ Changement des plaquettes
_ Changement de la pipe d'admission
_ Changement de la batteries
_ Restauration du pot d’échappement complètement rouillé

Et il en reste pas mal à faire, mais bon acheter 400€ donc c'est normal.

En revanche il me reste une question, comment tendre la chaîne de la roue ?
Cela était super simple avec l’escargot sur la DT, mais la je séche.

Merci de vos contributions, et pour se forum très utile

Cordialement

Ben

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Re: Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

Message par douz le 27/9/2012, 15:23

cheers Bienvenue bedeben!
Ce serait bien d'avoir des photos de ton axe de roue: pasque là on voit mal comme c'est conçu Neutral
Sinon, tu as toujours la solution de retirer plein de maillons! geek

Heu...je déc pig nne, hein!
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Re: Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

Message par grandan08 le 27/9/2012, 16:08

Bienvenue à toi,
pour la tension de chaine, tu dois avoir le gros écrou de l'axe de roue à desserrer... de chaque chaque côté, un écrou et une tige fileté ou un boulon
( BTR ?) en bout de bras oscillant à serrer pour tendre.
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Re: Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

Message par Glutch2000 le 27/9/2012, 16:41

Tension en image
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Re: Yam XT 05 Restauration et tension de chaine

Message par Benoit en XT le 27/9/2012, 17:18

Bonjour et bienvenue,

Il faut desserrer B (à droite et gauche), desserrer A (idem), dévisser C (idem) pour tendre la chaine. Quand c'est tendu et qu'on est a la même graduation D (idem), bloquer le contre-écrou A (idem) puis serrer l'axe B (idem).

C'est comme un escargot mais il faut compter les graduations pour en avoir autant à droite et à gauche. Ainsi la roue est dans l'axe.

Benoît
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