yamaha 500 xt 1978 provenance usa

bonjour a tous

voila j ai une connaissance qui vient de m amener une yamaha 500 xt 1978 provenance usa
6 volts vis platines condensateur
mais avec un drole de carburateur avec pompe de reprise et diametre 33 ?

si vous pourriez me donner des infos et me faire partager vos connaissance
a l avance merci

PS je dois la remetre en route et elle veut pas
batterie condensateur vis neuve
verification jeu au soupape fait
carburateur completement demonte nettoye et remonte

cordialement
triumph

Salut!

Sauf s'il y a eu plusieurs modèles (fort possible!) le carbu de la 500XT était un Mikuni VM32ss .



J'ai oublié s'il a une pompe reprise, mais c'est probable, car il ressemble beaucoup à celui de "nos" 250XT... (après enquête, il n'a pas de pompe de reprise. Mais depuis 78, "on" a pu adapter un carbu de SR (y'a +sieurs modèles) ou un de 250XT qui, semble-t' il, bride la 500 vers 4500trs)

Si tu veux tout plein de connaissances concernant les 500XT, la référence en matière de forum est là:

http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/forum

Tu y trouveras TOUT sur ta bête, et l'ambiance y est super sympa! (aussi!)


Ici nous sommes plus orientés vers les "petits monos" (125, 240/250 XT,principalement) mais tu y es évidemment le bienvenu, et tu peux passer, si çà n'est pas fait, par la rubrique "présentation", qu'on fasse connaissance, Ô Toi dont le pseudo fait déjà rêver !

EDIT: Ah, bin tu l'as fait
350TT, 500XT, probablement une Triumph(?) Il ne te faut pas longtemps pour faire des jaloux !

bonjour
merci de ta reponse
a la vue de la photo mon carbu n a rien a voir avec celui la
oui une petite triumph rickman pre unit 500 de cross 1964
et bientot une trident

S'usez du peu
La trident a la réputation d'être un sacré casse-tête, mais quel régal à voir & à entendre!

En carbu d'origine XT 500, une brève recherche m'a permis de trouver çà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262158829.htm?ca=10_s#

ou çà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/186783727.htm?ca=10_s#
...non exhaustif évidemment!

Si tu pouvais poser une photo de ton carbu...

Quant-au problème de redémarrage, tu connais les fondamentaux:
- écoulement/arrivée d'essence (niveau de cuve) et pas de vieille essence pourrave! (çà se dénature vite, depuis que c'est cher )
- carbu nickel & sans prise d'air
- étincelle nette & au bon moment (la 500 a un calage piégeux, je crois, à cause d'une clavette de plateau d'allumage capricieuse; à vérifier sur le forum-lien plus haut)
- coup de jarret qui va bien (avec la rickman tu dois maîtriser )

Pour ma part, je pense que si Yam a choisi tel carbu, Yam avait ses raisons, et sauf démangeaison de bidouille, mieux vaut respecter l'origine...

douz a écrit: S'usez du peu
La trident a la réputation d'être un sacré casse-tête, mais quel régal à voir & à entendre!

En carbu d'origine XT 500, une brève recherche m'a permis de trouver çà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262158829.htm?ca=10_s#

ou çà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/186783727.htm?ca=10_s#
...non exhaustif évidemment!

Si tu pouvais poser une photo de ton carbu...

Quant-au problème de redémarrage, tu connais les fondamentaux:
- écoulement/arrivée d'essence (niveau de cuve) et pas de vieille essence pourrave! (çà se dénature vite, depuis que c'est cher )
- carbu nickel & sans prise d'air
- étincelle nette & au bon moment (la 500 a un calage piégeux, je crois, à cause d'une clavette de plateau d'allumage capricieuse; à vérifier sur le forum-lien plus haut)
- coup de jarret qui va bien (avec la rickman tu dois maîtriser )

Pour ma part, je pense que si Yam a choisi tel carbu, Yam avait ses raisons, et sauf démangeaison de bidouille, mieux vaut respecter l'origine...

j ai trouve les memes liens que toi mais cela ne ressemble en rien au mien sauf la marque du carburateur

pour mettre une photo je suis genre deux mains gauche et pas de doigt au bout

oui la trident je suis un peu informe par des utilisateurs de cette bete ou un beau t 140 en by enfin pour le moment le mono xt du copain a chaque jour suffit son soucis

Pour les photos, voici les explications:

https://yamxt.forumpro.fr/t1597-petit-tuto-pour-les-images-sur-le-forum

C'est si simple que malgré mes moignons gauches, j'y arrive moi-même (c'est dire )

j y go pour essayer

ca marche merci a toi
je serais moins idiot ce soir trop bon les dimanches sur les forums

Une que satino qui me brulle les levres: comment on ramene une moto des usa?


Cordialement

dans un contenere de 20 ou 40 pieds
tu en ramenes entre 10 et 20 selon le type de moto