mon carbu devient fou...

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mon carbu devient fou...

Message par lolo 28 le 21/5/2012, 21:29

salut à tous.apres l'épisode du gicleur baladeur,il m'arrive encore un truc louche...j'avait signalé dans un sujet précédent que mon moteur"pétait" en descélérant aprés avoir monté un kit de rénovation du carbu et réparation du moteur (culbus pétés...).le phénomène est encore pire maintenant que j'ai du rererereredémonté le carbu pour remettre le gicleur Suspect .mais,y-a du nouveau,je m'explique :la moto démarre moins facilement (7coups de kick au lieu de 3 environ) et surtout,la pétarade cesse complétement si je laisse le starter...plus aucun cafouillage du moulin!!! KAISSE KISS PASS??? Rolling Eyes c'est t-y encore un réglage de richesse à rerevoir? j'ai plus de peau sur le dessus de ma main droite à force de tâtonner cette saloperie de vis et ça commence à sentir ... affraid .l'inconvénient,c'est que le moteur tourne trop vite au feu rouge par exemple ou quand je m'arrête , j'aime pas trop ça sinon,c'est un bonheur d'entendre le moteur tourner sans les symptômes de la tourista...à vos méninges les gars ,aillez pitié d'un vieux qu'arrive pas à retrouver son XT d'antant... Sad

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Re: mon carbu devient fou...

Message par offen 88 le 21/5/2012, 22:48

j'ai arrêté de me poser des questions sur la "bonne" marche de mon carbu

j'ai eu les mêmes symptômes que toi il y a 1 mois;sans les pétaradages
(le carbu est d'origine je n'ai même pas changé le kit joints ,juste nettoyage à ultra sons il y a 3 ans quand je l'ai acheté)
la machine démarrait bien mais le ralenti était trop haut ou trop bas ,
j'ai donc démonté et nettoyé et vérifié le carbu (ras),j'ai changé le joint de pipe d'admission et c'était pire affraid
pas moyen de "jouer" avec la butée de ralenti j'ai laissé tombé et quand je l'ai reprise une semaine après elle tournait et continue de tourner comme un horloge

ps j'ai de plus en plus de ces "pannes" à la C,n sur le petit matériel que je répare au boulot :je pense que l'essence en est la cause
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Re: mon carbu devient fou...

Message par grandan08 le 23/5/2012, 08:14

Est ce une rumeur ? mais on se disait la même chose avec cédric57 et fazerdu08 pour les problèmes de carburateur pour les xt 400 et 550, ma 250 fait un peu ce qu'elle veut aussi au niveau ralenti, mais comme elle marche bien je n'y touche pas.
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Re: mon carbu devient fou...

Message par fazerdu08 le 23/5/2012, 12:32

Oui parce que là, les problèmes de carbus sont à la mode sur le forum en ce moment lol!
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Re: mon carbu devient fou...

Message par XT australe le 23/5/2012, 13:39

Il faut vite lancer la modes des problemes de carburation RESOLUS! sunny
Cordialement
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Re: mon carbu devient fou...

Message par fantomas le 23/5/2012, 19:23

faut faire tourner les bécanes pendant l'hiver sinon les carbu s'encrassent ya pas de solutions miracle si tu vide ton carbu les joints bof et si tu laisse l'essence ca fait de la merde donc faut faire circuler l'essence reguliererment
sinon rien de tel qu'un carbu avec les pieces d'origine en général les reglages se font à l'oreille si le ralenti ne tient pas correctement faut chercher
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Re: mon carbu devient fou...

Message par lolo 28 le 23/5/2012, 19:42

c'est pas le ralenti le souci,c'est le fait que la moto marche mieux ,sans "péter" en descellerant avec le starter...il doit bien y avoir une explication Question le sarter fait quoi en fait? plus d'essence avec moins d'air?sans le starter,la moto marche mais ça fait un espèce de bruit ("tchoff"),comme un retour d'air dans le carbu confused elle ça pète franco en coupant les gaz...je sens le carbu bouger quand il y a ce fameux bruit...en mettant la main dessus... affraid "sort de ce corps(de carbu...)démon!!!" Twisted Evil

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Re: mon carbu devient fou...

Message par douz le 23/5/2012, 20:03

Tu as démonté & remonté plusieur fois le carbu: n'aurais tu pas une belle prise d'air à la pipe d'admission, joint foutu ou/et mauvais serrage?

Ou le carbu mal engagé dans le manchon de pipe (au fond du petit cran).
=> mélange pôvre & carbu baladeur...
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Re: mon carbu devient fou...

Message par grandan08 le 23/5/2012, 20:09

Le niveau de cuve est il bien fait ? ça influe aussi sur la richesse, tu peux vérifier sans démontage, comme ça tu préserves tes mimines Wink Wink

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Re: mon carbu devient fou...

Message par lolo 28 le 23/5/2012, 21:07

je vais voir ça pour le niveau Rolling Eyes mais j'ai rien bidouillé de ce côté la alors la pate a pas du se tordre toute seule??? pour la prise d'air: ras le joint a peut être un peu souffert mais bon il est pas nase...le "tchoff"ça fait comme une surpression...bizarre-bizarre... Suspect .je pense à un truc :un pote m'a donné un nouveau tuyau d'arrivée d'essence avec mini filtre intégré et il ya toujours une bulle d'air visible par transparence au niveau du sus-nommé filtre...C'est -il bien normal cette affaire? Question me too i suppute...

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Re: mon carbu devient fou...

Message par fantomas le 23/5/2012, 21:18

tes soupapes sont elles bien reglees?
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Re: mon carbu devient fou...

Message par lolo 28 le 23/5/2012, 21:24

réglage effectué par un pro mais ça veux peut-être le coup de revérifier...d'ailleurs j'ai l'impression que l'échapement chauffe plus qu'avant alors Suspect

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Re: mon carbu devient fou...

Message par douz le 23/5/2012, 21:33

Et le câble du décompresseur, n'est-il pas trop tendu?
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Message par lolo 28 le 23/5/2012, 21:39

à voir aussi(je vais avoir du taff...) j'ai remarqué un bruit différent quand je quick depuis quelque temps :ça couine un peu à ce niveau la... pale

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Message par fantomas le 23/5/2012, 22:33

avant d'incriminer le carbu faut etre sur que le reste soit bon
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Re: mon carbu devient fou...

Message par douz le 24/5/2012, 05:09

lolo 28 a écrit: à voir aussi(je vais avoir du taff...) j'ai remarqué un bruit différent quand je quick depuis quelque temps :ça couine un peu à ce niveau la... pale

...ou le câble abîmé qui revient mal?

Mais tout çà n'explique guère l'amélioration au "starter" : si çà pète & chauffe dans le coude, on peut soupçonner l'étanchéité à la soupape d'échappement, évidemment, mais le "starter" n'a pas lieu d'arranger çà scratch
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Re: mon carbu devient fou...

Message par lolo 28 le 26/5/2012, 18:34

euréka!!! grace à douz (qu'il soit bénit jusqu'à la 32432ième génération...)le problème est résolu :mon joint(neuf)de carbu avait une défaillance (il a pas trop aimé les démontages dus à la recherche du problème...) en badigeonnant la pipe de fuel ,j'ai bien "senti" la fuite ;elle entrainait la vibration de tout le carbu par la pression d'ou la sensation bizarre...aussi sec fabrication de 2 joints dans un emballage de lait, décallage du carbu vers l'arrière sans démonter plus que les 2btr ,introduction des joints entre le moteur et le carbu, resserage des btr et roulez jeunesse : 2 coups de kick et:LE BONHEUR!!! lol!

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Message par douz le 26/5/2012, 19:35

Embarassed L'astuce du pack de lait, je l'ai pompée! Il m'a suffit de l'ex-traire d'un forum (sais pu lequel, pis de quoi je mamelle, d'abord?)
Pour ma part, je ne bois que de l'

et çà n'aurait pas marché avec un joint de robinetterie No

Ce truc là est efficace, bien que çà ne soit qu'un pis à lait geek Arrow
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Message par volvito le 26/5/2012, 22:38

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