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passage cable d'accélérateur

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Message par domi24 19/5/2008, 08:58

je viens de remplacer ma poignée d'accélérateur simple cde, par une double d'origine , mais je pense que le chemin des cables jusqu'a la cde du carbu n'est pas le bon , la poignée revenant difficillement
en étant sur le siège le cable passe à droite du cadre, puis au milieu de la patte centrale de la fixation du moteur, les cables au départ de la poignée sont orientés vers le haut, c'est boN ???
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Message par rominou1987 23/5/2008, 21:54

Salut,

Non ce n'est pas le bon passage (comparé à la mienne, je pense que le passage est d'origine).
Sur la mienne ils passent à gauche du cadre:

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Message par domi24 23/5/2008, 23:06

merci j'avais donc raison d'avoir un doute, donc je rectifierais le chemin.
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Message par Alexandre 19/3/2010, 19:48

domi24 a écrit:je viens de remplacer ma poignée d'accélérateur simple cde, par une double d'origine , mais je pense que le chemin des cables jusqu'a la cde du carbu n'est pas le bon , la poignée revenant difficillement
en étant sur le siège le cable passe à droite du cadre, puis au milieu de la patte centrale de la fixation du moteur, les cables au départ de la poignée sont orientés vers le haut, c'est boN ???

Lorsque j'ai remonté ma moto (XT250 de 81) et ses cables (electriques et de commandes) j'ai tout remis tel que je les avaient demontés et mes cables d'accelerateurs passent egalement à droite du cadre (assis sur la moto) puis au milieu de la fixation moteur. Mon cable compte tour passse à gauche du cadre.
Je viens de vérifier sur le manuel d'atelier et je m'aperçois que les cables d'accelerateurs passent à gauche et le compte tour à droite. scratch
Ta poignée tourne -t-elle mieux en mettant tout à gauche du cadre ? De quel côté passe ton cable de compte tour?
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Message par domi24 20/3/2010, 21:01

c'est a gauche qu'ils doivent passer sinon ça coince.
le compte tour aussi on voit bien le passage des trois cables sur la photo.



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Message par Alexandre 21/3/2010, 09:03

je vais donc rectifier ça plutôt que de les faire passer à droite dans la patte du CDI

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