Nouveau membre :)) XT 600 1985

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Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Dagui le Jeu 17 Mai - 12:08

Bonjour à tous, je m'appelle David et j'habite près de Montpellier (Hérault).

Sans moto depuis quelques années, je viens de récupérer un 600XT 43F de 1985. Il manque pas mal de pièces, je ferai un post là-dessus. Elle n'avait pas tourné depuis quelques années.

J'ai réussi à faire tourner le moteur, mais le carbu pisse l'essence par tous les orifices.

J'ai commandé un kit de réparation, en attendant je vais le démonter et le décaper entièrement.

Voilà la bestiole :

Dagui

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par douz le Jeu 17 Mai - 13:24

Prem's!
cheers Bienvenue Dagui!

Celles de ces années-là sont mes préférées, en look comme en simplicité!
Et puis c'est la même que mon ex-Ténéré, avec un petit résé plus mignon & moins lourd Rolling Eyes
Bien sûr, tu as du taf dessus, à commencer par virer la vieille huile & changer les filtres... On trouve des selles sur leBay assez facilement et bon marché, et les housses sont encore dispo, je crois. La plaque de phare aussi, mais les caches latéraux, ne sais...

Amuse toi bien Wink !

douz

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par XT australe le Jeu 17 Mai - 15:45

Bienvenu

Ce fut aussi ma première moto(jusqu'a maintenant la seule photo sur le forum!)
Elle a fini en super motard avec une roue de 18 a l'avant et de 17 a l'ar.
por Sebring

Que des bons souvenirs!les caches et la plaque phare qui te manquent se trouvent.

Moto super facile a démonter et a entretenir.

Felicitations

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Message par volvito le Jeu 17 Mai - 16:10

Welcome!!

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Dagui le Jeu 17 Mai - 18:44

Merci à vous, j'ai trouvé les caches latéraux pour 20€, et un silencieux Marving pour 40€. Je suis en recherche d'un câble et d'un levier d'embrayage de toute urgence, ensuite j'aurais besoin d'un Neiman et d'un commodo de gauche.

XTement vôtre Smile


____________________________________________________________

Le deux-temps, c'est de l'argent.

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par grandan08 le Jeu 17 Mai - 20:01

Bienvenue,
C'est vrai que les premières 600 sont les plus belles.
Pour les pièces, le bon coin est ton ami.

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par douz le Jeu 17 Mai - 21:06

Quelques suggestions:





Pour le comodo, n'ont que du 500 XT/SR & un "adaptable", mais le web a çà Wink

douz

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par fazerdu08 le Jeu 17 Mai - 21:52

Salut et bienvenue à toi cheers

Magnifique ce 600, mes préféré. Rouge et noir avec une taille de guêpe ! Jantes Or, ta de la chance Razz

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par cedric57 le Ven 18 Mai - 3:08

Bienvenu et bonne rénov a ton xt!
Quand elle sera sur roue,rien ne pourra l'arrêter!
Tu penses t'en servir en TT ou en usage routier?

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Alexandre le Ven 18 Mai - 14:50

Bienvenue sur le forum... albino

Alexandre

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Glutch2000 le Ven 18 Mai - 19:25

Bienvenue +1

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par XTaddict le Lun 28 Mai - 20:35

Hello
Ca me fait bien plaisir de voir ce modèle. J'avais exactly la même en rouge et noir, un modèle 85 acheté 15 000 frs en avril 86. Je sortais de deux 500 XT et j'avoue que le modèle m'avait particulièrement séduit, moteur, confort et tenu sur piste! En revanche un peu haute sur patte sur route en virage. Mais que des bons souvenirs de cette 600 !!!

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Bendu313 le Mar 5 Juin - 21:54

Salut, je vais surement acheter d'ici quelque temps la meme que toi, meme année, meme probleme, mais en blanc et rouge ^^. Pourrais-tu m'aiguiller sur ce que tu as fait pour la faire tourner ?
Merci d'avance
Ben.

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par XT australe le Mar 5 Juin - 23:41

la mienne je l'avais acheté 6500FF en 1990, avec 22000 km au compteur et un porte bagage Botelin Dumoulin , avec le top case!

Une petite larme...

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Zanza le Mer 6 Juin - 15:27

Bienvenue à toi, j'ai aussi la même, récupérée auprès d'un collègue qui projetais de la jeter.... Mad

Refait la selle depuis et toujours en recherche d'un cache pour côté gauche, seul truc qui lui manque.

Ell est très sympa à conduire cette brave 600


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Message par XT australe le Mer 6 Juin - 16:47

Une autre larme...

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Message par grandan08 le Mer 6 Juin - 22:01

Comment peut on jeter une machine pareille scratch scratch

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Zanza le Jeu 7 Juin - 16:57

Certes, et c'est bien pour cela que je n'ai pas pû résister à lui offrir le gite Smile

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Zanza le Lun 13 Aoû - 19:18

Vendredi, ce sera le moment de vérité: CT de la XT600, espérons qu'elle le passera sans encombres...


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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par kawaboy45 le Lun 13 Aoû - 20:14

Belle Machine Wink
Pour l'instant, pas de CT en France, pourvu que ça dure...

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Message par cedric57 le Lun 13 Aoû - 21:03

Contrôle technique?ça va s'en venir tout doucement malheureusement...

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par douz le Lun 13 Aoû - 21:53

Belle collection, Zanza tongue
Me plaît vraiment bien la 600! (la W aussi d'ailleurs Cool )
Qu'est-ce qui est contrôlé par "votre" CT, en Suisse?

douz

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par grandan08 le Lun 13 Aoû - 22:24

Bravo Zanza,
il n' y a que de bonnes machine, mais je vois que l'Aprilia est en pneu route... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par cedric57 le Lun 13 Aoû - 22:57

Mixé car a l'arrière ça a l'air d'un pneu enduro.Pas top top pour la conduite.

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Re: Nouveau membre :)) XT 600 1985

Message par Zanza le Mar 14 Aoû - 0:06

Pour le CT de l'Aprilia, le gars qui l'avait a remplacé le pneu avant par un pneu enduro/route qu'il avait dans son bouclard et l'arrière c'est vraiment un pneu plus cross mais neuf.
Faudrait que je change celui de l'avant qui n'est pas neuf par un cross également, histoire de faire la paire... Car cette RX, en dehors d'arracher les bras, elle est plutôt faite pour la terre que pour la route, malgré ses phares symboliques.

Le CT, c'est principalement que le brélon ait les phares, clignos, klaxon qui fonctionnent tous et bien réglés.
Que les freins soient efficaces, que les roulements de direction n'aient pas de jeu, que la chaîne soit en bon état et pas à la rue, que le moulbif ne pisse pas l'huile, que le bruit soit en rapport avec l'origine.
En gros c'est ça

Zanza

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