nouveau venu proto XT 500

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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Dim 8 Juil - 14:30

tu peux faire sans démonter tout, les quatre btr de la cuve et la goupille de la pompe de reprise ça suffit pour accéder au gicleur en le faisant pivoter dans ses pipes, si la bougie est noire c'est déjà riche, mais est ce un arrêt carburation ? c'est vrai que j'ai pas le pot d'origine ça doit jouer aussi
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par XT australe le Dim 8 Juil - 16:26

Gran dan tu peux expliquer un peu plus comment tu change le gicleur sans demonter le carbu sur la 250. J'avais tenté mais sans succes, en plus j' ai coupe le Joint de cuve...


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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Dim 8 Juil - 18:10

Ça prends 5 mn, démontage du tendeur de chaîne de distribution,le reniflard de boite, la goupille de la pompe de reprise, déserrage des colliers du carbu pour le pivoter et chopper les vis plus facile avec des BTR et tu descends doucement la cuve. Le gicleur est accessible avec son puit, par la même occasion un coup de soufflette ne fait pas de mal



et pas de critique sur la propreté....
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par XT australe le Lun 9 Juil - 3:24

Super, merci.

Remonte tout avant de passer la Karcher...


En fait je galere un peu plus parce que je n'avais pas penser a démomnter le tendeur de chaine et qu'au leu de BTR j'ai des cruciformes bien merdiques...

Tu peux même régler la hauteur de cuve comme ca.

Cordialement
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Lun 9 Juil - 9:16

Tu peux mettre un coup de scie à métaux dans les cruciformes pour passer avec un tournevis plat en attendant les BTR.
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par XT australe le Lun 9 Juil - 17:27

D'accord, mais pour ca il faut démonter Laughing

Tu sais ou je peux trouver les btr?
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par douz le Lun 9 Juil - 19:10

Dans toute GSB, quincaillerie, partout, quoi! Mais avec des crucis (ou fendues) neuves çà va bien aussi: y'a quand-même pas un serrage de bourrin à encaisser, avec un bon joint Wink
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par Glutch2000 le Lun 9 Juil - 23:49

Vu le nombre, tu peux même les prendre en Inox,
Ca brille toujours .... Wink
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par XT australe le Mar 10 Juil - 17:03

Ok ce sera pour mon prochain voyage en frab¿nce, ici c'est introuvable!


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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par papithump le Jeu 12 Juil - 18:38

Qui peut me confirmer ou me préciser la hauteur d'aiguille ??
merci .
on part sur un deuxième carbu quasi neuf qu'on pourra régler avnt de le monter ...

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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Jeu 12 Juil - 20:40

Je dirais cran du milieu, à confirmer car pas démonter depuis longtemps...
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par papithump le Dim 29 Juil - 15:42

bjr . des nouvelles du front §§ après chgt complet du carbu par un en meilleur état , atténuation quasi complète du phènomène àfond , beaucoup + stable .
Par contre comme avec l'autre carbu , persistance d'un ralenti instable .
accèlère parfois seule et parfois descend très bas jusqu'au callage ..
qd on desserre la vis de ralentit , on enrichi ou pas ?? en clair , elle joue sur l'essence ou sur l'air ...??
merci .

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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Dim 29 Juil - 20:43

Même réponse que pour Gaston:
Tu es certain de ton niveau de cuve:

En général quand tu desserres, tu enrichis et comme la vis est entre le carbu et la culasse c 'est une vis de richesse donc essence, si la vis se trouve à l'arrière du carbu c'est un vis d'air ( si mes souvenirs sont bons)


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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par papithump le Dim 29 Juil - 21:55

ok merci beaucoup.....

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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par XT australe le Lun 30 Juil - 7:14

+1

Verifie aussi s'il n'y a pas de prise d'air sur la pipe et entre la pipe et le carbu.

Cordialement
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par cedric57 le Ven 10 Aoû - 20:36

Je sais que ce n'est pas le sujet mais grandan, est il possible de démonter la cuve sur une xt550-400 sans démonter le carbu. Avec 2 pipes d'admissions, on ne peut évidemment pas tourner le carbu donc ca complique bien les choses.
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par grandan08 le Ven 10 Aoû - 21:37

La cuve du premier corps se démonte sans problème, pour le deuxième y a pas de cuve donc c'est encore plus facile...
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Re: nouveau venu proto XT 500

Message par cedric57 le Sam 11 Aoû - 5:38

Ok merci pour l'info.Wink
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