au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par grandan08 le 27/1/2013, 21:51

Démonte ta culasse, tu as 2 heures de boulot et un joint de culasse à remettre si c'est pas ça mais tu sauras de quoi il retourne.
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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par XT australe le 27/1/2013, 21:54

D'accord Grandan, mais je ne sais pas trop quoii chercher...la compression est ok, et pour la fuite du joint de queue je ne crois pas que cela se voit. Il faut demonter, changer le joint, roder...et il me faut les pieces eb0n question plus le joint.

C'est 2 h pour toi, pour moi c'est le we!

La panne c'est exactement le meme symptome que lorsque l'on passe en reserve! (Ca vient de m'arriver...) La moto d'un coup semble manquer de carburant, petarade, n'a plus de peche.

Ca sent quand meme le pb de carburation, ou peut etre l'allumage...

Une panne mecanique ca vient rarement d'un coup (sauf casse bien sur!) Et quand c'est la ca y reste. Alor s que la ca va ca vient... confused
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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par grandan08 le 28/1/2013, 06:28

Je pense plus aux sièges de soupape qui ne sont plus étanche moteur chaud, il faudrait faire prendre la compression quand le moteur est (bien) chaud, pour les joints de queue, ça fume énormément au démarrage tu peux pas te tromper...
Le rodage de soupape n'est pas terrible quand c'est trop usé:
http://www.nobug.be/2CV/Soupapes.html
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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par XT australe le 28/1/2013, 13:19

Salut Grandan, merci pour tes conseils.

Pas de doute, elle ne fume pas du tout!

elle a d'autre vice, comme la paresse!

A la sensibilité au kick, la comression n'evolue pas entre froid et chaud.

Le defaut de toute facon apparait parfois aussi a froid et disparait à chaud!
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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par grandan08 le 28/1/2013, 19:41

Dans ce cas, je ne vois qu'une solution.

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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par douz le 28/1/2013, 20:40

Laughing là, y'a de la compression affraid !
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Re: au secours, mon XT250 n'avance pas! (un pas en avant?)

Message par XT australe le 28/1/2013, 23:17

Ca se revend mieux comme ca?
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Message par XT australe le 9/2/2013, 18:10

Ca semble toucher a sa fin!
Aujourd'hui j'ai monte le volant magnetique que j'ai trouve au fin fond de l'Indre, dans le pays des sorciers...
J'ai decouvert que le volant qui etait monte frottait un peu sur la bobine d'eclairage et que la plaquette de l'avance a l'allumage que mon mecano avait refaite a l'oeil etait 2mm plus courte.
Au final la moto marche beaucoup mieux, un peu moins de gnac en bas mais beaucoup plus d'allonge. Ne chauffe plus et 10 km/h de plus ... sunny

Merci a tous pour vos conseils et votre soutien!

Un homme heureux!
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Message par cedric57 le 9/2/2013, 18:25

Super!
Je suis vraiment content pour toi depuis le temps que tu cherchais!!
Félicitations!!
Comme on dit les efforts finissent toujours par être récompensés!Wink
Profites bien!!
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Message par grandan08 le 9/2/2013, 19:41

cheers cheers cheers
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Message par Alexandre le 10/2/2013, 13:16

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un pas en arrière!

Message par XT australe le 17/3/2014, 03:32

Bonjour à tous.

Malheuseusement, déterrage de ce post...

Après quelques mois de bon fonctionnement, la panne est revenue, de manière intermitente.
En réalité la panne n'a jamais disparue totalement, elle était revenue mais ne durait que quelque minutes avant de disparaitre pour quelques semaines.

Hier par exemple, j'ai fait une quarantaine  de KM en zone urbaine.

Les symptomes sont toujours les mêmes:
-perte de puissance
-surchauffe du moteur ou du moins de l'échappement


La panne est apparue en redémarrant après 2 heures d'arrêt.

Elle s'est maintenue pendant une dizaine de km...puis a disparu d'un coup...
j'ai senti que mon mollet droit se Rafraichissait de manière significative (ici je fais de la moto en bermuda...), l'accéleration est devenue plus franche et plus de pb pour les 30 bornes suivantes, avec plusieurs arrêts...
J'avais complété le plein durant la période de mauvais fonctionnement, je ne sais pas s'il y a une relation...

Voila, je suis perplexe...
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