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Message par Zenjojo373 11/7/2018, 13:44

Bonjour mes XTistes!

J'ai ouvert le carter d'embrayage pour changer le joint, j'avais mal remonter le kick alors jai re ouvert et je l'ai bien remis ( j'avais fait tourné le ressort epingle sans faire gaffe), je la démarre et je vois le pignon de sortie qui tourne (la chaîne est déposée) alors je debraye pour voir si il s'arrête mais non... j'ai retenu le câble mas rien à faire.
Qu'est ce que j'aurais pu déplacer côté embrayage pour que ça fasse ça?

Merci de votre aide !


Dernière édition par Zenjojo373 le 13/7/2018, 06:51, édité 1 fois
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Message par Charlie_41 11/7/2018, 14:46

Salut. Le pignon de sortie de boite tourne vite ou doucement ?
Parce que, même au point mort, sur un lève moto la roue arrière peut tourner quand le moteur est en marche. Ni vite ni fort : on l'arrête à la main, c'est juste entraîné par l'huile de l'embrayage, mais dans le doute je ne m'y risquerait pas avec le pignon affraid
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Message par Zenjojo373 11/7/2018, 18:40

Salut Charlie_41.

Il tournait vite je devais être en 3eme. Au point mort il ne tourne pas mais quand j'ai une vitesse de passée et que je débraye il ne s'arrête pas. J'ai essayé de le freiné pour voir mais non elle ne débraye plus...

Qu'est ce que j'aurais pu déplacé dans le carter d'embrayage pour ne plus povoir débrayé???

Merci!
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Message par Glutch2000 11/7/2018, 18:48

Ce serait mieux avec la roue, ton embrayage est peut-être un peu 'collé'... Idea
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Message par christddel 11/7/2018, 18:52

Zenjojo373 a écrit:Bonjour mes XTistes!
J'ai ouvert le carter d'embrayage pour changer le joint, j'avais mal remonter le kick alors jai re ouvert et je l'ai bien remis ( j'avais fait tourné le ressort epingle sans faire gaffe), je la démarre et je vois le pignon de sortie qui tourne (la chaîne est déposée) alors je debraye pour voir si il s'arrête mais non... j'ai retenu le câble mas rien à faire.
Qu'est ce que j'aurais pu déplacer côté embrayage pour que ça fasse ça?
Merci de votre aide !
Bonjour,
Qu'est ce que j'aurais pu déplacer côté embrayage pour que ça fasse ça?
Rien si tu n'a pas touché aux mécanisme et câble d'embrayage...Wink

+1 Avec les réponses de " Charlie_41" & "Glutch2000"

-1- As-tu vidangé remplacé l'huile moteur lors de ce travail Question
De la nouvelle huile versée sur les disques d'embrayage "pourrait" faire coller les disques
-2- Place la chaîne de transmission, moteur à l'arrêt, roue au sol met la 1° vitesse,
débraye et kick la moto ne doit pas avancer mais le vilebrequin doit être en mouvement (entrainé) Exclamation

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Message par Zenjojo373 11/7/2018, 19:05

Merci Glutch2000 et Christddel,

Oui j'ai remplacer l'huile et jai revidanger pour rouvrir vu que j'avais mal remis le mécanisme du kick.
Je vais remettre la chaine et la selle et je ferais un essai en suivant vos conseils.
C'est vrai que j'avais jamais fait tourner à vide ça se trouve ça le faisait avant aussi.
Sinon malgré la nette amélioration côté allumage avec la cale au cul du cdi, si jouvre à fond elle s'étouffe mais sinon au debut et à mis course niquel. Je sais plus où j'ai vu un schéma des différentes parties du carbu concernées en fontion du tirage... Va vraiment falloir qu'il prenne son bain ultrasonique mais j'ai tellement envie d'aller faire un tour ! 😄

En tout cas merci ça me rassure déjà beaucoup, plus qu'à tester.

Je vous donnerai des news 👍
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Message par christddel 11/7/2018, 20:00

Zenjojo373 a écrit:Merci Glutch2000 et Christddel,
Je vais remettre la chaine et la selle et je ferais un essai en suivant vos conseils.
C'est vrai que j'avais jamais fait tourner à vide ça se trouve ça le faisait avant aussi.
Je sais plus où j'ai vu un schéma des différentes parties du carbu concernées en fontion du tirage... Va vraiment falloir qu'il prenne son bain ultrasonique mais j'ai tellement envie d'aller faire un tour ! 😄
Je vous donnerai des news 👍

Pour ton carburateur vois au lien suivant CARBURATEUR, STARTER TW125
Le carburateur TW125 est fort semblable à celui de la XT125

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Message par Glutch2000 11/7/2018, 21:08

Et sans roue arrière, pas facile pour les tests ... Suspect
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Message par Zenjojo373 11/7/2018, 22:56

Merci les XTistes !

Glutch2000 c'est pas la roue arrière qui manquait mais la chaîne, je l'avais mise à dérouiller sans grand résultats, en attendant de pouvoir prendre un kit chaîne.

Merci Christddel je vais aller voir ça et voir pour refaire une santé au carbu.

Donc chaîne et selle en place je suis aller faire un tour, ça debrayait comme avant OUF!!! J'ai roulé une bonne grosse demi heure, route, chemins de bord de Loire et vignobles aucun soucis d'allumage yeepee!!! Par contre j'ai pas pris plus de 80km/h et ce, surement du à l'état general des pieces roulantes...
Niveau éclairage euh j'y voyait rien et encore moins en freinant.. Je vais refaire les mesures de tension et je verrai cevque je ferai.

En tout cas encore merci, j'ai pris mon pied à faire cette petite balade 😆
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Message par Charlie_41 12/7/2018, 00:15

Bon, çà, c'est fait !
Et puis ça motive pour la suite Very Happy
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