Bonjour les Yamis!

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Re: Bonjour les Yamis!

Message par offen 88 le Jeu 28 Nov - 0:46

Salut CHRISTIAN

le moteur nu pèse 35KG affraid  et le kiter n'est pas facilement réalisable

il n'est pas puissant et assez paresseux pour prendre ses tours

c'est un moteur de trail

je pense que tu risques d"être déçu par ce moteur

Amicalement

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Re: Bonjour les Yamis!

Message par trialxls le Jeu 28 Nov - 9:39

... OK, 9kg de plus sur le moulbif, ça fait beaucoup...merci pour l'info !

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Re: Bonjour les Yamis!

Message par grandan08 le Jeu 28 Nov - 10:19

Le moteur 35 kg ?? J'en ai un sur l'établi, je le pèse ce midi.
Pour le reste, pas d'accord, il peut être monté en cylindrée assez facilement et gagne donc en couple, il y a aussi un peu à gagner sur la culasse et l'échappement. D'origine il n'est déjà pas mauvais, il est linéaire et ne donne pas d'impression de puissance, mais en trial c'est plutôt une qualité, en tirant court 13x46 il monte partout.
Après pesée, le mien fait 33kg sans huile...

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Re: Bonjour les Yamis!

Message par christddel le Ven 29 Nov - 0:45

trialxls a écrit:...Ca faisait un moment que j'étais pas venu ici; toujours pas d'XT, pis des projets qui donnent envie d'autres projets...
Et puis là, j'attaque un 125 Bultaco lobito 156... je me suis aperçu qu'il y avait pas mal de place autour du moteur, donc je me dis que pour un futur projet, je prendrais bien une base de 250 avec un moteur de 250 XT éventuellement kité...
Bonjour,
Kiter la 250...est envisageable...
Lien vers une modif d'une SR250 technique moteur similaire à la XT 250
En 312 cm³..

Encore plus... + 8 cm³ ...Avec ce piston 320...cm³

Prévoir :
Le réalésage du carter moteur.
Le placement d'une chemise de Warrior 350 réalésable à 85 mm
(5 cote de réalésage, oui elle n'existe pas... Mais elle est techniquement possible...)
Le travail de la culasse ( voir lien 312 cm³).
Pour le 320 cm³:  La fabrication d'un joint de culasse de 85 mm. Le Max que j'ai trouvé sur le net est en 84,5 mm
-un joint culasse du Warrior 350- Joint ayant les même dimensions "espacement goujons/distribution" que la SR XT250...

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Re: Bonjour les Yamis!

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