Problème moteur tt350 lors d'un remontage. (video+photo p4)

je me doute bien ^^ , disons simplement qu'il faut que je fouilles mon garage pour trouver du tube...

Au pire j'irais en acheter, mais bon c'est dommage je serais au mois de septembre j'aurais pu en emprunter a l’école... surtout que pour un petit bout de 4cm a peine le prof n'aurait surement rien dit

Tu as bien un plombier ou autre artisan vers chez toi, qui pourrait te filer 2 ou 3 chutes de tubes PVC (ou autre) aux bons diamètres. Ou traîne sur les chantiers de construction, y' a souvent de la chute aussi, ou tronçonne un bout de ton tube d'échappement!

Ah ah oui et je le ressoude après =D

pas bête j'ai un chantier derrière chez moi et demain si il n'y bosse pas je vais surement allez faire un tour.

Par contre pour le plombier, se n'est même pas la peine d'y penser ma gentil maman c'est déjà pris la tête avec plusieurs fois avec X)

Du pvc sa irait??? sa va se deformer il me semble non?

Du pvc sa irait??? sa va se deformer il me semble non?

Relis ma capture d'écran à la page précédente! (c'est plus clair sur le lien joint)
Le tube pvc est assez épais, surtout emmanché dans un + gros comme décrit plus haut, & coupé bien perpendiculairement. D'ailleurs, tu trouverais des manchons courts & de différents diamètres dans tout magasin de bricolage, à prix dérisoire vu la quantité qu'il te faut!

Ah ok je vois merci bien je testerais demain ou dimanche si j'ai le temps =D

merci a vous

T'as pas une casse auto, un ferrailleur ou un agriculteur dans ton coin, ce sont souvent des gens sympas qui ne sont pas à un bout de tube près

j'ai bien un ami agriculteur mais bon il est chez sa femme la :/
et pour le ferailleur je n'ai pas penser il est encore venu tantot chez moi... je lui demanderais dès que j'irais chez lui ne vous en faite pas je vais trouver une solution

Ben voilà

Non non je ne vous ai pas abandonner.

Bon alors après avoir repeint une moto.
construit un hangard
et peint les chassis de la maison.

J'ai enfin déculasser, j'ai donc REUSSI a enlever c'est soupapes

donc quand j'ai tirer les soupapes une seul a faire un bruit sonores : "bloupes"

Mes questions :

-il y a énoremement de calamine partout comment nettoyer?
-Les soupapes on elle chacun leur place? or mis admition et echappement...
-Comment bien remettres les joints?
-Et finalement comment remettre les deux demis lune sans avoir trop de mal???

Merci

Edit : PHOTOS

Si tu peux remettre les soupapes à la même place c'est aussi bien, pour le nettoyage rien d’agressif pour ne pas les rayer, grattage délicat puis laine d'acier sans toucher aux endroit ou elles coulissent dans leurs guides, pour les joints de queue pas de difficulté particulières un petit tube pour pousser dessus voir un coup de marteau léger sur le tube, ne pas oublié de huilé tout avant remontage, pour les demis-lune un peu de graisse pour les "coller".

Je gratte avec quoi?

Les demis-lune je supose qu'il faut que je remette mon "demonte-soupape"

et que je mette les deux demis lunes après?

( désoler je n'ai jamais fais sa de ma vie ^^ )

Tu grattes avec une lame quelconque mais sans rayer le métal , les soupapes sont en acier très dur, tu risque pas grand chose et tu finis à la laine d'acier,effectivement tu doit utiliser ton démonte soupape pour comprimer les ressorts, tu mets une goutte de graisse à l'intérieur de la demi lune pour qu'elle ne bouge pas quand tu mets la deuxième et tu décomprimes le ressort

Ok ok je ferais surement sa demain après-midi je vous tiens au courant

Bilan :

-soupape nettoyer.
-soupape remonter
-moteur entièrement remonter,caller...

Je tente de kicker mais rien.

-Je met un peut d'essence dans le trou de la bougie la moto prend 5seconde puis s'arrete
-l'essence arrive bien au carburateur.

Rien a été changer depuis la dernière fois.


Je ne sais plus trop quoi faire.
Est-ce que c'est le temps que tout se remette en place??



EDIT : j'ai trouver sur mon atelier une rondelle qui provenais de la culasse.

Une rondelle avec un espèce de joint. je ne sais pas dutout ou cela pourrais allez.

Quelqun saurais m'aider? je metterais des photos si nécessaire.


Merci a vous

Mets une photo de la rondelle

je n'ai plus de piles dans l'appareil photo -_-" quand ce n'est pas le jour ce n'est pas le jour. j'en ai même pas qui traine.


C'est une rondelle et d'un cotés un petit dépassement.

Voila les photos :

Ca ressemble au joint spi de la came de lève soupape:
n°25
http://www.cmsnl.com/yamaha-xt350e-1993_model10017/partslist/A-05.html#results

Je ne pense pas c'est vraiment en metal... a moins que le joint se met dessus.

La rondelle doit se trouver ou?

clic sur le lien que j'ai mis et grossi le schéma, n°25

non du tout ce n'est pas se joint la je l'ai toujours

Bon, je viens de démonter une soupape sur une culasse casser.

Cette rondelle se met avant les 2ressorts de soupape super je suis bon a tout redémonter...

Je suis un boulet!!!

-rondelle remise.
tout remonter.

elle fais de très légères étincelles a la sortie d'echappement ( pas de pot)

La pipe admition de gauche c'est décoller, il faut que je la reface au bi composant ( en attente d'une autre)


Sinon la moto démarre mais ne tiens pas les tours, un peut logique a cause de l'énorme prise d'air...


Quelle serait la cause des étincelles???

ps: j'ai toujours l'impression quelle fume.

Normal?


Edit : elle fume TOUJOURS AUTANT!!! meme après changement de joint de queu de soupape que faire???
il a de l'huile dans mes sorties echappements


Possibilité que se soit la segmentation???

Car c'est vrai que le piston passait assez facilement dans le cylindre mais bon

La fumée blanche au démarrage c'est les joints de queue de soupape et la fumée bleue en roulant c'est la segmentation surtout à la décélaration et tout le temps quand c'est vraiment usé, pour les étincelles j'espère que t'as au moins le collecteur d'échappement... Le joint de culasse est il neuf ?

Non je n'ai pas mis de collecteur c'est grave?

Elle ne fais casyment plus d'etincelles.

En fait elle fume vraiment tout le temps et encore plus quand je met des gaz et qu'elle est chaude.

Le joint est de cullasse est neuf mais a déja été démonter 3fois :/ a cause des mésaventures.


Désoler si je ne m'explique pas bien, ainsi que pour le temps que je met a effectuer les réparations.

C'est juste que je suis énormément occupé en se moment...