550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

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Message par grandan08 le 13/8/2012, 20:18

La GTI derrière 130 cv?
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 13/8/2012, 20:25

Oui, de base... Plus vraiment homologuée... Laughing

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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par grandan08 le 13/8/2012, 21:51

ça doit envoyer, déjà d'origine c'était plaisant, donc là Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 13/8/2012, 22:00

Oui, c'est sur, ca fait toujours plaisir de mettre un capot a un M3... mdr...
Petite question, les entraineurs de compteurs sont tous identiques sur 600 xt??

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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par grandan08 le 13/8/2012, 22:37

Sur les 600 je pense que oui, attention au diamètre de l'axe et voir si il y a 2 ou 3 ergots, des fois ils sont repliés vers l'intérieur à cause d'un mauvais montage, tu peux le démonter et le nettoyer et voir pour les ergots, quelques fois la rondelle portant les ergots s'arrondie, ça peux se refaire aussi.
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par Zanza le 13/8/2012, 22:56

Joli boulot que tu as fait là Smile
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 14/8/2012, 18:29

Bonjour a tous et merci Zanza Wink
J'ai fouillé dans mon lot de pièces, je n'ai pes le guide chaine, ca a son importance??
Ca existe en adaptable? merci...

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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par grandan08 le 14/8/2012, 20:20

Le guide est important dans la mesure ou il empêche ton pied ou autre de se mettre entre la chaîne et la couronne... Tu peux en faire un facilement avec deux toles d'alu et un morceau de teflon.
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 14/8/2012, 22:24

Merci Daniel, je partirais sur un modele maison, en alu strié... Wink

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Message par cedric57 le 15/8/2012, 02:42

En enduro ça a son utilité?je n'ai conservé que le cache pignon mais viré le guide chaîne car en usage enduro,ça retient beaucoup de boue.
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par grandan08 le 15/8/2012, 09:03

Mets un morceau de bois entre la chaine et la couronne et avance un peu, après imagine que c'est ta main qui est passée à cet endroit lors d'une chûte avec la roue qui tourne... je pense que tu remettras le guide chaîne, la boue c'est pas grave
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par cedric57 le 16/8/2012, 01:28

Je me doute.Justement g fait une sortie enduro.Je me suis planté dans une montée,j'ai couché la moto,la roue arrière continuait a tourner et m'a rippé le bras.
J'ai cassé la poignée de frein avant...
Plus peur que de mal.Vidéo a venir.
J'ai une vision d'horreur de la main écrasée par la chaîne et la couronne. Shocked
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par douz le 16/8/2012, 05:14

What a Face Tu m'étonnes!
J'ai connu un gars qui s'était sectionné le petit doigt en graissant la chaîne de sa bécane: il faisait tourner la roue à la main & son doigt est passé dedans affraid ! Broyé. Beurk.
...Faut dire qu'il était un peu manche: faisait rien de bon de ses dix euh...neuf doigts Razz Arrow
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 16/8/2012, 21:10

Bonjour a tous, comme quoi, c'est bien utile ce guide chaine... Shocked
Pas grand de neuf, hier, j'ai reprélevé la pompe a huile et l'embrayage sur le 600, puis remontage sur le 550...



Et aujourd'hui, j'ai remplaçé la cocote et le flexible qui devait surement provenir d'un 50 a boite par cocote et flexible de xt ténéré...

l'ancienne:


la nouvelle:


C'est tout pour le moment!! Very Happy

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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 23/8/2012, 22:18

Bonsoir a tous, un peut de news...

J'ai du modifier la fixation du nouveau cache pignon:


J'ai fais aussi une petite modif pour l'air de la fourche:


Et j'ai aussi installer les protèges mains que j'avais dans mes pièces...


Et comme il me manquait les fixations pour les extremitées du guidon, j'ai tout simplement acheté une paire d'embouts de guidon!


Toujour une modif a faire!!! Le flexible de frein passe sans probleme maintenant....


La suite plus tard! Very Happy

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Message par XT australe le 24/8/2012, 04:41

Pas de doute, t'es doué de tes deux mains!
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par grandan08 le 24/8/2012, 09:46

Et la mousse sur la barre de guidon Question
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Message par cedric57 le 24/8/2012, 09:52

Ça me fait penser qu'il faudrait que j'en mette une aussi.
Ça doit pas être cher d'occaz.
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 24/8/2012, 10:05

On en trouve sur ebay avec l'inscription XT... Wink

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Message par kawaboy45 le 29/8/2012, 10:15

Bonjour, hier, j'ai donc improvisé un lève-moto pour remplacer l'entraineur du compteur... Laughing



Je remplace donc l'entraineur par un autre acheté d'occaz, ensuite je tourne la roue dans le vide, je remarque que le cable (débranché du compteur) ne tourne pas!!!! je redémonte, les tétons sur le tube de la roue sont bien présents, je mesure tout ça, je m'aperçois qu'il manque 1 mm pour que l'entraineur puisse s'emboiter correctement....
J'ai donc ouvert l'entraineur et tordu gentiment les trois petites pattes, ensuite remontage, maintenant, le cable tourne! Cool



Suite plus tard, car mes segments doivent encore etre au Japon... Laughing

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Message par grandan08 le 29/8/2012, 11:50

Pas mal le lève moto!! je me doutais que c'était les ergots.
Kedo est le plus rapide, pièces commandées le dimanche, arrivées mercredi matin dans la boite aux lettres, plus rapide que 3as racing qui est en France...
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 29/8/2012, 12:35

Si j'avais su... j'aurais pris de l'adaptable... Crying or Very sad

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Message par sylvain54 le 31/8/2012, 02:16

en plus chez Kedo, les prix sont trés raisonnable.
J'ai commandé pas mal de pièce chez eux pour la mienne.

Bonne continuation.

A +
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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 29/9/2012, 10:40

Hello everybody, apres plus d'un mois d'attente pour mes pièces, j'ai eu des news a l'instant!!! Il y a tout sauf les segments!!!!
Si quelqu'un peut me mettre un lien pour des segments en cote +0,75, je le remercie... Wink

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Re: 550 XT 595 cm3 (34L/2KF) en supermotard!! (modif en p7)

Message par kawaboy45 le 11/11/2012, 15:53

Hello a tous, un peu de niouzes... Apres de nombreuses recherches sur le net et aupres des magasins de pieces, les segments +0,75 sont vraiment introuvables!!! C'est donc le bloc 34L qui va reprendre du service avec un réalésage (~60euros) et un nouveau piston (~130euros), affaire a suivre d'ici un mois ou deux, en attendant ca va etre peinture du reservoir et retendre les rayons de la jante arrière... Wink

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